本發(fā)明涉及夾持工裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種適用于從動(dòng)圓柱齒輪的夾持裝置。

背景技術(shù)：

如申請(qǐng)?zhí)朿n201410204600.x一種圓柱齒輪彈性夾持工裝，包括內(nèi)襯套1、彈性腳2、彈性腳鎖緊圓柱3，上工裝基座4，所述的內(nèi)襯套1在徑向上設(shè)有多個(gè)小孔，彈性腳2的一端是直的，另一端是小彎頭，將彈性腳2小彎頭分別裝入內(nèi)襯套1的小孔內(nèi)，彈性腳鎖緊圓柱3安裝于內(nèi)襯套1內(nèi)，彈性腳鎖緊圓柱3把彈性腳2直的一端固定在內(nèi)襯套1的內(nèi)壁上，內(nèi)襯套1、彈性腳2、彈性鎖緊圓柱3安裝在上工裝基座4的孔內(nèi)。有益效果是本發(fā)明提供的彈性夾持工裝可解決硬接觸夾緊對(duì)齒形表面有損傷的問題，因彈性夾持對(duì)銅制的圓柱體齒輪的齒形不會(huì)造成擦傷或壓痕。同時(shí)在生產(chǎn)中工裝的設(shè)計(jì)制造非常簡單、體積小、占用的工作面積少，裝配生產(chǎn)操作亦非常方便。

本發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，上述專利在實(shí)際使用過程中，存在一下不足：

1、上述專利通過彈性腳的彈性夾持雖然可以避免對(duì)齒形表面造成損傷，但彈性夾持后夾持力度較輕，易在對(duì)所夾持的齒輪進(jìn)行操作時(shí)發(fā)生擺動(dòng)不穩(wěn)，不能滿足夾持需求。

于是，發(fā)明人有鑒于此，秉持多年該相關(guān)行業(yè)豐富的設(shè)計(jì)開發(fā)及實(shí)際制作的經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良，提供一種適用于從動(dòng)圓柱齒輪的夾持裝置，以期達(dá)到更具有更加實(shí)用價(jià)值性的目的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種適用于從動(dòng)圓柱齒輪的夾持裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有工裝在對(duì)齒輪夾持時(shí)易對(duì)齒輪表面造成損傷的問題。

本發(fā)明適用于從動(dòng)圓柱齒輪的夾持裝置的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：

一種適用于從動(dòng)圓柱齒輪的夾持裝置，其中，該適用于從動(dòng)圓柱齒輪的夾持裝置包括有：

工裝基座、夾持腔、彈性夾持腳、限位孔、夾持記憶棉層塊、圓形臺(tái)塊、拉手、彈簧、滑動(dòng)夾持孔和夾持撐桿；

所述工裝基座頂端開設(shè)有圓形結(jié)構(gòu)的所述夾持腔；所述工裝基座外壁上呈環(huán)形陣列狀均勻開設(shè)有六處與夾持腔內(nèi)部相連通的矩形結(jié)構(gòu)的所述限位孔，且限位孔底端面為夾持腔的底端面；所述工裝基座外壁上所開設(shè)的六處限位孔的其中兩處內(nèi)各嵌入有一根彈性夾持腳；所述工裝基座前端外壁及后端外壁上以夾持腔深度的橫向中心線為對(duì)稱線分別各開設(shè)有兩處與夾持腔內(nèi)部相連通的滑動(dòng)夾持孔；所述滑動(dòng)夾持孔截面輪廓呈“凸”結(jié)構(gòu)，共分為一組小直徑的圓孔和一組大直徑的圓孔；所述工裝基座前端外壁及后端外壁上所開設(shè)的滑動(dòng)夾持孔的小直徑圓孔內(nèi)滑動(dòng)均各連接有一根夾持撐桿，且夾持撐桿的首端位于夾持腔內(nèi)部并且首端處貼附有夾持記憶棉層塊；所述夾持撐桿的尾端連接有圓形臺(tái)塊，且圓形臺(tái)塊與滑動(dòng)夾持孔的大直徑圓孔之間通過彈簧相連接；所述工裝基座前端外壁及后端外壁上所開設(shè)的兩處滑動(dòng)夾持孔內(nèi)所滑動(dòng)連接的夾持撐桿尾端的圓形臺(tái)塊之間通過拉手相固定連接。

進(jìn)一步的，所述彈簧伸展?fàn)顟B(tài)下其長度與滑動(dòng)夾持孔的大直徑圓孔的深度相一致。

進(jìn)一步的，所述彈簧伸展?fàn)顟B(tài)下夾持撐桿首端所貼附夾持記憶棉層塊至其后方夾持腔內(nèi)壁之間的間距為夾持腔直徑的四分之一。

與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相較之下，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1.本發(fā)明工裝基座外壁上呈環(huán)形陣列狀均勻開設(shè)有六處與夾持腔內(nèi)部相連通的矩形結(jié)構(gòu)的限位孔，且限位孔底端面為夾持腔的底端面，并且六處限位孔的其中兩處內(nèi)各嵌入有一根彈性夾持腳，通過該上述結(jié)構(gòu)及零件的設(shè)置既可首先起到彈性夾持防止擦傷齒輪表面，也可起到相應(yīng)的限位作用，固定其位置；進(jìn)一步的，工裝基座前端外壁及后端外壁上所開設(shè)的滑動(dòng)夾持孔的小直徑圓孔內(nèi)滑動(dòng)均各連接有一根夾持撐桿，且夾持撐桿的首端位于夾持腔內(nèi)部并且首端處貼附有夾持記憶棉層塊，且夾持撐桿的尾端連接有圓形臺(tái)塊，且圓形臺(tái)塊與滑動(dòng)夾持孔的大直徑圓孔之間通過彈簧相連接，通過該上述結(jié)構(gòu)及零件的設(shè)置利于在對(duì)齒輪彈性夾持后，通過彈簧被拉伸后的反彈擠壓進(jìn)一步固定齒輪，防止在對(duì)其進(jìn)行操作時(shí)出現(xiàn)擺動(dòng)，且設(shè)置的記憶棉層塊可根據(jù)對(duì)齒輪的夾持面處的結(jié)構(gòu)進(jìn)行變形，進(jìn)行夾持包裹，且也可避免對(duì)齒輪表面造成損傷。

