專利名稱：汽車同步器齒環(huán)輾壓新工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車同步器齒環(huán)輾壓工藝。
現(xiàn)有汽車變速箱內(nèi)變速器齒輪為多元復雜黃銅制造，合金為Cu—2n—Co—Al—Si—Mn系列，其傳統(tǒng)的制造工藝為；將各種金屬按照合金牌號要求的含量加入到加熱爐中熔煉，將合金鑄造成錠，然后將錠擠壓成一定尺寸的管材，經(jīng)過管材切片，精密模鍛工序制成所需的汽車同步器齒環(huán)。
但傳統(tǒng)的制造工藝存在著一定的缺陷，合金擠壓管材設備投資大，一般擠壓φ140×10mm復雜黃銅管材需要3000噸油壓機，設備投資需3000萬人民幣；擠壓的管材產(chǎn)品質(zhì)量差，管材偏心，擠壓管材成材率為60％左右；管材切片工序金屬損失大，金屬損失達20％。
本發(fā)明的目的是提供一種設備投資小，環(huán)件采用碾壓方法的汽車同步器齒環(huán)輾壓新工藝。
本發(fā)明采用如下技術(shù)方案來實現(xiàn)，本發(fā)明是利用金屬在熱狀態(tài)下具有優(yōu)良的塑性采用兩個輾輥輪對金屬施加壓力，以實現(xiàn)金屬塑性變形，在塑性變形中，一個輾輥為主動輾壓輥，其施轉(zhuǎn)帶動金屬施轉(zhuǎn)，另一輥為加壓輥，使金屬環(huán)件壁厚不斷減薄，直徑不斷擴大，根據(jù)需要控制環(huán)件尺寸。
本發(fā)明采用如下工藝方法及參數(shù)，金屬牌號采用現(xiàn)有生產(chǎn)汽車同步器齒環(huán)要求的合金牌號，(1)將各金屬按照合金牌號要求的含量加入熔煉爐熔化，采用臥式水平連鑄法，水冷卻機械振動牽引，冷卻水壓控制為0.2個大氣壓，牽引速度6米/小時，鑄出棒坯；⑵利用同步鋸將棒坯鋸成一定尺寸的鍛坯；(3)將鋸好的鍛坯放入電爐中控溫860±5℃，加熱兩小時后沖壓；(4)將加熱后的鍛坯先進行鍛造使之變成圓餅狀，然后沖掉中心圓形成環(huán)狀輾坯；(5)將環(huán)狀輾坯放在熱輾壓機上輾壓成所需規(guī)格的同步器齒環(huán)，輾壓比17％。
所述汽車同步器齒環(huán)輾壓新工藝所用設備投資少，投資不足30萬，節(jié)省了擠壓工序和管材切片工序；提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，輾壓環(huán)件壁厚均勻，金屬組織細密，擠管晶粒度為0.05mm，輾壓環(huán)件晶粒度為0.02mm。
實施例；以生產(chǎn)規(guī)格中φ104×9×15mm的同步器齒環(huán)件為例說明本發(fā)明的工藝方法及參數(shù)。
(1)、將Cu、Zn、Co、Al、Si、Mn各金屬按照一定牌號比例放入加熱爐中熔化，利用水平連鑄，控制水壓為0.2大氣壓，牽引速度為6米/小時，鑄出φ60mm的棒坯。
(2)、利用同步鋸將棒坯鋸切成φ60×47mm的鍛坯。
(3)、將φ60×47的鍛坯放入電爐中，控制爐溫860±5℃，加熱2小時；
(4)、趁熱將加熱過的φ60×47mm的鍛坯鍛壓成φ95×20mm的餅坯，再沖成環(huán)狀；(5)、將沖壓后的環(huán)狀坯料放入熱輾壓機上輾壓成φ104×9×15mm的同步器齒環(huán)件，輾壓比為17％。
權(quán)利要求
1.一種汽車同步器齒環(huán)輾壓新工藝，先將各種金屬按照合金牌號要求的含量加入熔爐熔化，本發(fā)明的特征在于采用水平連鑄法，水冷卻機械振動牽引，冷卻水壓為0.2個大氣壓，牽引速度6米/小時，鑄出所需棒坯，利用同步鋸將棒坯鋸成一定尺寸的鍛坯，將鋸好的鍛坯放入電爐中，控溫860±5℃，加熱2小時，將加熱后的鍛坯先進行鍛造使之變成圓餅狀，然后沖掉中心圓，形成環(huán)狀輾坯，將環(huán)狀輾坯放在熱輾后機上輾壓成所需規(guī)格的汽車同步器齒環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車同步器齒環(huán)輾壓新工藝，其特征在于所述熱輾壓機的輾壓比為17％。
全文摘要
本發(fā)明是一種汽車同步器齒環(huán)輾壓新工藝，包括臥式水平連鑄、鋸切、加熱沖壓、輾壓環(huán)件等工藝，通過合理地控制冷卻水壓，牽引速度以及加熱溫度，特別是采用輾壓方法輥壓成所需規(guī)格的汽車同步器齒環(huán)。本發(fā)明工藝設備投資少，工序少，節(jié)省了傳統(tǒng)的擠壓工序和管材切片工序，輾壓環(huán)件壁厚均勻，金屬組織細密，金屬損失率降低，其完全可以替代現(xiàn)有的生產(chǎn)汽車同步器齒環(huán)工藝。
文檔編號B21D53/88GK1114246SQ9410699
公開日1996年1月3日 申請日期1994年6月30日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月30日
發(fā)明者王碧文 申請人:洛陽銅加工廠研究所