1.一種可調(diào)節(jié)壓力的變速箱殼體的液壓夾具，包括：工作臺(tái)（1）、導(dǎo)槽（2）、前頂塊（3）、后壓塊（4）、滑桿（5）、彈簧（6）、油缸（7），其特征在于：所述的工作臺(tái)（1）為圓形，且工作臺(tái)（1）上開有多條導(dǎo)槽（2），所述的導(dǎo)槽（2）呈放射狀，所述的前頂塊（3）滑動(dòng)連接在工作臺(tái)（1）的導(dǎo)槽（2）內(nèi)側(cè)，所述的后壓塊（4）滑動(dòng)連接在工作臺(tái)（1）的導(dǎo)槽（2）外側(cè)，且后壓塊（4）上開有通孔，所述的滑桿（5）固接在前頂塊（3）上，且滑桿（5）滑動(dòng)連接在后壓塊（4）的通孔內(nèi)，所述的彈簧（6）套在滑桿（5）上，且彈簧（6）前后兩端分別與前頂塊（3）、后壓塊（4）連接，所述的油缸（7）固接在工作臺(tái)（1）外側(cè)，且油缸（7）的伸縮桿與后壓塊（4）的頂端固接，油缸（7）在工作臺(tái)（1）上對(duì)稱設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)壓力的變速箱殼體的液壓夾具，其特征在于：所述的工作臺(tái)（1）的導(dǎo)槽（2）一側(cè)固接有一標(biāo)尺（8）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)壓力的變速箱殼體的液壓夾具，其特征在于：所述的油缸（7）數(shù)量為多個(gè)，油缸（7）之間的連接在平面內(nèi)呈多邊形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)壓力的變速箱殼體的液壓夾具，其特征在于：所述的前頂塊（3）前側(cè)均勻開有凹槽。