本實用新型涉及機械制造領(lǐng)域，尤其涉及的是一種便于拆卸的壓鉚機構(gòu)。

背景技術(shù)：

金屬制品廠的產(chǎn)品中具有一種必不可少的零件，即壓鉚螺母，又叫鉚螺母，自扣緊螺母，是應(yīng)用于薄板或鈑金上的一種螺母，外形呈圓形，一端帶有壓花齒及導(dǎo)向槽，結(jié)構(gòu)小而精巧，適用于所有電子或精密設(shè)備。實際生產(chǎn)中，正是由于壓鉚螺母結(jié)構(gòu)小巧，又需要安裝至產(chǎn)品上，而該過程主要是由人工手動裝配完成的，生產(chǎn)效率低，人工成本高；現(xiàn)有技術(shù)中的壓鉚機構(gòu)均結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不便于安裝和維護。因此，應(yīng)該提供一種新的技術(shù)方案解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種便于拆卸的壓鉚機構(gòu)，該便于拆卸的壓鉚機構(gòu)可將結(jié)構(gòu)小巧的壓鉚螺母準(zhǔn)確輸送至壓鉚作業(yè)機構(gòu)內(nèi)進行產(chǎn)品表面壓鉚作業(yè)，輸送定位準(zhǔn)確、方便迅速且加工質(zhì)量穩(wěn)定，整體結(jié)構(gòu)緊湊，是對工件壓鉚作業(yè)的理想加工設(shè)備。

為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種便于拆卸的壓鉚機構(gòu)，包括控制器、傳送機構(gòu)和擠壓機構(gòu)，其中，所述傳送機構(gòu)包括物料振動盤和水平傳動機構(gòu)，所述物料振動盤上連接有傳送管，所述水平傳動機構(gòu)上傳動連接有連接件，所述連接件表面豎直方向上設(shè)置有安裝孔，所述傳送管與所述安裝孔連通式設(shè)置，所述連接件下方拆卸式設(shè)置有第一氣缸結(jié)構(gòu)，所述第一氣缸結(jié)構(gòu)對應(yīng)設(shè)置在所述安裝孔下方，所述第一氣缸機構(gòu)的活塞桿設(shè)置在所述安裝孔中；

所述擠壓機構(gòu)包括豎直傳動機構(gòu)和擠壓件，所述擠壓件與所述豎直傳動機構(gòu)傳動連接，所述豎直傳動機構(gòu)用于帶動所述擠壓件上下式移動，所述擠壓件包括外殼，所述外殼為桶狀結(jié)構(gòu)，所述外殼一端開孔，所述外殼內(nèi)設(shè)置有“T”型壓桿和壓頭，所述壓頭為管狀結(jié)構(gòu)，所述壓桿套接在所述壓頭內(nèi)，所述壓桿頂部設(shè)置在所述壓頭外部，所述壓頭包括滑動連接段和彈簧連接段，所述彈簧連接段的外徑小于所述滑動連接段的外徑，所述彈簧連接段的外徑與所述壓桿頂部外徑相同，所述滑動連接段與所述外殼內(nèi)壁相對滑動，所述彈簧連接段上套接有第一彈簧，所述第一彈簧一端固定在所述壓桿頂部，所述第一彈簧另一端擠壓式設(shè)置在所述滑動連接段表面，所述第一彈簧用于使所述壓桿頂部與所述彈簧連接段端部之間形成運動空間；

所述外殼上設(shè)置有第一螺紋孔，所述第一螺紋孔內(nèi)設(shè)置有螺絲結(jié)構(gòu)，所述滑動連接段的外壁上圓周式設(shè)置有凹槽段，所述螺絲結(jié)構(gòu)一端設(shè)置在所述凹槽段內(nèi)；

所述滑動連接段一端突出設(shè)置于所述外殼外，所述滑動連接段一端兩側(cè)外壁上對稱設(shè)置有第二螺紋孔和第三螺紋孔，所述第二螺紋孔和所述第三螺紋孔內(nèi)均設(shè)置有卡件，所述卡件包括滾珠結(jié)構(gòu)和螺釘結(jié)構(gòu)，所述滾珠結(jié)構(gòu)和所述螺釘結(jié)構(gòu)之間連接有彈性件，所述滾珠結(jié)構(gòu)用于夾住鉚件；

還包括用于檢測水平傳動機構(gòu)和第一氣缸結(jié)構(gòu)運動狀態(tài)的傳感裝置，傳感裝置與控制器電路連接。

所述的便于拆卸的壓鉚機構(gòu)，其中，所述水平傳動機構(gòu)為第二氣缸結(jié)構(gòu)，所述豎直傳動機構(gòu)為液壓油缸結(jié)構(gòu)。

所述的便于拆卸的壓鉚機構(gòu)，其中，所述傳感裝置包括第一傳感器和第二傳感器，所述第一傳感器設(shè)置在所述水平傳動機構(gòu)上，所述第二傳感器設(shè)置在所述第一氣缸結(jié)構(gòu)上。

