槽道旋線對(duì)軌電梯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種轎廂隨槽道導(dǎo)軌的內(nèi)徑的螺旋方向旋轉(zhuǎn)上升或旋轉(zhuǎn)下降的槽道旋轉(zhuǎn)對(duì)軌電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]日本日立、日本三菱、日本東芝、瑞士、美國(guó)及市場(chǎng)上的電梯升降機(jī)在導(dǎo)軌是直線上升或下降，在繩索斷落或吊架脫落，轎廂直線掉落速度太快，即有各種限速裝置，還是存在轎廂墜落事故，對(duì)人身的生命安全得不到保障。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]—種槽道旋線對(duì)軌電梯，包括轎廂、導(dǎo)軌、其特征是；墻體壁面具有設(shè)置至少二條槽道導(dǎo)軌，所述槽道導(dǎo)軌的槽道口設(shè)置小于槽道導(dǎo)軌的內(nèi)徑，所述槽道導(dǎo)軌的內(nèi)徑設(shè)置旋線牙條。所述轎廂設(shè)置支架，所述支架分為上板及下板，所述上板至下板之間的兩邊頭具有設(shè)置旋線輪，所述旋線輪設(shè)置旋線牙條，所述旋線牙條上方向或下方向的一邊設(shè)置鏈齒輪或渦輪或齒輪或皮帶輪。所述上板至下板之間設(shè)置渦桿輪或受齒輪。所述支架中部的上板至下板之間設(shè)置驅(qū)鏈齒輪或驅(qū)渦輪或驅(qū)齒輪或驅(qū)皮帶輪。所述轎廂設(shè)置定位滑板，所述定位滑板的兩端設(shè)置滑輪，所述滑輪貼靠槽道導(dǎo)軌側(cè)面定位滑行，所述支架與支架兩邊頭的旋線輪一同置于槽道軌的內(nèi)徑。所述支架中部設(shè)置被動(dòng)齒輪。被動(dòng)齒受動(dòng)力時(shí)，成旋線輪的旋線牙條在槽道導(dǎo)軌的旋線牙條旋轉(zhuǎn)上升或下降，為限速穩(wěn)定的安全效果。所述旋線輪的鏈齒輪對(duì)配驅(qū)鏈齒輪，所述鏈齒輪以鏈條聯(lián)接驅(qū)鏈齒輪，所述驅(qū)鏈齒輪由被動(dòng)齒驅(qū)動(dòng)。所述旋線輪的渦輪對(duì)配渦輪桿，所述渦桿輪聯(lián)接驅(qū)渦輪，所述驅(qū)渦輪由被動(dòng)齒驅(qū)動(dòng)。所述旋線輪的齒輪對(duì)配受齒輪，所述受齒輪聯(lián)接驅(qū)齒輪，所述驅(qū)齒輪由被動(dòng)齒驅(qū)動(dòng)。所述旋線輪的皮帶輪對(duì)配驅(qū)皮帶輪，所述皮帶輪以皮帶聯(lián)接驅(qū)皮帶輪，所述驅(qū)皮帶輪由被動(dòng)齒驅(qū)動(dòng)。
[0004]發(fā)明優(yōu)點(diǎn):
[0005]1、旋線輪裝置在槽道導(dǎo)軌的內(nèi)徑，被小于的槽道口縮卡在內(nèi)徑不會(huì)脫出槽道導(dǎo)軌外。
[0006]2、轎廂的支架與旋線輪一同裝進(jìn)槽道導(dǎo)軌的內(nèi)徑，使轎廂定位不會(huì)擺動(dòng)，即穩(wěn)定又安全。
[0007]3、旋線輪由支架上板及下板夾合之間，成為轎廂被下方向支架托住，發(fā)生任何機(jī)械故障，仍然安全穩(wěn)定，保障人身的生命安全。
[0008]4、槽道導(dǎo)軌的旋線牙條的螺旋角度對(duì)配旋線輪的旋線牙條的螺旋角度，成旋線輪擱在旋線牙條上慢行。
【附圖說明】
