亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種全自動(dòng)片料伺服送料機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):11395546閱讀:479來(lái)源:國(guó)知局
一種全自動(dòng)片料伺服送料機(jī)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及送料機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種全自動(dòng)片料伺服送料機(jī)。



背景技術(shù):

目前,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,企業(yè)的生產(chǎn)方式和生產(chǎn)設(shè)備也越加先進(jìn),而現(xiàn)有的片料機(jī)輸送裝置與沖床配合使用時(shí),中間仍需要人工輸送片料垛,工人將片料垛輸送到?jīng)_床中,如此的工作方式不僅使工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,容易出現(xiàn)工傷事故,而且生產(chǎn)效率低,費(fèi)時(shí)費(fèi)力等問(wèn)題,同時(shí)一些片料送料機(jī)構(gòu)自動(dòng)化程度不高,工作效率低下,每次送料結(jié)束后還要停下來(lái)重新裝料,而一些的生產(chǎn)產(chǎn)家針對(duì)上述問(wèn)題和為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化,生產(chǎn)產(chǎn)家為片料機(jī)輸送裝置配備中間傳送機(jī)械手,由中間傳送機(jī)械手將片料垛輸送到?jīng)_床中,這樣既減少了工傷事故,而且也極大提高了生產(chǎn)效率,但是由中間傳送機(jī)械手輸送片料垛,仍存在一定的不足之處, 為片料機(jī)輸送裝置配備中間傳送機(jī)械手,機(jī)械手的購(gòu)置成本夠,包括后期保養(yǎng)維修等,會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)成本高,且中間傳送機(jī)械手也占用較多了車(chē)間場(chǎng)地,另外,中間傳送機(jī)械手是通過(guò)擺動(dòng)送料實(shí)現(xiàn)的,擺動(dòng)幅度大,傳送效率低,如此的工作方式,工作效率較低,不利于企業(yè)生產(chǎn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種全自動(dòng)片料伺服送料機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,所具有的有益效果是:具有將垛料、送料、取料融為一體機(jī)、不僅操作方便、能替代人工生產(chǎn),同時(shí)有效的降低了安全事故的發(fā)生,并能夠提高生產(chǎn)效率約兩倍,節(jié)省場(chǎng)地空間,有效的增加企業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益,結(jié)構(gòu)合理,操作簡(jiǎn)單,工作效率高,可以實(shí)現(xiàn)人工只需將原材料存放于垛料升降平臺(tái)上后可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)連續(xù)沖壓生產(chǎn)的目的,有利于企業(yè)生產(chǎn)使用。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種全自動(dòng)片料伺服送料機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架上固定安裝有對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)支撐架,所述支撐架之間通過(guò)其頂部固定安裝的安裝板緊密連接,所述安裝板上設(shè)置的前后偏擺氣缸上固定安裝有導(dǎo)板,所述導(dǎo)板兩側(cè)設(shè)置的導(dǎo)桿穿過(guò)安裝板與其下方的真空吸料裝置固定連接,所述導(dǎo)板頂部固定安裝的上升氣缸的推桿穿過(guò)安裝板固定安裝在真空吸料裝置上,所述真空吸料裝置下方設(shè)置有均勻排列的多個(gè)吸盤(pán),所述支撐架上設(shè)置有傳動(dòng)絲桿,所述傳動(dòng)絲桿左側(cè)末端固定安裝有從動(dòng)輪,且傳動(dòng)絲桿另一端固定安裝在支撐架內(nèi)部的軸承內(nèi),所述從動(dòng)輪與伺服電機(jī)上傳動(dòng)軸末端的主動(dòng)輪通過(guò)皮帶帶傳動(dòng)連接,所述伺服電機(jī)固定安裝在機(jī)架底部,所述傳動(dòng)絲桿上安裝有送料夾具,所述送料夾具由送料支架、送料氣缸和夾爪構(gòu)成,所述送料支架上的套筒設(shè)置在傳動(dòng)絲桿的外側(cè),且送料支架左側(cè)設(shè)置有固定環(huán)套,所述送料氣缸固定安裝在送料支架上,且送料氣缸的推桿與其右側(cè)的夾爪相連接,所述支撐架上設(shè)置的托料平臺(tái)通過(guò)支架固定安裝在機(jī)架上,所述機(jī)架底部設(shè)置有液壓系統(tǒng),所述液壓系統(tǒng)由液壓泵和兩個(gè)液壓活塞缸組成,且液壓泵與其兩側(cè)設(shè)置的液壓活塞缸通過(guò)油管相連接,所述液壓活塞缸的活塞桿穿過(guò)機(jī)架上固定連接的固定限位架并與其上方的跺料升降平臺(tái)通過(guò)固定環(huán)套和固定螺栓固定連接,所述跺料升降平臺(tái)上固定安裝有傳感器。

