本技術(shù)涉及拉鉚螺母組裝機(jī)械，尤其涉及一種拉鉚螺母組裝機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、拉鉚螺母，拉帽，瞬間拉帽，的緊固領(lǐng)域，廣泛地使用在汽車(chē)、航空、儀器、家具、裝飾等機(jī)電和輕工產(chǎn)品的裝配上。為解決金屬薄板、薄管焊接螺母易熔，攻內(nèi)螺紋易滑牙等缺點(diǎn)而開(kāi)發(fā)，它不需要攻內(nèi)螺紋，不需要焊接螺母、鉚接牢固效率高、使用方便。有通孔的平頭、小頭、六角不銹鋼鉚螺母，有盲孔的平頭、小頭、六角不銹鋼鉚螺母。

2、拉鉚螺母如果某一產(chǎn)品的螺母需裝在外面，而里面空間狹小，無(wú)法讓壓鉚機(jī)的壓頭進(jìn)入進(jìn)行壓鉚且抽芽等方法無(wú)法達(dá)到強(qiáng)度要求的時(shí)候，這時(shí)壓鉚和漲鉚都不可行。必須用拉鉚。適用于各厚度板材、管材(0.5mm-6mm)緊固領(lǐng)域。使用氣動(dòng)或手動(dòng)拉鉚槍可一次鉚固，方便牢固；取代傳統(tǒng)的焊接螺母，彌補(bǔ)金屬薄板，薄管焊接易熔，焊接螺母不順等不足。

3、拉鉚螺母與螺栓配合使用，在出廠時(shí)需要將拉鉚螺母與螺栓連接在一起然后包裝整體出售，在螺栓與拉鉚螺母連接時(shí)一般通過(guò)人工手?jǐn)Q的方式進(jìn)行連接工作效率差影響生產(chǎn)力。

4、為此，我們提出一種拉鉚螺母組裝機(jī)構(gòu)解決上述提到的問(wèn)題

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在上述缺點(diǎn)，而提出的一種拉鉚螺母組裝機(jī)構(gòu)。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、設(shè)計(jì)一種拉鉚螺母組裝機(jī)構(gòu)，包括殼體，所述殼體的正面靠近中心下端的位置處設(shè)置有圓形連接口，所述圓形連接口的內(nèi)側(cè)設(shè)有銜接軸承，所述銜接軸承位于圓形連接口內(nèi)壁的圓柱凹槽內(nèi)側(cè)，所述銜接軸承的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)件，所述驅(qū)動(dòng)件的一端位于殼體的內(nèi)側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)件的左側(cè)位置焊接有齒環(huán)，所述殼體的內(nèi)側(cè)通過(guò)螺栓固定有u型安裝架。

4、進(jìn)一步的，所述u型安裝架上右側(cè)上端位置處通過(guò)安裝有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝有齒輪，所述齒輪與齒環(huán)嚙合連接。

5、進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)件的左端面安裝有定位軸承，所述定位軸承安裝在驅(qū)動(dòng)件左側(cè)面中心圓槽內(nèi)側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)件的內(nèi)部設(shè)置有喇叭驅(qū)動(dòng)槽，所述喇叭驅(qū)動(dòng)槽的內(nèi)壁設(shè)置有橡膠墊。

6、進(jìn)一步的，所述u型安裝架上的中心位置通過(guò)螺栓固定有壓力傳感器安裝端，所述定有壓力傳感器的受力端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在定位軸承的內(nèi)側(cè)。

7、進(jìn)一步的，所述u型安裝架上固定有彈簧，所述彈簧位于壓力傳感器的外側(cè)，所述彈簧的一端與驅(qū)動(dòng)件抵接。

8、進(jìn)一步的，所述殼體的表面固定有導(dǎo)料軌道，所述導(dǎo)料軌道的下端設(shè)置有出料口，所述出料口的內(nèi)壁與驅(qū)動(dòng)件的有側(cè)面對(duì)齊，所述導(dǎo)料軌道的上端連接有料斗，所述導(dǎo)料軌道上設(shè)置有預(yù)留口，所述預(yù)留口沿導(dǎo)料軌道走向平行設(shè)置。