所述的便于拆卸的壓鉚機構(gòu)，其中，所述彈性件為彈簧結(jié)構(gòu)。

本實用新型有益效果：本實用新型可將結(jié)構(gòu)小巧的壓鉚螺母準(zhǔn)確輸送至壓鉚作業(yè)機構(gòu)內(nèi)進行產(chǎn)品表面壓鉚作業(yè)，輸送定位準(zhǔn)確、方便迅速且加工質(zhì)量穩(wěn)定，整體結(jié)構(gòu)緊湊，擠壓機構(gòu)便于拆卸更換，是對工件壓鉚作業(yè)的理想加工設(shè)備。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型中的連接件的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型中的卡件的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號：1、控制器；2、物料振動盤；3、水平傳動機構(gòu)；4、傳送管；5、連接件；6、安裝孔；7、第一氣缸結(jié)構(gòu)；8、限位臺階；9、豎直傳動機構(gòu)；10、外殼；11、壓桿；12、滑動連接段；13、彈簧連接段；14、封閉式內(nèi)腔；15、第一彈簧；16、第一螺紋孔；17、螺絲結(jié)構(gòu)；18、凹槽段；19、第二螺紋孔；20、第三螺紋孔；21、滾珠結(jié)構(gòu)；22、螺釘結(jié)構(gòu)；23、彈性件；24、鉚件；25、第一傳感器；26、第二傳感器。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實例對本實用新型進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

本實用新型為解決上述問題，如圖1所示，提供一種便于拆卸的壓鉚機構(gòu)，包括控制器1、傳送機構(gòu)和擠壓機構(gòu)，傳送機構(gòu)包括物料振動盤2和水平傳動機構(gòu)3，物料振動盤2上連接有傳送管4，水平傳動機構(gòu)3上傳動連接有連接件5，連接件5表面豎直方向上設(shè)置有安裝孔6，傳送管5與安裝孔6連通式設(shè)置，連接件5下方拆卸式設(shè)置有第一氣缸結(jié)構(gòu)7，第一氣缸結(jié)構(gòu)7對應(yīng)設(shè)置在安裝孔6下方，第一氣缸結(jié)構(gòu)7的活塞桿設(shè)置在安裝孔6中。物料振動盤2為現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型中，其目的是根據(jù)慣性原理將物料振動盤2內(nèi)散放的壓鉚螺母（即鉚件）整齊的輸送至傳送管4處，在傳送管4內(nèi)的壓鉚螺母位置整齊，再由傳送管4將其輸送至連接件5的安裝孔6內(nèi)。實際應(yīng)用中，安裝孔6的直徑和高度根據(jù)壓鉚螺母的直徑和高度而設(shè)置，目的是使壓鉚螺母完全設(shè)置在安裝孔6內(nèi)，該設(shè)置方式可使壓鉚螺母與傳送管4快速完全分離，方便下一步水平移動的操作。進一步的，如圖2，可在安裝孔6內(nèi)設(shè)置限位臺階8，壓鉚螺母的一端由該限位臺階8限位使壓鉚螺母靜止設(shè)置在安裝孔6內(nèi)。

本實用例中，擠壓機構(gòu)包括豎直傳動機構(gòu)9和擠壓件，擠壓件與豎直傳動機構(gòu)9傳動連接，擠壓件包括外殼10，豎直傳動機構(gòu)9用于帶動外殼10上下式移動，外殼10為桶狀結(jié)構(gòu)，外殼10一端開孔而另一端密封，外殼10內(nèi)設(shè)置有“T”型壓桿11和壓頭，壓頭為管狀結(jié)構(gòu)，壓桿11套接在壓頭內(nèi)，壓桿11頂部設(shè)置在壓頭外部，壓頭包括滑動連接段12和彈簧連接段13，彈簧連接段13的外徑小于滑動連接段12的外徑，且彈簧連接段13與外殼10之間形成封閉式內(nèi)腔14，彈簧連接段13的外徑與壓桿11頂部外徑相同以使壓桿11卡接在壓頭端部，滑動連接段12與外殼10內(nèi)壁相對滑動式連接，彈簧連接段13上套接有第一彈簧15，第一彈簧15一端固定在壓桿11頂部，第一彈簧15另一端擠壓式設(shè)置在滑動連接段12表面，以實現(xiàn)對第一彈簧15擠壓的技術(shù)效果，第一彈簧15用于使壓桿11頂部與彈簧連接段13端部之間形成擠壓運動空間，同時，該第一彈簧15的設(shè)置方式實現(xiàn)了壓桿11與壓頭的可拆卸式連接。彈簧連接段13與外殼10之間形成封閉式內(nèi)腔14后，需使該封閉式內(nèi)腔14內(nèi)的空間大小控制在固定的范圍內(nèi)，以控制該空間內(nèi)氣體體積在一定范圍內(nèi)，實現(xiàn)相同平穩(wěn)壓力輸出的技術(shù)效果。

