本發(fā)明涉及一種焊機(jī)，具體說是一種多錐度塔桿自動(dòng)焊接裝置。

背景技術(shù)：

目前供電系統(tǒng)使用的塔桿為錐形，且長度極高，普通自動(dòng)焊機(jī)無法焊接，多使用人工焊接，勞動(dòng)強(qiáng)度大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，易受人員水平控制，且廢品率極高，如使用軌道自動(dòng)焊機(jī)需要根據(jù)不同錐度選擇不同工裝進(jìn)行焊接，操作麻煩，使用設(shè)備極多，占用資產(chǎn)高，且維護(hù)麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的便是提供一種多錐度塔桿自動(dòng)焊接裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案包括機(jī)架，機(jī)架上側(cè)設(shè)有固定臺，固定臺上側(cè)設(shè)有固定支架，固定臺兩端后側(cè)設(shè)有焊接支架，焊接支架內(nèi)側(cè)設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)軸，滑動(dòng)軸兩端設(shè)有滑塊，并通過滑塊嵌在滑槽中，滑動(dòng)軸之間設(shè)有焊接臺，滑動(dòng)軸貫徹滑動(dòng)臺，滑動(dòng)軸中部外側(cè)套有連接套筒，連接套筒下側(cè)設(shè)有油缸，并與油缸伸縮端連接，焊接臺上側(cè)設(shè)有滑動(dòng)軌道，焊接臺上設(shè)有固定在滑動(dòng)軌道上的自動(dòng)焊機(jī)，自動(dòng)焊機(jī)左側(cè)設(shè)有焊絲輪，自動(dòng)焊機(jī)右側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置連接有焊槍，焊絲輪上側(cè)設(shè)有焊絲輸送機(jī)，焊絲輸送機(jī)與焊槍連接，焊接支架后側(cè)設(shè)有牽引支架，牽引支架之間設(shè)有牽引滑道，牽引滑道上設(shè)有牽引鎖扣，牽引鎖扣上設(shè)有供氣管路，供氣管路與焊槍連接并聯(lián)通。

由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果：

1、適用不同錐度的塔桿焊接，適用性和通用度高。

2、自動(dòng)焊接，焊接效果好，擺脫受人員水平限制的弊端。

3、省時(shí)省力，用人少，且普通女工即可操場，使用成本低。

附圖說明

現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的主體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、機(jī)架，2、固定臺，3、固定支架，4、焊接支架，5、滑槽，6、滑動(dòng)軸，7、滑塊，8、焊接臺，9、連接套筒，10、油缸，11、滑動(dòng)軌道，12、自動(dòng)焊機(jī)，13、焊絲輪，14、調(diào)節(jié)裝置，15、焊槍，16、焊絲輸送機(jī)，17、牽引支架，18、牽引滑道，19、牽引鎖扣，20、供氣管路。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示，本發(fā)明包括機(jī)架1，機(jī)架1上側(cè)設(shè)有固定臺2，固定臺2上側(cè)設(shè)有固定支架3，固定臺2兩端后側(cè)設(shè)有焊接支架4，焊接支架4內(nèi)側(cè)設(shè)有滑槽5，滑槽5內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)軸6，滑動(dòng)軸6兩端設(shè)有滑塊7，并通過滑塊7嵌在滑槽5中，滑動(dòng)軸6之間設(shè)有焊接臺8，滑動(dòng)軸6貫徹滑動(dòng)臺，滑動(dòng)軸6中部外側(cè)套有連接套筒9，連接套筒9下側(cè)設(shè)有油缸10，并與油缸10伸縮端連接，焊接臺8上側(cè)設(shè)有滑動(dòng)軌道11，焊接臺8上設(shè)有固定在滑動(dòng)軌道11上的自動(dòng)焊機(jī)12，自動(dòng)焊機(jī)12左側(cè)設(shè)有焊絲輪13，自動(dòng)焊機(jī)12右側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)裝置14，調(diào)節(jié)裝置14連接有焊槍15，焊絲輪13上側(cè)設(shè)有焊絲輸送機(jī)16，焊絲輸送機(jī)16與焊槍15連接，焊接支架4后側(cè)設(shè)有牽引支架17，牽引支架17之間設(shè)有牽引滑道18，牽引滑道18上設(shè)有牽引鎖扣19，牽引鎖扣19上設(shè)有供氣管路20，供氣管路20與焊槍15連接并聯(lián)通。

本發(fā)明的工作原理：將塔桿防止在固定支架3上，使其固定在固定臺2上，之后通過調(diào)節(jié)兩側(cè)焊接支架4內(nèi)的油缸10，通過連接套筒9、滑動(dòng)軸6、滑塊7和滑動(dòng)槽的配合調(diào)節(jié)焊接臺8的水平位置，時(shí)焊接臺8與塔桿處于平行位置為止，然后通過調(diào)節(jié)裝置14調(diào)節(jié)焊槍15位置，使其對準(zhǔn)焊口，開啟自動(dòng)焊接自動(dòng)焊機(jī)12沿著滑動(dòng)軌道11左右移動(dòng)，自動(dòng)焊機(jī)12啟動(dòng)后，通過焊絲輸送機(jī)16、供氣管路20為焊槍15提供保護(hù)氣體和焊絲，進(jìn)行自動(dòng)焊接，為防止供氣管路20打結(jié)或在地面拖拽磨損，將供氣管路20通過牽引鎖扣19，固定在牽引滑道18上，使其在牽引滑道18上左右移動(dòng)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種多錐度塔桿自動(dòng)焊接裝置，包括機(jī)架，機(jī)架上側(cè)設(shè)有固定臺，固定臺上側(cè)設(shè)有固定支架，固定臺兩端后側(cè)設(shè)有焊接支架，焊接支架內(nèi)側(cè)設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)軸，滑動(dòng)軸兩端設(shè)有滑塊，并通過滑塊嵌在滑槽中，滑動(dòng)軸之間設(shè)有焊接臺，滑動(dòng)軸貫徹滑動(dòng)臺，滑動(dòng)軸中部外側(cè)套有連接套筒，調(diào)節(jié)裝置連接有焊槍，焊絲輪上側(cè)設(shè)有焊絲輸送機(jī)，焊絲輸送機(jī)與焊槍連接，焊接支架后側(cè)設(shè)有牽引支架，牽引支架之間設(shè)有牽引滑道，牽引滑道上設(shè)有牽引鎖扣，牽引鎖扣上設(shè)有供氣管路，供氣管路與焊槍連接并聯(lián)通。本發(fā)明的有益效果：具有通用性強(qiáng)、適用性高，用人少，勞動(dòng)強(qiáng)度低，焊接效果好的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：王潤拓;臧秀玲;鄭志軍;孫亮;周建強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東魯能泰山鐵塔有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.27
技術(shù)公布日：2017.09.22