液壓式鋼筋快速彎折裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼筋彎折裝置，尤其涉及一種液壓式鋼筋快速彎折裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)中，我們需要對鋼筋進(jìn)行彎折，現(xiàn)階段大多數(shù)鋼筋彎折一般是采用大型機(jī)械彎折或者使用人力進(jìn)行彎折，如果采用大型機(jī)械進(jìn)行彎折，被彎折的鋼筋的形狀固定，不能夠進(jìn)行靈活的調(diào)節(jié)，同時(shí)機(jī)械結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜；如果采用人力彎折，則彎折效率較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種液壓式鋼筋快速彎折裝置。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]一種液壓式鋼筋快速彎折裝置，包括面板、送料裝置、上壓桿、下壓桿和限位桿，所述上壓桿、所述下壓桿和所述限位桿均為液壓桿，所述送料裝置固定安裝在所述面板上，所述上壓桿和所述下壓桿均設(shè)置在所述送料裝置的出料口，所述下壓桿豎直固定在所述送料裝置送出的鋼筋的下方，所述下壓桿的液壓桿端與所述鋼筋的下表面接觸，所述面板上設(shè)置有滑槽，所述滑槽位于所述鋼筋的上方，且與所述鋼筋平行，所述滑槽內(nèi)設(shè)置有滑塊，所述上壓桿的液壓缸端與所述滑塊的底面固定連接，且所述上壓桿豎直設(shè)置在所述鋼筋的上方，所述上壓桿的液壓桿端與所述鋼筋的上表面接觸，所述限位桿水平設(shè)置在所述送料裝置的上方，所述限位桿的液壓桿端與所述滑塊的側(cè)面固定連接。
[0006]具體地，所述送料裝置包括殼體和多個(gè)送料輪，多個(gè)所述送料輪均設(shè)置在所述殼體內(nèi)，且沿所述殼體的中軸線對稱分布，對稱分布的兩個(gè)所述送料輪之間設(shè)置有供所述鋼筋通過的縫隙。
[0007]具體地，所述送料裝置的出料口為錐形出口，且所述錐形出口內(nèi)設(shè)置有緩沖限位輪。
[0008]具體地，所述上壓桿和所述下壓桿的液壓桿端端面均設(shè)置為耐磨型弧形金屬頭。
[0009]具體地，所述送料裝置的出料口與所述上壓桿之間設(shè)置有鋼筋剪斷器。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0011]本實(shí)用新型液壓式鋼筋快速彎折裝置通過上壓桿和下壓桿之間的擠壓作用，將從送料裝置送出的鋼筋彎折成需要的形狀，本實(shí)用新型操作簡單，通過液壓桿進(jìn)行工作，工作時(shí)只需要調(diào)節(jié)液壓泵則可以對彎折形狀進(jìn)行控制，節(jié)省人力物力，且能夠彎折成任意形狀。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型液壓式鋼筋快速彎折裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型液壓式鋼筋快速彎折裝置，包括面板1、送料裝置2、上壓桿4、下壓桿9和限位桿7，上壓桿4、下壓桿9和限位桿7均為液壓桿，送料裝置2固定安裝在面板I上，上壓桿4和下壓桿9均設(shè)置在送料裝置2的出料口，下壓桿9豎直固定在送料裝置2送出的鋼筋3的下方，下壓桿9的液壓桿端與鋼筋3的下表面接觸，面板I上設(shè)置有滑槽6，滑槽6位于鋼筋3的上方，且與鋼筋3平行，滑槽6內(nèi)設(shè)置有滑塊5，上壓桿4的液壓缸端與滑塊5的底面固定連接，且上壓桿4豎直設(shè)置在鋼筋3的上方，上壓桿4的液壓桿端與鋼筋3的上表面接觸，限位桿7水平設(shè)置在送料裝置2的上方，限位桿7的液壓桿端與滑塊5的側(cè)面固定連接，送料裝置2包括殼體10和多個(gè)送料輪8，多個(gè)送料輪8均設(shè)置在殼體10內(nèi)，且沿殼體10的中軸線對稱分布，對稱分布的兩個(gè)送料輪8之間設(shè)置有供鋼筋3通過的縫隙，送料裝置2的出料口為錐形出口 11，且錐形出口 11內(nèi)設(shè)置有緩沖限位輪12，上壓桿4和下壓桿9的液壓桿端端面均設(shè)置為耐磨型弧形金屬頭，送料裝置的出料口與上壓桿4之間設(shè)置有鋼筋剪斷器13。
