本實(shí)用新型涉及一種減振裝置，尤其是一種用于齒輪加工的減振裝置。

背景技術(shù)：

目前機(jī)械產(chǎn)品在設(shè)計(jì)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)考慮減重因素而大量使用質(zhì)量?jī)?yōu)化輕而薄的多級(jí)齒輪。在這種齒輪的加工過(guò)程中，刀具施加給齒輪的外力會(huì)引起齒輪振動(dòng)，與齒輪固有頻率重合，對(duì)齒輪精度影響很大。而使用彈簧座減振輔助裝置，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精度較差，在加工過(guò)程中產(chǎn)生的油液、金屬屑等廢物會(huì)進(jìn)入裝置中，清理困難，影響安裝精度。另外，在加工過(guò)程中，磨齒刀具與機(jī)床存在干涉問(wèn)題，傳統(tǒng)方法為通過(guò)使用心軸來(lái)增加零件加工空間距離，但會(huì)進(jìn)一步產(chǎn)生公差累加，齒輪加工精度難以保證。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種用于齒輪加工的減振裝置，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精度高的要求，可以保證齒輪加工精度。

本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案是，所述的用于齒輪加工的減振裝置包括快卸環(huán)、波簧座減震裝置、底座、心軸，心軸和波簧座減震裝置固定在底座上，心軸端部為頂尖，波簧座減震裝置上安裝快卸環(huán)，所述的快卸環(huán)的內(nèi)徑與待加工齒輪的齒輪軸配合，底座固定在機(jī)床上。所述的波簧座減震裝置包括波簧以及與底座固定的下波簧座和與快卸環(huán)固定的上波簧座。

本實(shí)用新型在使用時(shí)，先將裝置安裝在機(jī)床上，并且使心軸上的頂尖與機(jī)床的頂尖同軸。在心軸與機(jī)床頂尖之間安裝等加工齒輪的齒輪軸上，安裝快卸環(huán)，并使快卸環(huán)內(nèi)徑與齒輪配合，防止齒輪的徑向偏擺。如空間距離不滿(mǎn)足加工要求，可增加底座數(shù)量，避免刀具與安裝座干涉。本實(shí)用新型的波紋管壁較薄，結(jié)構(gòu)精巧、靈敏度高，不僅可以用于提高齒輪的磨齒精度，減小加工過(guò)程中的沖擊力，減小噪聲，還可以作為密封隔離裝置，將外界異物分隔開(kāi)來(lái)或防止液體、金屬屑等廢物進(jìn)入，提高產(chǎn)品利用率。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為快卸環(huán)的示意圖；

圖4為圖3的俯視圖。

具體實(shí)施方式

如圖所示，用于齒輪加工的減振裝置包括快卸環(huán)1、波簧座減震裝置2、底座3、心軸6，心軸6和波簧座減震裝置2固定在底座3上，心軸6端部為頂尖，波簧座減震裝置2上安裝快卸環(huán)1，所述的快卸環(huán)1的內(nèi)徑與待加工齒輪的齒輪軸配合，底座3固定在機(jī)床上。所述的波簧座減震裝置2包括波簧以及與底座3固定的下波簧座和與快卸環(huán)1固定的上波簧座。