優(yōu)選的,所述機(jī)架底部固定安裝有防滑橡膠墊。

優(yōu)選的,所述送料夾具設(shè)置在托料平臺(tái)的左側(cè),所述托料平臺(tái)設(shè)置在跺料升降平臺(tái)的上方。

優(yōu)選的,所述伺服電機(jī)為型號(hào)130HMB150A-301000的交流伺服電機(jī)。

優(yōu)選的,所述液壓泵為型號(hào)YB1-25/10的雙聯(lián)葉片液壓油泵。

優(yōu)選的,所述伺服電機(jī)設(shè)置在液壓系統(tǒng)的左側(cè)。

優(yōu)選的,所述套筒內(nèi)部設(shè)置有與傳動(dòng)絲桿相嚙合的內(nèi)螺紋。

優(yōu)選的,所述傳感器為型號(hào)EE-SG3的光電傳感器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該設(shè)備將垛料、送料、取料融為一體機(jī)、不僅操作方便、能替代人工生產(chǎn),同時(shí)有效的降低了安全事故的發(fā)生,并能夠提高生產(chǎn)效率約兩倍,節(jié)省場(chǎng)地空間,有效的增加企業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益,采用多個(gè)氣缸配合使用,不僅購(gòu)置成本低,傳動(dòng)平穩(wěn),同時(shí)中后期的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也較少,液壓系統(tǒng)的設(shè)置,能夠很好的推動(dòng)跺料升降平臺(tái)進(jìn)行工作,工作性能穩(wěn)定,且可推送較重的物料,增加設(shè)備適用范圍的同時(shí)能夠有效的提高設(shè)備的使用壽命,傳感器的設(shè)置,不僅能輔助設(shè)備中的零部件配合工作,同時(shí)可以防止設(shè)備誤操作,從而有效的提高設(shè)備的工作效率,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,操作簡(jiǎn)單,工作效率高,可以實(shí)現(xiàn)人工只需將原材料存放于垛料升降平臺(tái)上后可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)連續(xù)沖壓生產(chǎn)的目的,有利于企業(yè)生產(chǎn)使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型上升氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型送料夾具的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本實(shí)用新型液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-導(dǎo)桿;2-前后偏擺氣缸;3-安裝板;4-送料夾具;5-傳動(dòng)絲桿;6-從動(dòng)輪;7-皮帶;8-伺服電機(jī);9-機(jī)架;10-防滑橡膠墊;11-上升氣缸;12-導(dǎo)板;13-真空吸料裝置;14-支撐架;15-托料平臺(tái);16-軸承;17-跺料升降平臺(tái);18-液壓活塞缸;19-液壓系統(tǒng);20-吸盤(pán);21-送料支架;22-送料氣缸;23-夾爪;24-固定環(huán)套;25-套筒;26-固定螺栓;27-傳感器;28-固定限位架;29-油管;30-液壓泵。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-4,本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例:一種全自動(dòng)片料伺服送料機(jī),包括機(jī)架9,機(jī)架9上固定安裝有對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)支撐架14,支撐架14之間通過(guò)其頂部固定安裝的安裝板3緊密連接,安裝板3上設(shè)置的前后偏擺氣缸2上固定安裝有導(dǎo)板12,導(dǎo)板12兩側(cè)設(shè)置的導(dǎo)桿1穿過(guò)安裝板3與其下方的真空吸料裝置13固定連接,導(dǎo)板12頂部固定安裝的上升氣缸11的推桿穿過(guò)安裝板3固定安裝在真空吸料裝置13上,真空吸料裝置13下方設(shè)置有均勻排列的多個(gè)吸盤(pán)20,支撐架14上設(shè)置有傳動(dòng)絲桿5,傳動(dòng)絲桿5左側(cè)末端固定安裝有從動(dòng)輪6,且傳動(dòng)絲桿5另一端固定安裝在支撐架14內(nèi)部的軸承16內(nèi),從動(dòng)輪6與伺服電機(jī)8上傳動(dòng)軸末端的主動(dòng)輪通過(guò)皮帶7帶傳動(dòng)連接,伺服電機(jī)8固定安裝在機(jī)架9底部,傳動(dòng)絲桿5上安裝有送料夾具4,送料夾具4由送料支架21、送料氣缸22和夾爪23構(gòu)成,送料支架21上的套筒25設(shè)置在傳動(dòng)絲桿5的外側(cè),且送料支架21左側(cè)設(shè)置有固定環(huán)套24,送料氣缸22固定安裝在送料支架21上,且送料氣缸22的推桿與其右側(cè)的夾爪23相連接,支撐架14上設(shè)置的托料平臺(tái)15通過(guò)支架固定安裝在機(jī)架9上,機(jī)架9底部設(shè)置有液壓系統(tǒng)19,液壓系統(tǒng)19的設(shè)置,能夠很好的推動(dòng)跺料升降平臺(tái)17進(jìn)行工作,工作性能穩(wěn)定,且可推送較重的物料,增加設(shè)備適用范圍的同時(shí)能夠有效的提高設(shè)備的使用壽命,液壓系統(tǒng)19由液壓泵30和兩個(gè)液壓活塞缸18組成,且液壓泵30與其兩側(cè)設(shè)置的液壓活塞缸18通過(guò)油管29相連接,液壓活塞缸18的活塞桿穿過(guò)機(jī)架9上固定連接的固定限位架28并與其上方的跺料升降平臺(tái)17通過(guò)固定環(huán)套24和固定螺栓26固定連接,跺料升降平臺(tái)17上固定安裝有傳感器27,傳感器27的設(shè)置,不僅能輔助設(shè)備中的零部件配合工作,同時(shí)可以防止設(shè)備誤操作,從而有效的提高設(shè)備的工作效率,機(jī)架9底部固定安裝有防滑橡膠墊10,送料夾具4設(shè)置在托料平臺(tái)15的左側(cè),托料平臺(tái)15設(shè)置在跺料升降平臺(tái)17的上方,伺服電機(jī)8為型號(hào)130HMB150A-301000的交流伺服電機(jī),液壓泵30為型號(hào)YB1-25/10的雙聯(lián)葉片液壓油泵,伺服電機(jī)8設(shè)置在液壓系統(tǒng)19的左側(cè),套筒25內(nèi)部設(shè)置有與傳動(dòng)絲桿5相嚙合的內(nèi)螺紋,傳感器27為型號(hào)EE-SG3的光電傳感器。