附圖說明

圖1為本發(fā)明內(nèi)部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明限位孔剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明限位孔及滑動(dòng)夾持孔結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、工裝基座，2、夾持腔，3、彈性夾持腳，4、限位孔，5、夾持記憶棉層塊，6、圓形臺(tái)塊，7、拉手，8、彈簧，9、滑動(dòng)夾持孔，10、夾持撐桿。

具體實(shí)施方式

下面，將詳細(xì)說明本發(fā)明的實(shí)施例，其實(shí)例顯示在附圖和以下描述中。雖然將結(jié)合示例性的實(shí)施例描述本發(fā)明，但應(yīng)當(dāng)理解該描述并非要把本發(fā)明限制于該示例性的實(shí)施例。相反，本發(fā)明將不僅覆蓋該示例性的實(shí)施例，而且還覆蓋各種替換的、改變的、等效的和其他實(shí)施例，其可包含在所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)。

參見圖1至附圖5，一種適用于從動(dòng)圓柱齒輪的夾持裝置，包括有：

工裝基座1、夾持腔2、彈性夾持腳3、限位孔4、夾持記憶棉層塊5、圓形臺(tái)塊6、拉手7、彈簧8、滑動(dòng)夾持孔9和夾持撐桿10；

工裝基座1頂端開設(shè)有圓形結(jié)構(gòu)的夾持腔2；工裝基座1外壁上呈環(huán)形陣列狀均勻開設(shè)有六處與夾持腔2內(nèi)部相連通的矩形結(jié)構(gòu)的限位孔4，且限位孔4底端面為夾持腔2的底端面；工裝基座1外壁上所開設(shè)的六處限位孔4的其中兩處內(nèi)各嵌入有一根彈性夾持腳3；工裝基座1前端外壁及后端外壁上以夾持腔2深度的橫向中心線為對(duì)稱線分別各開設(shè)有兩處與夾持腔2內(nèi)部相連通的滑動(dòng)夾持孔9；滑動(dòng)夾持孔9截面輪廓呈“凸”結(jié)構(gòu)，共分為一組小直徑的圓孔和一組大直徑的圓孔；工裝基座1前端外壁及后端外壁上所開設(shè)的滑動(dòng)夾持孔9的小直徑圓孔內(nèi)滑動(dòng)均各連接有一根夾持撐桿10，且夾持撐桿10的首端位于夾持腔2內(nèi)部并且首端處貼附有夾持記憶棉層塊5；夾持撐桿10的尾端連接有圓形臺(tái)塊6，且圓形臺(tái)塊6與滑動(dòng)夾持孔9的大直徑圓孔之間通過彈簧8相連接；工裝基座1前端外壁及后端外壁上所開設(shè)的兩處滑動(dòng)夾持孔9內(nèi)所滑動(dòng)連接的夾持撐桿10尾端的圓形臺(tái)塊6之間通過拉手7相固定連接。

如上述所述的適用于從動(dòng)圓柱齒輪的夾持裝置的較佳實(shí)施例，其中，彈簧8伸展?fàn)顟B(tài)下其長度與滑動(dòng)夾持孔9的大直徑圓孔的深度相一致，保證其被拉伸后的反彈擠壓力度，使其起到優(yōu)異的固定夾持效果；

如上述所述的適用于從動(dòng)圓柱齒輪的夾持裝置的較佳實(shí)施例，其中，彈簧8伸展?fàn)顟B(tài)下夾持撐桿10首端所貼附夾持記憶棉層塊5至其后方夾持腔2內(nèi)壁之間的間距為夾持腔2直徑的四分之一，進(jìn)一步保證彈簧8被拉伸后的反彈擠壓力度，使其起到優(yōu)異的固定夾持效果。

本實(shí)施例的工作原理：

在使用該適用于從動(dòng)圓柱齒輪的夾持裝置時(shí)，首先根據(jù)需要夾持的齒輪的齒面，適應(yīng)的選擇將兩根彈性夾持腳3插入工裝基座1外壁上所開設(shè)的六處限位孔4的其中兩個(gè)，這時(shí)可將需要夾持的齒輪嵌入到夾持腔2內(nèi)，通過兩根彈性夾持腳3起到相應(yīng)的彈性夾持效果，保證齒輪表面不會(huì)受到損傷，當(dāng)齒輪被彈性夾持過程中，拉動(dòng)拉手7使工裝基座1前端面及后端面處的各彈性夾持腳3向外拉動(dòng)，彈簧8被拉伸，利于齒輪的放入，放開拉手7后，夾持撐桿10的首端在彈簧8的反彈擠壓力度下緊緊與齒輪夾持面相接觸，保證固定夾持效果，且夾持撐桿10首端貼附有記憶棉層塊可根據(jù)對(duì)齒輪的夾持面處的結(jié)構(gòu)進(jìn)行變形，進(jìn)行夾持包裹，且也可避免對(duì)齒輪表面造成損傷。

綜上所述，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。