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一種汽車模具加工定位夾具的制作方法

文檔序號:40386954發(fā)布日期:2024-12-20 12:09閱讀:11來源:國知局
一種汽車模具加工定位夾具的制作方法

本技術(shù)涉及汽車模具加工定位,具體為一種汽車模具加工定位夾具。


背景技術(shù):

1、汽車模具加工定位夾具最主要的組成部分就是覆蓋件模具,這類模具主要是冷沖模,廣義上的“汽車模具加工定位夾具”是制造汽車上所有零件的模具總稱,例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)?、玻璃模具等?/p>

2、汽車模具在加工時需要對其進(jìn)行定位夾緊,常見的定位方式是采用在工作臺上的夾具開設(shè)對應(yīng)的限位槽,從而對其限位,而面對不同寬度的汽車模具加工材料時,不能夠很好的調(diào)節(jié)適應(yīng)尺寸,從而會出現(xiàn)工作效率降低的現(xiàn)象。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種汽車模具加工定位夾具,以解決汽車模具在加工時需要對其進(jìn)行定位夾緊,常見的定位方式是采用在工作臺上的夾具開設(shè)對應(yīng)的限位槽,從而對其限位,而面對不同寬度的汽車模具加工材料時,不能夠很好的調(diào)節(jié)適應(yīng)尺寸,從而會出現(xiàn)工作效率降低的現(xiàn)象。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車模具加工定位夾具,包括;

3、夾具本體,位于所述夾具本體的頂部設(shè)置有活動塊,且位于夾具本體的外側(cè)設(shè)置有驅(qū)動電機;

4、位于所述驅(qū)動電機的外側(cè)設(shè)置有加強鈑金,位于加強鈑金的外側(cè)設(shè)置有連接桿,且位于連接桿的一端設(shè)置有活動桿。

5、優(yōu)選的,所述夾具本體的頂部開設(shè)有滑槽,活動塊的底部固定設(shè)置有滑塊,且活動塊底部的滑塊嵌入到滑槽內(nèi)部與其滑動連接。

6、優(yōu)選的,所述活動塊的一端固定設(shè)置有凸塊,且活動桿的一端套在凸塊的外側(cè)與其轉(zhuǎn)動連接。

7、優(yōu)選的,位于所述活動桿的一端設(shè)置有連接軸,且活動桿的一端通過連接軸與連接桿的一端轉(zhuǎn)動連接。

8、優(yōu)選的,所述驅(qū)動電機的一端固定設(shè)置有電機軸,電機軸的一端穿過連接桿延伸至夾具本體的內(nèi)部與其轉(zhuǎn)動連接,且連接桿的一端與電機軸固定連接。

9、優(yōu)選的,所述加強鈑金套在驅(qū)動電機的外側(cè)與其活動連接,且位于加強鈑金的一端設(shè)置有螺栓,螺栓穿過加強鈑金的一端延伸至夾具本體的內(nèi)部與其螺紋連接。

10、優(yōu)選的,所述活動塊的外側(cè)開設(shè)有防滑槽,防滑槽的外側(cè)固定設(shè)置有防滑墊,夾具本體的底部固定設(shè)置有方形防滑墊,且防滑墊和方形防滑墊的材質(zhì)為軟硅膠。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:

12、本設(shè)備通過驅(qū)動電機帶動連接桿轉(zhuǎn)動,使得連接桿帶動活動桿移動,從而使得活動桿帶動活動塊在夾具本體的頂部滑動;

13、且本在設(shè)備操作簡單的情況下又解決了背景技術(shù)中提到的問題。



技術(shù)特征:

1.一種汽車模具加工定位夾具,其特征在于:包括;

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具加工定位夾具,其特征在于:所述夾具本體(10)的頂部開設(shè)有滑槽(11),活動塊(12)的底部固定設(shè)置有滑塊,且活動塊(12)底部的滑塊嵌入到滑槽(11)內(nèi)部與其滑動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具加工定位夾具,其特征在于:所述活動塊(12)的一端固定設(shè)置有凸塊,且活動桿(23)的一端套在凸塊的外側(cè)與其轉(zhuǎn)動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具加工定位夾具,其特征在于:位于所述活動桿(23)的一端設(shè)置有連接軸,且活動桿(23)的一端通過連接軸與連接桿(22)的一端轉(zhuǎn)動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具加工定位夾具,其特征在于:所述驅(qū)動電機(20)的一端固定設(shè)置有電機軸,電機軸的一端穿過連接桿(22)延伸至夾具本體(10)的內(nèi)部與其轉(zhuǎn)動連接,且連接桿(22)的一端與電機軸固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具加工定位夾具,其特征在于:所述加強鈑金(21)套在驅(qū)動電機(20)的外側(cè)與其活動連接,且位于加強鈑金(21)的一端設(shè)置有螺栓,螺栓穿過加強鈑金(21)的一端延伸至夾具本體(10)的內(nèi)部與其螺紋連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具加工定位夾具,其特征在于:所述活動塊(12)的外側(cè)開設(shè)有防滑槽(14),防滑槽(14)的外側(cè)固定設(shè)置有防滑墊(13),夾具本體(10)的底部固定設(shè)置有方形防滑墊,且防滑墊(13)和方形防滑墊的材質(zhì)為軟硅膠。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于汽車模具加工定位技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種汽車模具加工定位夾具,位于所述夾具本體的頂部設(shè)置有活動塊,且位于夾具本體的外側(cè)設(shè)置有驅(qū)動電機,位于所述驅(qū)動電機的外側(cè)設(shè)置有加強鈑金,位于加強鈑金的外側(cè)設(shè)置有連接桿,且位于連接桿的一端設(shè)置有活動桿;本設(shè)備通過驅(qū)動電機帶動連接桿轉(zhuǎn)動,使得連接桿帶動活動桿移動,從而使得活動桿帶動活動塊在夾具本體的頂部滑動,且本在設(shè)備操作簡單的情況下又解決了背景技術(shù)中提到的問題。

技術(shù)研發(fā)人員:劉玉茹,張志賢,楊麗娟,陳琪,于國波,王學(xué)峰,高艷慶
受保護的技術(shù)使用者:一汽模具(天津)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20231227
技術(shù)公布日:2024/12/19
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