[0015]本實(shí)用新型液壓式鋼筋快速彎折裝置的工作原理如下:
[0016]待彎折的鋼筋3進(jìn)入送料裝置2后，對稱的送料輪8通過旋轉(zhuǎn)將鋼筋3從送料裝置2的出料口送出，送料輪8起到送料和校直的作用；從送料裝置2的出料口送出的鋼筋3進(jìn)入上壓桿4和下壓桿9所在的空間，根據(jù)需要將鋼筋3彎折的形狀調(diào)節(jié)限位桿7的長度，控制上壓桿4的位置，然后通過控制上壓桿4和下壓桿9的伸縮將鋼筋3彎折成需要的形狀；最后可以通過鋼筋剪斷器13將鋼筋3剪斷，則可以進(jìn)行批量化生產(chǎn)。
[0017]本實(shí)用新型的技術(shù)方案不限于上述具體實(shí)施例的限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的技術(shù)變形，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓式鋼筋快速彎折裝置，其特征在于:包括面板、送料裝置、上壓桿、下壓桿和限位桿，所述上壓桿、所述下壓桿和所述限位桿均為液壓桿，所述送料裝置固定安裝在所述面板上，所述上壓桿和所述下壓桿均設(shè)置在所述送料裝置的出料口，所述下壓桿豎直固定在所述送料裝置送出的鋼筋的下方，所述下壓桿的液壓桿端與所述鋼筋的下表面接觸，所述面板上設(shè)置有滑槽，所述滑槽位于所述鋼筋的上方，且與所述鋼筋平行，所述滑槽內(nèi)設(shè)置有滑塊，所述上壓桿的液壓缸端與所述滑塊的底面固定連接，且所述上壓桿豎直設(shè)置在所述鋼筋的上方，所述上壓桿的液壓桿端與所述鋼筋的上表面接觸，所述限位桿水平設(shè)置在所述送料裝置的上方，所述限位桿的液壓桿端與所述滑塊的側(cè)面固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓式鋼筋快速彎折裝置，其特征在于:所述送料裝置包括殼體和多個(gè)送料輪，多個(gè)所述送料輪均設(shè)置在所述殼體內(nèi)，且沿所述殼體的中軸線對稱分布，對稱分布的兩個(gè)所述送料輪之間設(shè)置有供所述鋼筋通過的縫隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓式鋼筋快速彎折裝置，其特征在于:所述送料裝置的出料口為錐形出口，且所述錐形出口內(nèi)設(shè)置有緩沖限位輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓式鋼筋快速彎折裝置，其特征在于:所述上壓桿和所述下壓桿的液壓桿端端面均設(shè)置為耐磨型弧形金屬頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓式鋼筋快速彎折裝置，其特征在于:所述送料裝置的出料口與所述上壓桿之間設(shè)置有鋼筋剪斷器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種液壓式鋼筋快速彎折裝置，包括面板、送料裝置、上壓桿、下壓桿和限位桿，上壓桿、下壓桿和限位桿均為液壓桿，送料裝置固定安裝在面板上，上壓桿和下壓桿均設(shè)置在送料裝置的出料口，下壓桿豎直固定在送料裝置送出的鋼筋的下方，下壓桿的液壓桿端與鋼筋的下表面接觸，面板上設(shè)置有滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)置有滑塊，上壓桿的液壓缸端與滑塊的底面固定連接，且上壓桿豎直設(shè)置在鋼筋的上方，上壓桿的液壓桿端與鋼筋的上表面接觸，限位桿水平設(shè)置在送料裝置的上方，限位桿的液壓桿端與滑塊的側(cè)面固定連接。本實(shí)用新型通過上壓桿和下壓桿之間的擠壓作用，將從送料裝置送出的鋼筋彎折成需要的形狀，操作簡單且能夠彎折成任意形狀。
【IPC分類】B21F1-00, B21F23-00
【公開號】CN204449109
【申請?zhí)枴緾N201420857041
【發(fā)明人】楊濤, 邵燚波
【申請人】南通四建集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月30日