本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種內(nèi)撐式圓圈固定工裝。

背景技術(shù)：

薄壁圓筒類零件截面積較小、外輪廓尺寸相對(duì)截面尺寸較大，因此其剛性及加工工藝性較差，車削加工時(shí)在卡盤夾緊力的作用下容易產(chǎn)生較大的變形，影響工件的尺寸精度、形狀和位置精度。對(duì)于通過鑄造方式生產(chǎn)的薄壁圓筒類零件的鑄件毛坯，還具有表面粗糙度較高、圓度及圓柱度較差等缺點(diǎn)，進(jìn)一步加大了該類零件的裝夾定位難度。對(duì)于以外側(cè)表面作為主要工作面的薄壁圓筒類零件，需要采用內(nèi)撐式夾具脹緊零件內(nèi)孔的方式來進(jìn)行裝夾，因此，發(fā)明一種內(nèi)撐式圓圈固定工裝來解決上述問題很有必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種內(nèi)撐式圓圈固定工裝，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種內(nèi)撐式圓圈固定工裝，包括支撐座，所述底座的上方開有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部固定安裝有支撐座，所述支撐座的內(nèi)部開有通孔，所述支撐座的上端開有第一滑道、第二滑道和第三滑道，所述第一滑道、第二滑道和第三滑道的上方滑動(dòng)連接有卡爪，所述卡爪的一端固定連接有卡塊，所述卡塊的上端設(shè)有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)的上端鉸接有限位卡塊，所述支撐座的側(cè)面開有齒輪孔。

優(yōu)選的，所述卡塊和凸臺(tái)的形狀成扇形，且卡塊的外徑大于凸臺(tái)的外徑。

優(yōu)選的，所述卡塊和凸臺(tái)通過焊接的方式固定連接在卡爪上。

優(yōu)選的，所述支撐座成圓柱形。

優(yōu)選的，所述第一滑道、第二滑道和第三滑道均勻設(shè)在支撐座上，且第一滑道、第二滑道和第三滑道之間的角度為120°。

優(yōu)選的，所述卡爪的上端固定連接有凸起結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：該內(nèi)撐式圓圈固定工裝，將圓圈工件放置在卡塊的外側(cè)，通過在卡塊的下端設(shè)置的三爪卡盤，在三爪卡盤的內(nèi)部設(shè)置的第一滑道、第二滑道和第三滑道，上分別設(shè)有卡爪，卡爪與卡塊固定焊接，卡爪帶動(dòng)卡塊向外側(cè)擴(kuò)張，擴(kuò)張到將圓圈工件固定即可，該實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，能有效的將圓圈式的工件進(jìn)行夾緊，可以適用不同孔徑的圓圈工件，值得大力推廣。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的俯視圖；

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的支撐座立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1支撐座、2第一滑道、3第二滑道、4第三滑道、5卡爪、6卡塊、7凸臺(tái)、8限位卡塊、9齒輪孔、10底座、11凹槽、12通孔、13凸起結(jié)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供了如圖1-3所示的一種內(nèi)撐式圓圈固定工裝，包括支撐座1，所述底座10的上方開有凹槽11，所述凹槽11的內(nèi)部固定安裝有支撐座1，所述支撐座1的內(nèi)部開有通孔12，所述支撐座1的上端開有第一滑道2、第二滑道3和第三滑道4，所述第一滑道2、第二滑道3和第三滑道4的上方滑動(dòng)連接有卡爪5，所述卡爪5的一端固定連接有卡塊6，所述卡塊6的上端設(shè)有凸臺(tái)7，所述凸臺(tái)7的上端鉸接有限位卡塊8，所述支撐座1的側(cè)面開有齒輪孔9。

進(jìn)一步地，所述卡塊6和凸臺(tái)7的形狀成扇形，且卡塊6的外徑大于凸臺(tái)7的外徑。

進(jìn)一步地，所述卡塊6和凸臺(tái)7通過焊接的方式固定連接在卡爪5上。

進(jìn)一步地，所述支撐座1成圓柱形。

進(jìn)一步地，所述第一滑道2、第二滑道3和第三滑道4均勻設(shè)在支撐座1上，且第一滑道2、第二滑道3和第三滑道4之間的角度為120°。

進(jìn)一步地，所述卡爪5的上端固定連接有凸起結(jié)構(gòu)13。

工作原理：該內(nèi)撐式圓圈固定工裝，使用時(shí)，將圓圈工件放置在卡塊6的外側(cè)，通過在卡塊6的下端設(shè)置的三爪卡盤，在三爪卡盤的內(nèi)部設(shè)置的第一滑道2、第二滑道3和第三滑道4，上分別設(shè)有卡爪5，卡爪5與卡塊6固定焊接，卡爪5帶動(dòng)卡塊6向外側(cè)擴(kuò)張，擴(kuò)張到將圓圈工件固定即可，該實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，能有效的將圓圈式的工件進(jìn)行夾緊，可以適用不同孔徑的圓圈工件，值得大力推廣。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。