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一種臥式車床用光柵尺的制作方法

文檔序號:11551802閱讀:565來源:國知局
一種臥式車床用光柵尺的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種光柵尺,特別涉及一種臥式車床用光柵尺。



背景技術(shù):

車床是機(jī)械加工的基本加工工具,在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工,在機(jī)械加工領(lǐng)域擁有廣泛的運(yùn)用,用車床加工出的工件精確度較高,同時車床對吃刀量和進(jìn)刀量需要有較高的精確度,尤其是臥式車床,是車床中最常用到的一種車床,所以臥式車床應(yīng)該有更高的技術(shù)要求。但是,現(xiàn)在市面上的臥式車床工作時全部由人工完成任務(wù),人工操作難免有吃刀量和進(jìn)刀量的失誤,故經(jīng)常出現(xiàn)位移檢測不精確,反應(yīng)速度慢,工作不穩(wěn)定的情況,一旦檢測不準(zhǔn)確,加工出的工件的精確度自然而然的隨之減低,所以市場上需要一種能夠提高臥式車床進(jìn)刀精確度的裝置,從而來提高臥式車床的工作效率。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種臥式車床用光柵尺。

為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:

本實(shí)用新型一種臥式車床用光柵尺,包括外殼,所述外殼的底端有固定板,所述外殼的側(cè)面有固定孔,所述外殼的上端有連接板,所述外殼內(nèi)部設(shè)置有固定桿,所述固定桿穿過固定孔,所述固定桿的一端連接有動態(tài)桿,所述動態(tài)桿的一端連接有滑塊,所述滑塊的上端連接有滑頭,所述滑頭的上端連接有光柵尺,所述光柵尺的一端設(shè)置有第一端蓋,所述光柵尺的另一端設(shè)置有第二端蓋,所述第二端蓋的一端連接有進(jìn)氣口,所述光柵尺的上端連接有頂板,所述頂板的上端設(shè)置有第一滑槽,所述第一滑槽連接有讀數(shù)頭外殼,所述讀數(shù)頭外殼的內(nèi)部設(shè)置有讀數(shù)頭。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述頂板與連接板、固定板與車床均用螺絲連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述光柵尺的底端開有第二滑槽,所述第二滑槽與滑頭連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述讀數(shù)頭外殼的底端有滑片,所述滑片與第一滑槽連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述讀數(shù)頭與光柵尺通過光電纜連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述讀數(shù)頭外殼由高強(qiáng)度、耐腐蝕的絕緣材料制成。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:本實(shí)用新型通過設(shè)置光柵尺,在臥式車床中用于對刀具和工件的坐標(biāo)進(jìn)行檢測,來觀察和跟蹤走刀誤差,以起到一個補(bǔ)償?shù)毒叩倪\(yùn)動誤差的作用,在臥式車床安裝光柵尺后,車刀的所做的直線位移能夠精確的從讀數(shù)頭中讀出,可以方便操作人員工作。

附圖說明

附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖之一;

圖3是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖之二;

圖中:1、外殼;2、固定板;3、固定孔;4、連接板;5、固定桿;6、動態(tài)桿;7、滑塊;8、滑頭;9、光柵尺;10、第一端蓋;11、第二端蓋;12、進(jìn)氣口;13、頂板;14、第一滑槽;15、讀數(shù)頭外殼;16、讀數(shù)頭;17、第二滑槽;18、滑片;19、光電纜。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

如圖1-3所示,本實(shí)用新型提供一種臥式車床用光柵尺,包括外殼1,外殼1的底端有固定板2,外殼1的側(cè)面有固定孔3,外殼1的上端有連接板4,外殼1內(nèi)部設(shè)置有固定桿5,固定桿5穿過固定孔3,固定桿5的一端連接有動態(tài)桿6,動態(tài)桿6的一端連接有滑塊7,滑塊7的上端連接有滑頭8,滑頭8的上端連接有光柵尺9,光柵尺9的一端設(shè)置有第一端蓋10,光柵尺9的另一端設(shè)置有第二端蓋11,第二端蓋11的一端連接有進(jìn)氣口12,光柵尺9的上端連接有頂板13,頂板13的上端設(shè)置有第一滑槽14,第一滑槽14連接有讀數(shù)頭外殼15,讀數(shù)頭外殼15的內(nèi)部設(shè)置有讀數(shù)頭16。

頂板13與連接板4、固定板2與車床均用螺絲連接,螺絲連接的連接性好,成本低廉使用方便,連接的物體能正常工作。

光柵尺9的底端開有第二滑槽17,第二滑槽17與滑頭8連接,使用第二滑槽17可使兩物體靈活連接。

數(shù)頭外殼15的底端有滑片18,滑片18與第一滑槽14連接,滑片18可以讓讀數(shù)頭外殼15在第一滑槽14上自由滑動。

讀數(shù)頭外殼15與光柵尺9通過光電纜19連接,通過光電纜19,光柵尺9上的位移數(shù)據(jù)可以在讀數(shù)頭16上顯示。

讀數(shù)頭外殼15由高強(qiáng)度、耐腐蝕的絕緣材料制成,避免車床工作時的切屑對讀數(shù)頭16造成損壞。

具體的,當(dāng)車床工作時,光柵尺通過外殼的固定板固定在車床上,隨這車刀的走動一起移動,車刀的移動帶動動態(tài)桿在固定桿上移動,固定桿上的滑塊通過滑頭在第二滑槽上移動,從而帶動光柵尺移動,光柵尺移動所反映出的位移數(shù)據(jù)通過光電纜傳輸?shù)阶x數(shù)頭,操作人員可以通過,讀數(shù)頭上反映的讀數(shù)來判斷,車刀的吃刀量和進(jìn)給量,從而提升車床的工作質(zhì)量,避免出現(xiàn)加工失誤等現(xiàn)象。

最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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