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彈簧組件裝配的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的壓合定位裝置的制作方法

文檔序號(hào):11346430閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種彈簧組件裝配的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的壓合定位裝置,其特征在于:該彈簧組件裝配的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的壓合定位裝置包括運(yùn)輸安裝板,運(yùn)輸安裝板的上端面依次插裝有四對(duì)定位導(dǎo)向桿,四對(duì)定位導(dǎo)向桿均穿過運(yùn)輸安裝板,前兩對(duì)定位導(dǎo)向桿的下端通過導(dǎo)向桿支座固定有一塊第一壓合定位安裝板,后兩對(duì)定位導(dǎo)向桿的下端通過導(dǎo)向桿支座固定有一塊第二壓合定位安裝板,每對(duì)定位導(dǎo)向桿的上端均固定有一塊壓合定位連接板,前兩對(duì)定位導(dǎo)向桿上位于運(yùn)輸安裝板和與前兩對(duì)定位導(dǎo)向桿對(duì)應(yīng)的壓合定位連接板之間均套裝有彈簧,后兩對(duì)定位導(dǎo)向桿上位于運(yùn)輸安裝板和與后兩對(duì)定位導(dǎo)向桿對(duì)應(yīng)的壓合定位連接板之間也均套裝有彈簧,四塊壓合定位連接板的上端面均通過導(dǎo)向軸支座插裝有一根導(dǎo)向軸,四根導(dǎo)向軸的上端通過導(dǎo)向軸支座固定有一塊第一壓合固定板,第一壓合固定板的下端面固定有多對(duì)等距的第一彈簧卡座安裝桿,每對(duì)第一彈簧卡座安裝桿上均固定有一個(gè)第一彈簧卡座,每個(gè)第一彈簧卡座上均設(shè)有一個(gè)開口朝下的第一半圓形開口凹槽,所述壓合定位裝置還包括等距插裝在運(yùn)輸安裝板上的多對(duì)第二彈簧卡座安裝桿,多對(duì)第二彈簧卡座安裝桿均穿過運(yùn)輸安裝板,每對(duì)第二彈簧卡座安裝桿的上端均固定有一個(gè)第二彈簧卡座,每個(gè)第二彈簧卡座上均設(shè)有開口朝上的第二半圓形開口凹槽,每對(duì)第一彈簧卡座安裝桿上的第一彈簧卡座分別與每對(duì)第二彈簧卡座安裝桿上的第二彈簧卡座相對(duì)應(yīng),多對(duì)第二彈簧卡座安裝桿的下端固定有一塊第二壓合固定板,第二壓合固定板位于第一壓合定位安裝板和第二壓合定位安裝板的上方,每對(duì)第二彈簧卡座安裝桿上位于第二壓合固定板和運(yùn)輸安裝板之間均套裝有復(fù)位彈簧。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧組件裝配的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的壓合定位裝置,其特征在于:所述彈簧組件裝配的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的壓合定位裝置還包括安裝在運(yùn)輸安裝板下端面兩側(cè)的結(jié)構(gòu)相同的第一壓合定位組件和第二壓合定位組件,所述第一壓合定位組件包括通過加強(qiáng)筋依次安裝在運(yùn)輸安裝板下端面的兩塊第一壓合安裝板和兩塊第二壓合安裝板,兩塊第一壓合安裝板相對(duì)安裝,兩塊第二壓合安裝板也相對(duì)安裝,兩塊第一壓合安裝板和兩塊第二壓合安裝板均與運(yùn)輸安裝板垂直,兩塊第一壓合安裝板的相對(duì)內(nèi)側(cè)面均安裝有第一軸承座,兩塊第二壓合安裝板的相對(duì)內(nèi)側(cè)面均安裝有第二軸承座,其中一塊第一壓合安裝板的外側(cè)面通過支柱固定有壓合電機(jī)安裝板,壓合電機(jī)安裝板上固定有壓合電機(jī),壓合電機(jī)的輸出軸穿過壓合電機(jī)安裝板且通過聯(lián)軸器連接有第一臺(tái)階軸,第一臺(tái)階軸依次穿過兩個(gè)第一軸承座和相對(duì)于安裝壓合電機(jī)安裝板的另一塊第一壓合安裝板后套裝有主動(dòng)輪,第一臺(tái)階軸上位于兩個(gè)第一軸承座之間套裝有兩個(gè)第一凸輪,兩個(gè)第二軸承座內(nèi)插裝有一根第二臺(tái)階軸的兩端,第二臺(tái)階軸的一端穿過其中一塊第二壓合安裝板后套裝有從動(dòng)輪,從動(dòng)輪和主動(dòng)輪通過皮帶連接,第二臺(tái)階軸上位于兩個(gè)第二軸承座之間套裝有兩個(gè)第二凸輪,第一壓合定位組件中的兩個(gè)第一凸輪和兩個(gè)第二凸輪均與第二壓合固定板和第一壓合定位安裝板相貼合,第二壓合定位組件中的兩個(gè)第一凸輪和兩個(gè)第二凸輪均與第二壓合固定板和第二壓合定位安裝板相貼合。

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