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一種新型V型導(dǎo)軌加工夾具的制作方法

文檔序號(hào):40396901發(fā)布日期:2024-12-20 12:20閱讀:6來(lái)源:國(guó)知局
一種新型V型導(dǎo)軌加工夾具的制作方法

本技術(shù)涉及夾具,尤其涉及一種新型v型導(dǎo)軌加工夾具。


背景技術(shù):

1、v型導(dǎo)軌是一種常見(jiàn)的機(jī)械零件,主要由導(dǎo)軌和匹配的滑塊組成。導(dǎo)軌通常是金屬材料制成,具有v型或u型的槽形截面,滑塊則通過(guò)與導(dǎo)軌配合來(lái)實(shí)現(xiàn)平移或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這種設(shè)計(jì)使得v型導(dǎo)軌成為機(jī)械設(shè)計(jì)中極為重要的零件,能夠完成大量的運(yùn)動(dòng)任務(wù),從而提高生產(chǎn)效率。

2、目前,v型導(dǎo)軌在生產(chǎn)加工過(guò)程中需夾裝后進(jìn)行打孔作業(yè),根據(jù)安裝需求,孔洞往往設(shè)置在導(dǎo)軌的底部或兩側(cè),當(dāng)調(diào)整打孔位置時(shí),需要重新裝夾導(dǎo)軌,效率有待改進(jìn)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決孔洞往往設(shè)置在導(dǎo)軌的底部或兩側(cè),當(dāng)調(diào)整打孔位置時(shí),需要重新裝夾導(dǎo)軌,效率有待改進(jìn),而提出的一種新型v型導(dǎo)軌加工夾具。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:

3、一種新型v型導(dǎo)軌加工夾具,包括底座和導(dǎo)軌本體,所述底座的上端設(shè)有凹槽,所述凹槽的內(nèi)底部滑動(dòng)連接有移動(dòng)塊,所述底座的右側(cè)壁上固定連接有第一伺服電機(jī),所述第一伺服電機(jī)的輸出軸末端固定連接有絲杠,所述絲杠的一端依次貫穿底座和移動(dòng)塊并與凹槽的內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述絲杠與底座之間為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述絲杠與移動(dòng)塊之間為螺紋連接,所述移動(dòng)塊的左側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二夾塊,所述凹槽的內(nèi)左側(cè)設(shè)有與第二夾塊相對(duì)應(yīng)的第一夾塊,所述第一夾塊與第二夾塊相對(duì)的一側(cè)均設(shè)有卡槽,所述導(dǎo)軌本體位于第一夾塊和第二夾塊之間,所述導(dǎo)軌本體的兩端分別延伸至兩個(gè)卡槽內(nèi),所述第一夾塊遠(yuǎn)離第二夾塊的一側(cè)固定連接有支柱,所述凹槽的內(nèi)左側(cè)設(shè)有連接槽,所述支柱遠(yuǎn)離第一夾塊的一端與連接槽的內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述支柱上固定套設(shè)有蝸輪,所述連接槽的內(nèi)底部固定連接有第二伺服電機(jī),所述第二伺服電機(jī)的輸出軸末端固定連接有與蝸輪相嚙合的蝸桿,所述蝸桿的上端與連接槽的內(nèi)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

4、優(yōu)選地,所述第一夾塊的正面固定連接有水平傳感器,所述底座的外側(cè)壁上固定連接有控制器,所述控制器的輸入端與水平傳感器的輸出端連接,所述控制器的輸出端與第二伺服電機(jī)的輸入端連接。

5、優(yōu)選地,所述移動(dòng)塊內(nèi)滑動(dòng)插設(shè)有橫向設(shè)置的導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿的兩端分別貫穿移動(dòng)塊并與凹槽的內(nèi)側(cè)壁固定連接。

6、優(yōu)選地,所述導(dǎo)向桿的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述導(dǎo)向桿分別位于絲杠的兩側(cè)。

7、優(yōu)選地,所述移動(dòng)塊的下端設(shè)有弧形槽,所述弧形槽的內(nèi)側(cè)壁上滾動(dòng)連接有滾珠,所述滾珠的部分向下貫穿弧形槽。

8、優(yōu)選地,所述支柱上轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有支環(huán),所述支環(huán)的一側(cè)與連接槽的內(nèi)側(cè)壁固定連接。

9、有益效果:

10、1.通過(guò)第一伺服電機(jī)、絲杠、移動(dòng)塊、第一夾塊和第二夾塊的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)軌本體進(jìn)行夾裝作業(yè),通過(guò)第二伺服電機(jī)、蝸桿、蝸輪、和支柱的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)第一夾塊、導(dǎo)軌本體和第二夾塊旋轉(zhuǎn),從而使得導(dǎo)軌本體翻轉(zhuǎn),方便用戶對(duì)導(dǎo)軌本體的前后兩側(cè)或底部進(jìn)行打孔作業(yè);