[0009]圖1:本發(fā)明是槽道旋線對(duì)軌電梯的轎廂結(jié)合槽道導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2:本發(fā)明是槽道旋線對(duì)軌電梯的以齒輪驅(qū)動(dòng)旋線輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3:本發(fā)明是槽道旋線對(duì)軌電梯的以皮帶驅(qū)動(dòng)旋線輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4:本發(fā)明是槽道旋線對(duì)軌電梯的以渦桿輪驅(qū)動(dòng)旋線輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5:本發(fā)明是槽道旋線對(duì)軌電梯的以鏈條驅(qū)動(dòng)旋線輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖6:本發(fā)明是槽道旋線對(duì)軌電梯的以上齒輪及下齒輪驅(qū)動(dòng)旋線輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]在圖中的墻體壁面具有設(shè)置至少二條槽道導(dǎo)軌(3)，并且槽道導(dǎo)軌(3)的槽道口
(4)設(shè)置成小于槽道導(dǎo)軌(3)的內(nèi)徑(5)，而且在內(nèi)徑(5)周面設(shè)置牙條(6)。在轎廂(I)設(shè)置支架(7)，支架(7)分為上板⑶及下板(9)。支架(7)上板⑶至下板之間的兩邊頭上設(shè)置旋線軌(10)，并且在旋線軌(10)的圓周面設(shè)置旋線牙條(17)，在旋線牙條(17)的上方向或下方向的一邊圓周面丄設(shè)置鏈齒輪(11)或渦輪(12)或齒輪(13)或皮帶輪(14)。在上板(8)至下板(9)之間裝置渦桿輪(15)或受齒輪(16)。在支架(7)中部的上板(8)至下板(9)之間裝置驅(qū)鏈齒輪(18)或驅(qū)渦輪(19)或驅(qū)齒輪(20)或驅(qū)皮帶輪(21)。在轎廂(I)裝置定位滑板(22)，定位滑板(22)兩頭裝置滑輪(23)，滑輪(23)貼靠在槽道導(dǎo)軌(3)的側(cè)面來定位滑行。支架(7)與支架(7)兩邊頭的旋線輪(10) —同裝置進(jìn)槽道導(dǎo)軌
(3)的內(nèi)徑(5)，在支架(7)中部裝置被動(dòng)齒(2)，被動(dòng)齒⑵受到動(dòng)力時(shí)，成旋線輪(10)的旋線牙條(17)在槽道導(dǎo)軌(3)的旋線牙條(6)旋轉(zhuǎn)上升或下降，而限速穩(wěn)定的安全效果。
[0016]對(duì)槽道旋線對(duì)軌電梯的旋線輪對(duì)配被動(dòng)裝置的方式:
[0017]1、旋線輪(10)的鏈齒輪(11)對(duì)配驅(qū)鏈齒輪(18)，驅(qū)齒輪(11)以鏈條(24)聯(lián)接驅(qū)鏈齒輪(18)，驅(qū)鏈齒輪(18)由被動(dòng)齒輪(2)驅(qū)動(dòng)。
[0018]2、旋線輪(10)的渦輪(12)對(duì)配渦桿輪(15)，渦桿輪(15)聯(lián)接驅(qū)渦輪(19)，驅(qū)渦輪(19)由被動(dòng)齒⑵驅(qū)動(dòng)。
[0019]3、旋線輪(10)的齒輪(13)對(duì)配受齒輪(16)，受齒輪(16)聯(lián)接驅(qū)齒輪(20)，驅(qū)齒輪(20)由被動(dòng)齒⑵驅(qū)動(dòng)。
[0020]4、旋線輪(10)的皮帶輪(14)對(duì)配驅(qū)皮帶輪(21)，皮帶輪(21)以皮帶(25)聯(lián)接驅(qū)皮帶輪(21)，驅(qū)皮帶輪(21)由被動(dòng)齒(2)驅(qū)動(dòng)。
