空心導(dǎo)軌自動沖孔生產(chǎn)線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及空心導(dǎo)軌自動沖孔生產(chǎn)線。
【背景技術(shù)】
[0002]廂式電梯的轎廂是通過沿著電梯導(dǎo)軌實現(xiàn)平穩(wěn)的垂直升降，電梯導(dǎo)軌包括實心電梯導(dǎo)軌(簡稱“實心T型導(dǎo)軌”)與空心電梯導(dǎo)軌(簡稱“空心導(dǎo)軌”)兩種，其中實心電梯導(dǎo)軌是作為主軌道，而空心導(dǎo)軌則是作為輔軌道。由于實心電梯導(dǎo)軌與空心電梯導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)的不同，兩者所采用的生產(chǎn)工藝及設(shè)備完全不同，實心電梯導(dǎo)軌主要通過熱軋成型，而空心導(dǎo)軌則是通過冷軋成型?？招膶?dǎo)軌I的結(jié)構(gòu)為(如圖1、圖2、圖3所示):包括橫截面呈“幾”字形的導(dǎo)軌本體，導(dǎo)軌本體由η形導(dǎo)向臂2、以及從η形導(dǎo)向臂2的兩端分別向上彎折成的固定臂3組成，為了使空心導(dǎo)軌能與建筑物相固定，一般需要在空心導(dǎo)軌兩端的固定臂上分別沖鉆用于安裝的安裝孔(即沖孔)，目前所使用的空心導(dǎo)軌沖孔生產(chǎn)線包括:順著空心導(dǎo)軌的輸送方向依次設(shè)置的板筋放料機、冷彎成型機、跟蹤切割機、縱向輸送機以及一臺沖床。目前所使用的空心導(dǎo)軌沖孔生產(chǎn)線的工作原理是:冷彎成型機將板筋放料機上卷成盤狀放置的板筋連續(xù)冷軋成空心導(dǎo)軌，接著跟蹤切割機根據(jù)所需生產(chǎn)的空心導(dǎo)軌的規(guī)定長度對連續(xù)的空心導(dǎo)軌進(jìn)行切割，接著縱向輸送機將切割后的空心導(dǎo)軌呈傾斜狀輸出，接著人工將切割后的空心導(dǎo)軌的搬至沖床，然后再人工將空心導(dǎo)軌需沖孔的一端伸入沖床中進(jìn)行沖孔，待沖床對空心導(dǎo)軌的一端完成沖孔操作后，再人工將空心導(dǎo)軌的另一端伸入沖床中進(jìn)行沖孔，待空心導(dǎo)軌的兩端沖孔完畢后再人工將完成沖孔操作的空心導(dǎo)軌從沖床中搬走，這種人工搬運空心導(dǎo)軌至沖床的操作方式，不僅工人勞動強度高，而且極大地影響了生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種工作效率高的空心導(dǎo)軌自動沖孔生產(chǎn)線。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:所述的空心導(dǎo)軌自動沖孔生產(chǎn)線，包括:順著空心導(dǎo)軌的輸送方向依次設(shè)置的板筋放料機、冷彎成型機、跟蹤切割機、縱向輸送機，還包括能承接輸送經(jīng)縱向輸送機輸出的空心導(dǎo)軌的橫向輸送帶，在橫向輸送帶的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一臺沖床，兩臺沖床呈前后交錯間隔分布于橫向輸送帶的左右兩側(cè)，順著空心導(dǎo)軌前行輸送方向在橫向輸送帶的上方還間隔設(shè)置有兩個托輪導(dǎo)軌放置平臺，每個托輪導(dǎo)軌放置平臺分別對準(zhǔn)一臺沖床，在每個托輪導(dǎo)軌放置平臺的一側(cè)還設(shè)置有能將位于該托輪導(dǎo)軌放置平臺中的空心導(dǎo)軌推送至其正對著的沖床中的推料機構(gòu)，順著空心導(dǎo)軌前行輸送方向在第一個托輪導(dǎo)軌放置平臺后方所在的橫向輸送帶上設(shè)置有擋料機構(gòu)，在橫向輸送帶的下方還設(shè)置有頂升橫移機構(gòu)，所述頂升橫移機構(gòu)能將位于擋料機構(gòu)處的空心導(dǎo)軌前移至順著空心導(dǎo)軌前行輸送方向的第一個托輪導(dǎo)軌放置平臺中、并將第一個托輪導(dǎo)軌放置平臺中的空心導(dǎo)軌前移至順著空心導(dǎo)軌前行輸送方向的第二個托輪導(dǎo)軌放置平臺中、以及能將第二個托輪導(dǎo)軌放置平臺中的空心導(dǎo)軌前移落在其前方的橫向輸送帶上。