11、2.通過(guò)水平傳感器和控制器的設(shè)置,可方便用戶調(diào)整導(dǎo)軌本體翻轉(zhuǎn)后的位置,避免導(dǎo)軌本體傾斜而影響打孔準(zhǔn)確度;本實(shí)用新型通過(guò)夾塊和支柱等機(jī)構(gòu)的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)對(duì)v型導(dǎo)軌進(jìn)行夾持作業(yè)的同時(shí),能夠方便用戶翻轉(zhuǎn)調(diào)整導(dǎo)軌,以便于后續(xù)對(duì)不同位置進(jìn)行打孔作業(yè)。



技術(shù)特征:

1.一種新型v型導(dǎo)軌加工夾具,包括底座(1)和導(dǎo)軌本體(3),其特征在于:所述底座(1)的上端設(shè)有凹槽,所述凹槽的內(nèi)底部滑動(dòng)連接有移動(dòng)塊(4),所述底座(1)的右側(cè)壁上固定連接有第一伺服電機(jī)(5),所述第一伺服電機(jī)(5)的輸出軸末端固定連接有絲杠(2),所述絲杠(2)的一端依次貫穿底座(1)和移動(dòng)塊(4)并與凹槽的內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述絲杠(2)與底座(1)之間為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述絲杠(2)與移動(dòng)塊(4)之間為螺紋連接,所述移動(dòng)塊(4)的左側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二夾塊(7),所述凹槽的內(nèi)左側(cè)設(shè)有與第二夾塊(7)相對(duì)應(yīng)的第一夾塊(8),所述第一夾塊(8)與第二夾塊(7)相對(duì)的一側(cè)均設(shè)有卡槽,所述導(dǎo)軌本體(3)位于第一夾塊(8)和第二夾塊(7)之間,所述導(dǎo)軌本體(3)的兩端分別延伸至兩個(gè)卡槽內(nèi),所述第一夾塊(8)遠(yuǎn)離第二夾塊(7)的一側(cè)固定連接有支柱(9),所述凹槽的內(nèi)左側(cè)設(shè)有連接槽,所述支柱(9)遠(yuǎn)離第一夾塊(8)的一端與連接槽的內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述支柱(9)上固定套設(shè)有蝸輪(10),所述連接槽的內(nèi)底部固定連接有第二伺服電機(jī)(12),所述第二伺服電機(jī)(12)的輸出軸末端固定連接有與蝸輪(10)相嚙合的蝸桿(11),所述蝸桿(11)的上端與連接槽的內(nèi)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型v型導(dǎo)軌加工夾具,其特征在于:所述第一夾塊(8)的正面固定連接有水平傳感器(13),所述底座(1)的外側(cè)壁上固定連接有控制器(6),所述控制器(6)的輸入端與水平傳感器(13)的輸出端連接,所述控制器(6)的輸出端與第二伺服電機(jī)(12)的輸入端連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型v型導(dǎo)軌加工夾具,其特征在于:所述移動(dòng)塊(4)內(nèi)滑動(dòng)插設(shè)有橫向設(shè)置的導(dǎo)向桿(14),所述導(dǎo)向桿(14)的兩端分別貫穿移動(dòng)塊(4)并與凹槽的內(nèi)側(cè)壁固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型v型導(dǎo)軌加工夾具,其特征在于:所述導(dǎo)向桿(14)的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述導(dǎo)向桿(14)分別位于絲杠(2)的兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型v型導(dǎo)軌加工夾具,其特征在于:所述移動(dòng)塊(4)的下端設(shè)有弧形槽,所述弧形槽的內(nèi)側(cè)壁上滾動(dòng)連接有滾珠,所述滾珠的部分向下貫穿弧形槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型v型導(dǎo)軌加工夾具,其特征在于:所述支柱(9)上轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有支環(huán),所述支環(huán)的一側(cè)與連接槽的內(nèi)側(cè)壁固定連接。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種新型V型導(dǎo)軌加工夾具,包括底座和導(dǎo)軌本體,所述底座的上端設(shè)有凹槽,所述凹槽的內(nèi)底部滑動(dòng)連接有移動(dòng)塊,所述底座的右側(cè)壁上固定連接有第一伺服電機(jī),所述第一伺服電機(jī)的輸出軸末端固定連接有絲杠,所述絲杠的一端依次貫穿底座和移動(dòng)塊并與凹槽的內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述絲杠與底座之間為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述絲杠與移動(dòng)塊之間為螺紋連接,所述移動(dòng)塊的左側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二夾塊,所述凹槽的內(nèi)左側(cè)設(shè)有與第二夾塊相對(duì)應(yīng)的第一夾塊,所述第一夾塊與第二夾塊相對(duì)的一側(cè)均設(shè)有卡槽。本技術(shù)通過(guò)夾塊和支柱等機(jī)構(gòu)的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)對(duì)V型導(dǎo)軌進(jìn)行夾持作業(yè)的同時(shí),能夠方便用戶翻轉(zhuǎn)調(diào)整導(dǎo)軌,以便于后續(xù)對(duì)不同位置進(jìn)行打孔作業(yè)。

技術(shù)研發(fā)人員:李想
受保護(hù)的技術(shù)使用者:西安瑞威通重工有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240508
技術(shù)公布日:2024/12/19
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