本實用新型涉及一種車輪加工機械，具體涉及一種車輪整圈支架及輪輻自動焊接裝置。

背景技術(shù)：

車輪由輪輞、支架、輪輻等部件組成，其中整圈支架及輪福均需要焊接在輪輞上，這就涉及到整圈連續(xù)焊接工藝。手工整圈連續(xù)焊接是將輪輞、支架或輪輻放在焊接胎具上手工焊接。這種焊接方式的焊縫質(zhì)量完全取決于操作者的技術(shù)水平，工作效率低，操作者勞動強度大，且容易出現(xiàn)焊縫的缺陷。采用焊接機器人完成整圈連續(xù)焊接任務(wù)，焊接效率高、質(zhì)量好，但是設(shè)備投資巨大，使用維護成本高，推廣普及受到限制。因此有必要提供一種新的自動焊接裝置來解決上述技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種焊接效率高、焊接質(zhì)量好、結(jié)構(gòu)簡單、安裝維護方便的車輪整圈支架及輪輻自動焊接裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的技術(shù)方案是：

一種車輪整圈支架及輪輻自動焊接裝置，其特征在于：包括底座、安裝在底座上的輪輞旋轉(zhuǎn)裝置、位于輪輞旋轉(zhuǎn)裝置側(cè)方的焊接裝置支座、安裝在焊接裝置支座上方的旋轉(zhuǎn)座，安裝在旋轉(zhuǎn)座上的機械擺臂、位于機械擺臂前端的升降氣缸，安裝在升降氣缸底端的焊槍，所述機械擺臂中部設(shè)有折疊軸，使機械擺臂的前半段可以折疊和改變角度，所述輪輞旋轉(zhuǎn)裝置包括旋轉(zhuǎn)支撐底座、位于旋轉(zhuǎn)支撐底座內(nèi)部的驅(qū)動電機、與驅(qū)動電機通過減速機連接的轉(zhuǎn)軸座、安裝在轉(zhuǎn)軸座上方的轉(zhuǎn)軸、安裝在轉(zhuǎn)軸頂端的車輪固定盤。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述底座水平放置，所述轉(zhuǎn)軸和車輪固定盤呈傾斜狀，與底座平面的夾角為45度。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述旋轉(zhuǎn)座上設(shè)有鎖死裝置。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果在于：

本實用新型的自動焊接裝置中，利用升降氣缸可以調(diào)整焊槍高度，利用旋轉(zhuǎn)座和機械擺臂可以調(diào)整焊槍位置及角度，利用旋轉(zhuǎn)支撐底座帶動需要焊接的車輪勻速旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)自動焊接。裝置整體結(jié)構(gòu)簡單，成本低，操作靈敏可靠，可實現(xiàn)無人值守焊接。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

在附圖中：1底座、2焊接裝置支座、3旋轉(zhuǎn)座、4機械擺臂、5升降氣缸、6焊槍、7折疊軸、8旋轉(zhuǎn)支撐底座、9驅(qū)動電機、10轉(zhuǎn)軸座、11轉(zhuǎn)軸、12車輪固定盤、13鎖死裝置。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖1對本實用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，給出本實用新型的實施細(xì)節(jié)，但是不應(yīng)被認(rèn)為是對本實用新型的限制。

一種車輪整圈支架及輪輻自動焊接裝置，包括底座1、安裝在底座上的輪輞旋轉(zhuǎn)裝置、位于輪輞旋轉(zhuǎn)裝置側(cè)方的焊接裝置支座2、安裝在焊接裝置支座上方的旋轉(zhuǎn)座3，安裝在旋轉(zhuǎn)座上的機械擺臂4、位于機械擺臂前端的升降氣缸5，安裝在升降氣缸底端的焊槍6，所述機械擺臂中部設(shè)有折疊軸7，使機械擺臂的前半段可以折疊和改變角度，所述輪輞旋轉(zhuǎn)裝置包括旋轉(zhuǎn)支撐底座8、位于旋轉(zhuǎn)支撐底座內(nèi)部的驅(qū)動電機9、與驅(qū)動電機通過減速機連接的轉(zhuǎn)軸座10、安裝在轉(zhuǎn)軸座上方的轉(zhuǎn)軸11、安裝在轉(zhuǎn)軸頂端的車輪固定盤12。所述底座水平放置，所述轉(zhuǎn)軸和車輪固定盤呈傾斜狀，與底座平面的夾角為45度。所述旋轉(zhuǎn)座上設(shè)有鎖死裝置13。

本實用新型在使用時，將車輪放置在車輪固定盤12上，轉(zhuǎn)軸和車輪固定盤與底座平面的夾角為45度，可以保證焊縫的焊接面呈水平狀。按車輪輪輞規(guī)格調(diào)整機械擺臂4的角度，調(diào)整升降氣缸5的升降高度，調(diào)整好后，將壓裝好的車輪放置在旋轉(zhuǎn)支撐底座8的車輪固定盤12上，轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)座3使機械擺臂4至焊接位置，用自動自動鎖死裝置13固定，升降氣缸5推動焊槍下降至焊接區(qū)域進(jìn)行焊接，焊接過程中旋轉(zhuǎn)支撐底座8內(nèi)的驅(qū)動電機9轉(zhuǎn)動，帶動轉(zhuǎn)軸頂端的車輪固定盤12轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動車輪勻速旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行連續(xù)焊接。焊接完成后升降氣缸5向上運動，焊槍6脫離焊縫，然后轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)座3使機械擺臂4帶動升降氣缸5及焊槍6轉(zhuǎn)動至不影響車輪移動的角度，將車輪移動至下道工序。

以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。