[0005]進(jìn)一步地，前述的空心導(dǎo)軌自動沖孔生產(chǎn)線，其中:所述的頂升橫移機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:包括兩個呈左右對稱設(shè)置有頂升橫移組件，所述頂升橫移組件的結(jié)構(gòu)為:包括機架，在機架的頂部設(shè)置有軌道，在軌道上滑動設(shè)置有移動支架，移動支架在安裝于機架上的橫移氣缸的推動下沿軌道作前后移動，在移動支架上豎向安裝有頂升氣缸，頂升氣缸的活塞桿向上固定有安裝架，在安裝架的頂部順著空心導(dǎo)軌前行輸送方向依次間隔設(shè)置有三個能放置空心導(dǎo)軌的槽形座；兩個頂升橫移組件中每兩個呈左右對稱的槽形座共同形成一個用以放置空心導(dǎo)軌的槽形導(dǎo)軌放置平臺，當(dāng)兩個頂升橫移組件的頂升氣缸同時伸出時，能使槽形導(dǎo)軌放置平臺將位于擋料機構(gòu)處的空心導(dǎo)軌、以及位于兩個托輪導(dǎo)軌放置平臺中的空心導(dǎo)軌向上托起，當(dāng)兩個頂升橫移組件的橫移氣缸同時伸出時，能將從擋料機構(gòu)處托起的空心導(dǎo)軌前移至順著空心導(dǎo)軌前行輸送方向的第一個托輪導(dǎo)軌放置平臺的正上方、并且將從第一個托輪導(dǎo)軌放置平臺中托起的空心導(dǎo)軌前移至順著空心導(dǎo)軌前行輸送方向的第二個托輪導(dǎo)軌放置平臺的正上方、以及將從第二個托輪導(dǎo)軌放置平臺中托起的空心導(dǎo)軌前移至其前方的橫向輸送帶的正上方。
[0006]進(jìn)一步地，前述的空心導(dǎo)軌自動沖孔生產(chǎn)線，其中:所述的推料機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:在托輪導(dǎo)軌放置平臺一側(cè)設(shè)置有推料氣缸，在推料氣缸的活塞桿上安裝有定位勾塊，當(dāng)推料氣缸的活塞桿收縮時，能使定位勾塊頂著放置于托輪導(dǎo)軌放置平臺中的空心導(dǎo)軌的一端將該空心導(dǎo)軌的另一端推至所對應(yīng)沖床中。
[0007]進(jìn)一步地，前述的空心導(dǎo)軌自動沖孔生產(chǎn)線，其中:在每個沖床上還設(shè)置有用以將位于其正對著的托輪導(dǎo)軌放置平臺中的空心導(dǎo)軌準(zhǔn)確導(dǎo)入沖床中的一對導(dǎo)向輪。
[0008]通過上述技術(shù)方案的實施，本發(fā)明具有工作效率高、能自動將空心導(dǎo)軌輸送進(jìn)沖床的沖孔工位進(jìn)行沖孔的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0009]圖1為【背景技術(shù)】中所述的空心導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1中所示的空心導(dǎo)軌的俯視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為圖1中所示的空心導(dǎo)軌的左視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為本發(fā)明所述的空心導(dǎo)軌自動沖孔生產(chǎn)線的工作原理示意圖。
[0013]圖5為圖4中所示的橫向輸送帶、托輪導(dǎo)軌放置平臺、兩臺沖床以及頂升橫移機構(gòu)的相互位置關(guān)系示意圖。