本實用例中，滑動連接段12一端突出設(shè)置于外殼10外，外殼10上設(shè)置有第一螺紋孔16，第一螺紋孔16內(nèi)設(shè)置有螺絲結(jié)構(gòu)17，滑動連接段12的外壁上圓周式設(shè)置有凹槽段18，螺絲結(jié)構(gòu)17一端設(shè)置在凹槽段18內(nèi)。該結(jié)構(gòu)用于將上述壓頭固定在外殼10內(nèi)，即螺絲結(jié)構(gòu)17的一端卡接式設(shè)置在凹槽段18內(nèi)，且懸擰螺絲結(jié)構(gòu)17即可實現(xiàn)對壓頭及壓桿11的拆卸。設(shè)置凹槽段18目的在于為壓頭提供一定范圍內(nèi)的工作長度，該結(jié)構(gòu)設(shè)置巧妙，明顯提高了結(jié)構(gòu)的使用靈活性。

本實用例中，滑動連接段12一端兩側(cè)外壁上對稱設(shè)置有第二螺紋孔19和第三螺紋孔20，第二螺紋孔19和第三螺紋孔20內(nèi)均設(shè)置有卡件，如圖3，卡件包括滾珠結(jié)構(gòu)21和螺釘結(jié)構(gòu)22，滾珠結(jié)構(gòu)21和螺釘結(jié)構(gòu)22之間連接有彈性件23，螺釘結(jié)構(gòu)22先將滾珠結(jié)構(gòu)21固定設(shè)置在螺紋孔中，滾珠結(jié)構(gòu)21在彈性件23的擠壓作用下夾住鉚件24。本實用新型中水平傳動機構(gòu)3將連接件5上的鉚件24傳送至壓頭的管孔處下方，第一氣缸結(jié)構(gòu)7將鉚件24向上推送至壓頭內(nèi)的兩個滾珠結(jié)構(gòu)21處，鉚件24頂開滾珠結(jié)構(gòu)21，使兩滾珠結(jié)構(gòu)21上的彈性件23受擠壓收縮，此時，鉚件24被兩滾珠結(jié)構(gòu)21相擠壓后固定，控制器1控制豎直傳動機構(gòu)9帶動外殼10向下運動，使壓頭與待加工件表面接觸后受反向作用力后壓頭向上抬起，壓縮第一彈簧15，使壓桿11向下作用于壓頭管孔內(nèi)的鉚件24，鉚件24在壓桿11的最終壓力下被壓入待加工件（圖中未畫出）的鉚接孔（圖中未畫出）內(nèi)。

本實用例中，還包括用于檢測水平傳動機構(gòu)3和第一氣缸結(jié)構(gòu)7運動狀態(tài)的傳感裝置，傳感裝置與控制器1電路連接。根據(jù)上述內(nèi)容可推論出，設(shè)置傳感裝置的目的在于實現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)的自動化作業(yè)，另一方面，傳感裝置需對水平傳動結(jié)構(gòu)3的傳動距離和第一氣缸結(jié)構(gòu)7的推送動作做實時精準(zhǔn)控制，以使鉚件24準(zhǔn)確傳送至壓頭的管孔內(nèi)。

本實用例中，水平傳動機構(gòu)3為第二氣缸結(jié)構(gòu)，豎直傳動機構(gòu)9為液壓油缸結(jié)構(gòu)。氣缸結(jié)構(gòu)為常見的傳動結(jié)構(gòu)，傳動力保持不變且傳動迅速。液壓油缸結(jié)構(gòu)中的傳動力大小可調(diào)，可滿足不同產(chǎn)品的壓鉚受力使用要求，增強結(jié)構(gòu)的使用靈活性。

本實用例中，傳感裝置包括第一傳感器25和第二傳感器26，第一傳感器25設(shè)置在水平傳動機構(gòu)3上，第二傳感器26設(shè)置在第一氣缸結(jié)構(gòu)7上。第一傳感器接25接收第二氣缸結(jié)構(gòu)內(nèi)活塞桿的伸出長度信號，將該信號反饋給控制器1，同時，控制器1控制第一氣缸結(jié)構(gòu)7內(nèi)的活塞桿伸出或縮回，第二傳感器26接收第一氣缸結(jié)構(gòu)7內(nèi)活塞桿的伸出長度信號，將該信號反饋給控制器1。如此重復(fù)上述動作，使結(jié)構(gòu)整體實現(xiàn)自動化作業(yè)。

在進一步的實施例中，滾珠結(jié)構(gòu)21由彈簧結(jié)構(gòu)連接至螺釘結(jié)構(gòu)22上，可實現(xiàn)靈活的擠壓動作。

應(yīng)當(dāng)理解的是，本實用新型的應(yīng)用不限于上述的舉例，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進或變換，所有這些改進和變換都應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求的保護范圍。