9、進(jìn)一步的，所述殼體通過(guò)螺栓固定有控制面板。

10、本實(shí)用新型提出的一種拉鉚螺母組裝機(jī)構(gòu)，有益效果在于：通過(guò)螺栓抵接拉鉚螺帽內(nèi)螺紋時(shí)，將拉鉚螺帽推入喇叭驅(qū)動(dòng)槽內(nèi)側(cè)，鉚螺帽插入喇叭驅(qū)動(dòng)槽內(nèi)側(cè)后抵接喇叭驅(qū)動(dòng)槽內(nèi)壁，使壓力傳感器感受到壓力，通過(guò)控制面板控制伺服電機(jī)帶動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)齒環(huán)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)件旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)件旋轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)橡膠墊與拉鉚螺帽之間的摩擦力能夠帶動(dòng)拉鉚螺帽轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著手捏的螺栓向內(nèi)推動(dòng)能夠快速的將拉鉚螺帽螺紋連接在螺栓的外側(cè)，然后將螺栓抽出即可連帶將其表面的拉鉚螺帽帶出完成連接，在拉鉚螺帽拽出出料口后，導(dǎo)料軌道內(nèi)拉鉚螺帽再次向下落入出料口內(nèi)側(cè)，以此重復(fù)上述運(yùn)動(dòng)能夠快速對(duì)拉鉚螺帽進(jìn)行組裝。

技術(shù)特征：

1.一種拉鉚螺母組裝機(jī)構(gòu)，包括殼體(1)，其特征在于：所述殼體(1)的正面靠近中心下端的位置處設(shè)置有圓形連接口(11)，所述圓形連接口(11)的內(nèi)側(cè)設(shè)有銜接軸承(12)，所述銜接軸承(12)位于圓形連接口(11)內(nèi)壁的圓柱凹槽內(nèi)側(cè)，所述銜接軸承(12)的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)件(2)，所述驅(qū)動(dòng)件(2)的一端位于殼體(1)的內(nèi)側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)件(2)的左側(cè)位置焊接有齒環(huán)(23)，所述殼體(1)的內(nèi)側(cè)通過(guò)螺栓固定有u型安裝架(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉鉚螺母組裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述u型安裝架(13)上右側(cè)上端位置處通過(guò)安裝有伺服電機(jī)(14)，所述伺服電機(jī)(14)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝有齒輪(17)，所述齒輪(17)與齒環(huán)(23)嚙合連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉鉚螺母組裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)件(2)的左端面安裝有定位軸承(24)，所述定位軸承(24)安裝在驅(qū)動(dòng)件(2)左側(cè)面中心圓槽內(nèi)側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)件(2)的內(nèi)部設(shè)置有喇叭驅(qū)動(dòng)槽(21)，所述喇叭驅(qū)動(dòng)槽(21)的內(nèi)壁設(shè)置有橡膠墊(22)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉鉚螺母組裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述u型安裝架(13)上的中心位置通過(guò)螺栓固定有壓力傳感器(16)安裝端，所述定有壓力傳感器(16)的受力端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在定位軸承(24)的內(nèi)側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉鉚螺母組裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述u型安裝架(13)上固定有彈簧(15)，所述彈簧(15)位于壓力傳感器(16)的外側(cè)，所述彈簧(15)的一端與驅(qū)動(dòng)件(2)抵接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉鉚螺母組裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述殼體(1)的表面固定有導(dǎo)料軌道(3)，所述導(dǎo)料軌道(3)的下端設(shè)置有出料口(32)，所述出料口(32)的內(nèi)壁與驅(qū)動(dòng)件(2)的有側(cè)面對(duì)齊，所述導(dǎo)料軌道(3)的上端連接有料斗(4)，所述導(dǎo)料軌道(3)上設(shè)置有預(yù)留口(31)，所述預(yù)留口(31)沿導(dǎo)料軌道(3)走向平行設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉鉚螺母組裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述殼體(1)通過(guò)螺栓固定有控制面板(18)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及拉鉚螺母組裝機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種拉鉚螺母組裝機(jī)構(gòu)，包括殼體，所述殼體的正面靠近中心下端的位置處設(shè)置有圓形連接口，所述圓形連接口的內(nèi)側(cè)設(shè)有銜接軸承，所述銜接軸承位于圓形連接口內(nèi)壁的圓柱凹槽內(nèi)側(cè)，所述銜接軸承的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)件，所述驅(qū)動(dòng)件的一端位于殼體的內(nèi)側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)件的左側(cè)位置焊接有齒環(huán)。通過(guò)螺栓抵接拉鉚螺帽內(nèi)螺紋將拉鉚螺帽推入喇叭驅(qū)動(dòng)槽內(nèi)，接著伺服電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)件及橡膠墊轉(zhuǎn)動(dòng)，利用橡膠墊與拉鉚螺帽之間的摩擦力帶動(dòng)拉鉚螺帽快速轉(zhuǎn)動(dòng)連接在螺栓的外側(cè)完成連接，在拉鉚螺帽拽出出料口后，導(dǎo)料軌道內(nèi)拉鉚螺帽再次向下落入出料口內(nèi)側(cè)，以此重復(fù)上述動(dòng)作能夠提高組裝效率。

技術(shù)研發(fā)人員：王福星
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東莞蜻蜓智能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231225
技術(shù)公布日：2024/12/19