[0021]5、轎廂(I)上方向或下方向的繩輪(26)對(duì)配被動(dòng)繩(27)，由被動(dòng)繩驅(qū)動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種槽道旋線對(duì)軌電梯，包括轎廂、導(dǎo)軌、其特征是；墻體壁面具有設(shè)置至少二條槽道導(dǎo)軌，所述槽道導(dǎo)軌的槽道口設(shè)置小于槽道導(dǎo)軌的內(nèi)徑，所述槽道導(dǎo)軌的內(nèi)徑設(shè)置旋線牙條，所述轎廂設(shè)置支架，所述支架分為上板及下板，所述上板至下板之間的兩邊頭具有設(shè)置旋線輪，所述旋線輪設(shè)置旋線牙條，所述旋線牙條上方向或下方向的一邊設(shè)置鏈齒輪或渦齒輪或齒輪或皮帶輪，所述上板至下板之間設(shè)置渦桿輪或受齒輪，所述支架中部的上板至下板之間設(shè)置驅(qū)鏈齒輪或驅(qū)渦輪或驅(qū)齒輪或驅(qū)皮帶輪，所述轎廂設(shè)置定位滑板，所述定位滑板的兩端設(shè)置滑輪，所述滑輪貼靠槽道導(dǎo)軌側(cè)面定位滑行，所述支架與支架兩邊頭的旋線輪一同置于槽道導(dǎo)軌的內(nèi)徑，所述支架中部設(shè)置被動(dòng)齒，被動(dòng)齒受動(dòng)力時(shí)，成旋線輪的旋線牙條在槽道導(dǎo)軌的旋線牙條旋轉(zhuǎn)上升或下降，為限速穩(wěn)定的安全效果。2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的槽道旋線對(duì)軌電梯，其特征是；所述旋線輪的鏈齒輪對(duì)配驅(qū)鏈齒輪，所述鏈齒輪以鏈條聯(lián)接驅(qū)鏈齒輪，所述驅(qū)鏈齒輪由被動(dòng)齒驅(qū)動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的槽道旋線對(duì)軌電梯，其特征是；所述旋線輪的渦輪對(duì)配渦桿輪，所述渦桿輪聯(lián)接驅(qū)渦輪，所述驅(qū)渦輪由被動(dòng)齒驅(qū)動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的槽道旋線對(duì)軌電梯，其特征是；所述旋線輪的齒輪對(duì)配受齒輪，所述受齒輪聯(lián)接驅(qū)齒輪，所述驅(qū)齒輪由被動(dòng)齒驅(qū)動(dòng)。5.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的槽道旋線對(duì)軌電梯，其特征是；所述旋線輪的皮帶輪對(duì)配驅(qū)皮帶輪，所述皮帶輪以皮帶聯(lián)接驅(qū)皮帶輪，所述驅(qū)皮帶輪由被動(dòng)齒驅(qū)動(dòng)。
【專利摘要】一種槽道旋線對(duì)軌電梯，在墻體壁面具有設(shè)置槽道導(dǎo)軌，并且槽道口小于槽道導(dǎo)軌的內(nèi)徑，在內(nèi)徑周面設(shè)置旋線牙條。轎廂設(shè)置支架，并且在支架的上板至下板之間兩頭設(shè)置旋線輪，在旋線輪的一邊設(shè)置旋線牙條。在支架設(shè)有鏈齒輪或渦輪或齒輪或皮帶輪，且支架置有驅(qū)鏈齒輪或驅(qū)渦輪或驅(qū)齒輪或驅(qū)皮帶輪，其間有渦桿輪或受齒輪。轎廂有定位滑板及滑輪在槽道導(dǎo)軌滑行。支架中間有被動(dòng)齒，當(dāng)受動(dòng)力時(shí)，旋線輪在槽道導(dǎo)軌內(nèi)螺旋上升或下降，為限速穩(wěn)定，保障人身安全的效果。
【IPC分類】B66B7/02, B66B11/02, B66B7/00
【公開號(hào)】CN105712158
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510889946
【發(fā)明人】徐發(fā)煌, 諶斯華, 徐華麗
【申請(qǐng)人】徐發(fā)煌