[0014]圖6為圖4中所示的頂升橫移機構(gòu)中頂升橫移組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0016]如圖4、圖5、圖6所示，所述的空心導(dǎo)軌自動沖孔生產(chǎn)線，包括:順著空心導(dǎo)軌I的輸送方向依次設(shè)置的板筋放料機4、冷彎成型機5、跟蹤切割機6、縱向輸送機7，還包括能承接輸送經(jīng)縱向輸送機7輸出的空心導(dǎo)軌I的橫向輸送帶8，在橫向輸送帶8的左右兩側(cè)分別設(shè)置有第一沖床9與第二沖床10，第二沖床10與第一沖床9呈前后交錯間隔分布于橫向輸送帶8的左右兩側(cè)，順著空心導(dǎo)軌I前行輸送方向在橫向輸送帶8的上方還依次間隔設(shè)置有第一托輪導(dǎo)軌放置平臺11與第二托輪導(dǎo)軌放置平臺12，第一托輪導(dǎo)軌放置平臺11對準(zhǔn)第一沖床9，在第一托輪導(dǎo)軌放置平臺11的一側(cè)還設(shè)置有能將位于第一托輪導(dǎo)軌放置平臺11中的空心導(dǎo)軌I推至第一沖床9中的第一推料機構(gòu)13，第二托輪導(dǎo)軌放置平臺12對準(zhǔn)第二沖床10，在第二托輪導(dǎo)軌放置平臺12的一側(cè)還設(shè)置有能將位于第二托輪導(dǎo)軌放置平臺12中的空心導(dǎo)軌I推至第二沖床10中的第二推料機構(gòu)14，順著空心導(dǎo)軌I前行輸送方向在第一托輪導(dǎo)軌放置平臺11的后方所在的橫向輸送帶8上設(shè)置有擋料機構(gòu)15，在橫向輸送帶8的下方還設(shè)置有頂升橫移機構(gòu)，所述頂升橫移機構(gòu)能將位于擋料機構(gòu)15處的空心導(dǎo)軌I前移至第一托輪導(dǎo)軌放置平臺11中、并將第一托輪導(dǎo)軌放置平臺11中的空心導(dǎo)軌I前移至第二托輪導(dǎo)軌放置平臺12中、以及能將第二托輪導(dǎo)軌放置平臺12中的空心導(dǎo)軌I前移落在其前方的橫向輸送帶8上；在本實施例中，所述的頂升橫移機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:包括兩個呈左右對稱設(shè)置有頂升橫移組件16，所述頂升橫移組件16的結(jié)構(gòu)為:包括機架17，在機架17的頂部設(shè)置有軌道18，在軌道18上滑動設(shè)置有移動支架19，移動支架19在安裝于機架17上的橫移氣缸20的推動下沿軌道18作前后移動，在移動支架19上豎向安裝有頂升氣缸21，頂升氣缸21的活塞桿向上固定有安裝架22，在安裝架22的頂部順著空心導(dǎo)軌I前行輸送方向依次間隔設(shè)置有能放置空心導(dǎo)軌的第一槽形座23、第二槽形座24、第三槽形座25，兩個頂升橫移組件中呈左右對稱的一對第一槽形座23共同形成用以放置空心導(dǎo)軌I的第一槽形導(dǎo)軌放置平臺，兩個頂升橫移組件呈左右對稱的一對第二槽形座24共同形成用以放置空心導(dǎo)軌I的第二槽形導(dǎo)軌放置平臺，兩個頂升橫移組件中呈左右對稱的一對第三槽形座25共同形成用以放置空心導(dǎo)軌I的第三槽形導(dǎo)軌放置平臺，當(dāng)兩個頂升橫移組件16中的頂升氣缸21的活塞桿同時伸出時，能使第一槽形導(dǎo)軌放置平臺將位于擋料機構(gòu)15處的空心導(dǎo)軌I向上托起、并使第二槽形導(dǎo)軌放置平臺將第一托輪導(dǎo)軌放置平臺11中的空心導(dǎo)軌向上托起、同時使第三槽形導(dǎo)軌放置平臺將第二托輪導(dǎo)軌放置平臺12中的空心導(dǎo)軌向上托起，當(dāng)兩個頂升橫移組件16的橫移氣缸20同時伸出時，能將被第一槽形導(dǎo)軌放置平臺從擋料機構(gòu)15處托起的空心導(dǎo)軌I前移至第一托輪導(dǎo)軌放置平臺11的