本技術(shù)涉及沖壓設(shè)備,具體為一種零件沖壓設(shè)備。
背景技術(shù):
1、沖壓設(shè)備是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑形變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的沖壓件的成形加工設(shè)備,因此沖壓設(shè)備常用各類(lèi)汽車(chē)零件、電氣機(jī)械零件的生產(chǎn)。
2、目前的沖壓設(shè)備在對(duì)片狀工件進(jìn)行沖壓生產(chǎn)時(shí),會(huì)在沖壓設(shè)備旁設(shè)置傳送設(shè)備,以使沖壓材料在下模具上進(jìn)行輸送,配合上模具不斷的向下沖壓,從而將所需片狀工件從材料上沖壓切下,實(shí)現(xiàn)沖壓設(shè)備的連續(xù)作業(yè)生產(chǎn),但是沖壓材料在輸送的過(guò)程中,很容易遇到不穩(wěn)定的情況,如沖壓材料在輸送時(shí),由于本身材料輸送時(shí)多為電機(jī)操作,電機(jī)在運(yùn)作時(shí)的震動(dòng)很容易傳遞到?jīng)_壓材料上,造成材料偏移或晃動(dòng)的情況,進(jìn)而導(dǎo)致材料與模具之間的對(duì)應(yīng)位置出現(xiàn)偏差,影響片狀工件的成形效果。為此,我們提出了一種零件沖壓設(shè)備來(lái)解決上述問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)現(xiàn)有的沖壓設(shè)備對(duì)沖壓材料限位固定效果不足的情況,本實(shí)用新型提供了一種零件沖壓設(shè)備,具備對(duì)沖壓材料提供多位置的限位固定,以提高材料沖壓穩(wěn)定性的優(yōu)點(diǎn),解決了上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種零件沖壓設(shè)備,包括底座,底座的頂部安裝有固定塊,固定塊的頂部開(kāi)設(shè)有模具放置槽,模具放置槽內(nèi)對(duì)應(yīng)安裝有下模具,下模具的頂面與固定塊的頂面持平;
3、下模具的上方對(duì)應(yīng)設(shè)有上模具,上模具的頂部安裝有支撐板,支撐板上安裝有用于上模具升降的升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)與底座連接;
4、固定塊的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有條形槽,支撐板的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有第一滑槽,第一滑槽與條形槽對(duì)應(yīng),第一滑槽的下方兩端均設(shè)有條形塊,條形塊垂直于支撐板,且條形塊通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與第一滑槽連接;
5、在條形塊上開(kāi)設(shè)有第二滑槽,第二滑槽內(nèi)設(shè)有壓板,壓板距條形塊底面的距離與條形槽的深度相對(duì)應(yīng),壓板通過(guò)彈性連接件安裝在第二滑槽內(nèi),且位于同一個(gè)第一滑槽下方的兩個(gè)壓板相對(duì)設(shè)置;
6、本實(shí)用新型還包括控制器,控制器安裝在底座的側(cè)面上,且控制器通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與升降機(jī)構(gòu)連接。
7、優(yōu)選的,條形塊與條形槽對(duì)應(yīng),調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括u型板和安裝在u型板內(nèi)的滑塊,u型板套接在支撐板側(cè)面上,且u型板上螺紋連接有鎖緊螺栓,滑塊滑動(dòng)安裝在第一滑槽內(nèi),u型板上設(shè)有第一導(dǎo)向桿,第一導(dǎo)向桿滑動(dòng)貫穿滑塊和u型板,第一導(dǎo)向桿的頂部安裝有限位板,且第一導(dǎo)向桿的底部與條形塊固定連接,第一導(dǎo)向桿的上端套接有第一壓縮彈簧,第一壓縮彈簧的一端固定在u型板上,且第一壓縮彈簧的另一端固定在限位板上。
8、優(yōu)選的,彈性連接件包括第二導(dǎo)向桿,第二導(dǎo)向桿的兩端與第二滑槽的兩端對(duì)應(yīng)連接,且第二導(dǎo)向桿滑動(dòng)貫穿壓板,第二導(dǎo)向桿的上端套接有第二壓縮彈簧,第二壓縮彈簧的一端固定在壓板上,且第二壓縮彈簧的另一端固定在第二滑槽的頂部。