工作原理:使用時(shí),啟動(dòng)設(shè)備,將物料堆放在跺料升降平臺(tái)17上,隨后液壓系統(tǒng)19中的液壓泵30啟動(dòng)并通過(guò)油管29將油箱中的液壓油輸送到液壓活塞缸18中,隨之液壓活塞缸18上的活塞桿推動(dòng)其上方的跺料升降平臺(tái)17上升,液壓系統(tǒng)19的設(shè)置,能夠很好的推動(dòng)跺料升降平臺(tái)17進(jìn)行工作,工作性能穩(wěn)定,且可推送較重的物料,增加設(shè)備適用范圍的同時(shí)能夠有效的提高設(shè)備的使用壽命,隨之前后偏擺氣缸2將真空吸料裝置13與上升氣缸11推送至垛料升降平臺(tái)17的上方,此時(shí)上升氣缸11工作,其上的推桿帶動(dòng)真空吸料裝置13下移,到達(dá)物料處后真空吸料裝置13通過(guò)其上的吸盤(pán)20自動(dòng)吸料,隨后上升氣缸回程,隨后前后偏擺氣缸2將將真空吸料裝置13與上升氣缸11推送至托料平臺(tái)15上進(jìn)行卸料,托料平臺(tái)15上的傳感器感應(yīng)到物料后,傳感器27的設(shè)置,不僅能輔助設(shè)備中的零部件配合工作,同時(shí)可以防止設(shè)備誤操作,從而有效的提高設(shè)備的工作效率,隨后伺服電機(jī)8工作并通過(guò)傳動(dòng)軸上的主動(dòng)輪帶動(dòng)皮帶7,從而使皮帶7帶動(dòng)另一側(cè)的從動(dòng)輪6,從而帶動(dòng)傳動(dòng)絲桿5轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)絲桿5上的送料夾具4此刻移動(dòng),同時(shí)送料氣缸22工作帶動(dòng)夾爪23夾緊物料,隨之夾持住材料往前推送達(dá)到自動(dòng)送料,從而實(shí)現(xiàn)往復(fù)的垛料、送料、取料工作,多個(gè)氣缸配合使用,不僅購(gòu)置成本低,傳動(dòng)平穩(wěn),同時(shí)中后期的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也較少。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1