本實用新型涉及一種調(diào)直機(jī)，具體為一種手提式液壓鋼筋調(diào)直機(jī)，屬于工程設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

我國是工程大國。我國在工程中常常需要將彎曲的鋼鐵或者其他金屬桿件拉直，從總的來看，我國的拉直的桿件已基本融入到人們的工程建筑之中，工程師們越來越注重被拉直桿件的拉直質(zhì)量，對于拉直桿件的需求也在日益增長，對于調(diào)制機(jī)的需求也在日益增長。

但是調(diào)直機(jī)存在不少問題，如一般大多數(shù)調(diào)直機(jī)采用冷拉鋼筋調(diào)直過程困難。傳統(tǒng)冷拉調(diào)直工藝采用挖掘機(jī)將彎曲的鋼筋進(jìn)行拉直，效率低下，費(fèi)用高昂，受場地大小限制。因此，針對上述問題提出一種手提式液壓鋼筋調(diào)直機(jī)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種手提式液壓鋼筋調(diào)直機(jī)。

本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的，一種手提式液壓鋼筋調(diào)直機(jī)，包括調(diào)直機(jī)殼體，所述調(diào)直機(jī)殼體的頂部設(shè)有進(jìn)油口，一側(cè)設(shè)有出油口；所述出油口設(shè)有單向閥，且出油口、進(jìn)油口均連接通往液壓箱的輸油管；所述調(diào)直機(jī)殼體的內(nèi)部設(shè)有液壓缸，且液壓缸的內(nèi)部滑動連接活塞；所述液壓缸的底部與調(diào)直機(jī)支架由螺釘連接，且液壓缸的底部設(shè)有蓄電池，所述調(diào)直機(jī)殼體底端焊接把手；所述調(diào)直機(jī)支架內(nèi)側(cè)設(shè)有若干個帶動輪，且調(diào)直機(jī)支架底端焊接底座和電機(jī)；所述底座和活塞上設(shè)有大功率電熱絲；所述液壓箱的頂端設(shè)有液壓泵、液壓箱提手和壓力表，且液壓箱的底部設(shè)有輪子。

優(yōu)選的，所述帶動輪有四個，且分為平行的兩組。

優(yōu)選的，所述液壓缸的長度為調(diào)直機(jī)殼體的二分之一，且液壓缸為圓柱體結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述調(diào)直機(jī)支架的形狀為三角形，且高度為液壓缸的高度的三分之二。

優(yōu)選的，所述輸油管的直徑大于進(jìn)油口和出油口的直徑。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎，增加大功率電熱絲，通過熱傳導(dǎo)的方式加熱待調(diào)直桿件，使待調(diào)直桿件更容易的拉直；同時增加了電機(jī)，操作方便，減小工人勞動強(qiáng)度，提高工作效率，能滿足工作空間狹小條件下作業(yè)的要求，通過液壓的方式更輕易的加緊桿件，提高桿件的調(diào)直質(zhì)量，能夠滿足日常工程的需求，同時調(diào)直機(jī)和液壓箱上均設(shè)有提手，便于運(yùn)輸與操作，便于攜帶，可以應(yīng)用在大多數(shù)工程環(huán)境。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型調(diào)直機(jī)支架側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、液壓箱提手，2、液壓泵，3、液壓箱，4、輪子，5、出油口，6、電機(jī)，7、底座，8、大功率電熱絲，9、帶動輪，10、把手，11、螺釘，12、活塞，13、液壓缸，14、單向閥，15、輸油管，16、壓力表，17、調(diào)直機(jī)殼體，18、蓄電池，19、調(diào)直機(jī)支架,20、進(jìn)油口。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-2所示，一種手提式液壓鋼筋調(diào)直機(jī)，包括調(diào)直機(jī)殼體17，所述調(diào)直機(jī)殼體17的頂部設(shè)有進(jìn)油口20，一側(cè)設(shè)有出油口5；所述出油口5設(shè)有單向閥14，且出油口5、進(jìn)油口20均連接通往液壓箱3的輸油管15；所述調(diào)直機(jī)殼體17的內(nèi)部設(shè)有液壓缸13，且液壓缸13的內(nèi)部滑動連接活塞12；所述液壓缸13的底部與調(diào)直機(jī)支架19由螺釘11連接，且液壓缸13的底部設(shè)有蓄電池18，所述調(diào)直機(jī)殼體17底端焊接把手10；所述調(diào)直機(jī)支架19內(nèi)側(cè)設(shè)有若干個帶動輪9，且調(diào)直機(jī)支架19底端焊接底座7和電機(jī)6；所述底座7和活塞12上設(shè)有大功率電熱絲8；所述液壓箱3的頂端設(shè)有液壓泵2、液壓箱提手1和壓力表16，且液壓箱3的底部設(shè)有輪子4。

作為本實用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，所述帶動輪9有四個，且分為平行的兩組。

作為本實用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，所述液壓缸13的長度為調(diào)直機(jī)殼體17的二分之一，且液壓缸13為圓柱體結(jié)構(gòu)。

作為本實用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，所述調(diào)直機(jī)支架19的形狀為三角形，且高度為液壓缸13的高度的三分之二。

作為本實用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，所述輸油管15的直徑大于進(jìn)油口20和出油口5的直徑。

本實用新型在使用時，拍凈液壓缸13里的液壓油，是蓄電池18為大功率電熱絲8供電，加熱需要調(diào)直的桿件；與此同時，打開液壓缸13此時液壓油通過輸油管15由出油口5進(jìn)入液壓缸13，此時液壓油推動活塞12，進(jìn)而夾緊桿件；于此同時蓄電池18給帶動輪9供電，因帶動論9的材質(zhì)為橡膠材質(zhì)，能夠提供較大的摩擦力，使桿件沿著大功率電熱絲8的凹槽前進(jìn)，進(jìn)而拉直桿件。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解：在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。