9、優(yōu)選的,壓板的中部?jī)蓚?cè)均開(kāi)設(shè)有限位槽,限位槽緊貼第二滑槽的內(nèi)壁。
10、優(yōu)選的,升降機(jī)構(gòu)包括液壓缸,液壓缸通過(guò)l型板與底座連接,液壓缸的底部與支撐板垂直固定,且液壓缸通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與控制器連接;
11、沿液壓缸的周邊設(shè)有若干個(gè)第三導(dǎo)向桿,第三導(dǎo)向桿的底部垂直固定在支撐板上,且第三導(dǎo)向桿的另一端滑動(dòng)貫穿l型板。
12、優(yōu)選的,固定塊的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有出料槽,出料槽為向下傾斜設(shè)置的l型槽,出料槽的一端與模具放置槽相連通,且出料槽的另一端貫穿固定塊的側(cè)面。
13、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型在使用時(shí),該零件沖壓設(shè)備通過(guò)條形塊對(duì)沖壓材料兩側(cè)的限位,以及壓板在沖壓材料上的壓實(shí),既對(duì)沖壓材料在下模具上進(jìn)行限位固定,又使得沖壓材料緊貼下模具頂面,以提高該沖壓設(shè)備對(duì)材料的沖壓效果。
1.一種零件沖壓設(shè)備,包括底座(1),其特征在于:底座(1)的頂部安裝有固定塊(2),固定塊(2)的頂部開(kāi)設(shè)有模具放置槽(3),模具放置槽(3)內(nèi)對(duì)應(yīng)安裝有下模具(4),下模具(4)的頂面與固定塊(2)的頂面持平;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的零件沖壓設(shè)備,其特征在于:條形塊(15)與條形槽(5)對(duì)應(yīng),調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括u型板(9)和安裝在u型板(9)內(nèi)的滑塊(11),u型板(9)套接在支撐板(6)側(cè)面上,且u型板(9)上螺紋連接有鎖緊螺栓(10),滑塊(11)滑動(dòng)安裝在第一滑槽(8)內(nèi),u型板(9)上設(shè)有第一導(dǎo)向桿(12),第一導(dǎo)向桿(12)滑動(dòng)貫穿滑塊(11)和u型板(9),第一導(dǎo)向桿(12)的頂部安裝有限位板(13),且第一導(dǎo)向桿(12)的底部與條形塊(15)固定連接,第一導(dǎo)向桿(12)的上端套接有第一壓縮彈簧(14),第一壓縮彈簧(14)的一端固定在u型板(9)上,且第一壓縮彈簧(14)的另一端固定在限位板(13)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的零件沖壓設(shè)備,其特征在于:彈性連接件包括第二導(dǎo)向桿(17),第二導(dǎo)向桿(17)的兩端與第二滑槽(16)的兩端對(duì)應(yīng)連接,且第二導(dǎo)向桿(17)滑動(dòng)貫穿壓板(18),第二導(dǎo)向桿(17)的上端套接有第二壓縮彈簧(19),第二壓縮彈簧(19)的一端固定在壓板(18)上,且第二壓縮彈簧(19)的另一端固定在第二滑槽(16)的頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的零件沖壓設(shè)備,其特征在于:壓板(18)的中部?jī)蓚?cè)均開(kāi)設(shè)有限位槽(24),限位槽(24)緊貼第二滑槽(16)的內(nèi)壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的零件沖壓設(shè)備,其特征在于:升降機(jī)構(gòu)包括液壓缸(21),液壓缸(21)通過(guò)l型板(20)與底座(1)連接,液壓缸(21)的底部與支撐板(6)垂直固定,且液壓缸(21)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與控制器(23)連接;
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的零件沖壓設(shè)備,其特征在于:固定塊(2)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有出料槽(22),出料槽(22)為向下傾斜設(shè)置的l型槽,出料槽(22)的一端與模具放置槽(3)相連通,且出料槽(22)的另一端貫穿固定塊(2)的側(cè)面。