本發(fā)明金屬加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種單機(jī)架雙卷取熱軋機(jī)冷料帶載試車(chē)方法。

背景技術(shù)：

單機(jī)架雙卷取鋁熱軋機(jī)成為眾多鋁加工企業(yè)生產(chǎn)熱軋產(chǎn)品的首選機(jī)型。國(guó)內(nèi)鋁熱軋機(jī)帶載調(diào)試一般直接采用熱態(tài)鑄錠，試車(chē)過(guò)程受鑄錠溫度、軋制時(shí)間、設(shè)備狀況等因素影響，如果在試車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)設(shè)備故障，隨搶修時(shí)間的長(zhǎng)短，鑄錠溫度逐漸降低，便很難按照已制定的壓下工藝?yán)^續(xù)試車(chē)，且鑄錠厚、溫度高，增加了維護(hù)人員修復(fù)設(shè)備的難度；厚板錠長(zhǎng)時(shí)間停留輥道，由于厚板錠薄厚、長(zhǎng)度不等很難切割，給設(shè)備修復(fù)及后續(xù)處理板錠過(guò)程帶來(lái)諸多不便。在試車(chē)過(guò)程中，一方面要避免在熱料試車(chē)時(shí)出現(xiàn)上述問(wèn)題，又要通過(guò)試車(chē)驗(yàn)證熱軋機(jī)卷曲建張、壓下輥縫擺動(dòng)、出入口卷曲區(qū)域聯(lián)動(dòng)、切邊剪、對(duì)中導(dǎo)尺、卸卷小車(chē)等設(shè)備使用性能，熱載試車(chē)已經(jīng)帶來(lái)了諸多不便，對(duì)于規(guī)?；a(chǎn)造成了嚴(yán)重的影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種單機(jī)架雙卷取熱軋機(jī)冷料帶載試車(chē)方法，包括以下步驟：

步驟1，上料：將待軋制鋁卷放置在熱軋機(jī)的機(jī)后卷軸，將鋁卷緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)卷并將鋁卷的外圈展平，轉(zhuǎn)動(dòng)卷軸將鋁卷外圈送入夾送輥，當(dāng)鋁卷外圈頭部通過(guò)夾送輥時(shí)，卷軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，上下夾送輥將料頭夾緊，所述鋁卷為冷態(tài)鑄軋卷；

步驟2，穿帶：鋁卷的料頭通過(guò)推床反復(fù)的夾緊/打開(kāi)動(dòng)作將鋁卷的料頭送入軋輥輥縫，反轉(zhuǎn)機(jī)后卷軸將卷材拉緊，建立張力后開(kāi)始軋制，機(jī)前導(dǎo)尺和機(jī)前夾送輥將軋出的料頭送入機(jī)后助卷器，鋁卷料頭在機(jī)后助卷器上卷取2～3圈并確認(rèn)卷緊后，停止送帶，穿帶結(jié)束；

步驟3，第一道次軋制：抬起夾送輥到偏導(dǎo)位置，熱軋機(jī)升速軋制，控制機(jī)前張力為900mpa，即工程中常說(shuō)的9噸壓力，機(jī)后張力為1000mpa，即工程中常說(shuō)的10噸壓力，軋制料尾離開(kāi)機(jī)后卷軸時(shí)，迅速降低軋制速度，料尾離開(kāi)機(jī)后工作輥后停車(chē)；

步驟4，第二道次軋制，將軋機(jī)的壓下調(diào)整到第二道次的輥縫位置，重復(fù)步驟1～步驟3的動(dòng)作過(guò)程。

上述的冷料帶載試車(chē)方法解決了熱料調(diào)試鑄錠厚、溫度高，如果出現(xiàn)設(shè)備問(wèn)題修復(fù)難度增加以及厚板錠溫度降低，不能正常軋制，給設(shè)備修復(fù)及處理板錠過(guò)程帶來(lái)諸多不便這兩大難題。

本發(fā)明所采用的單機(jī)架雙卷取熱軋機(jī)的技術(shù)參數(shù)如表1所示，本發(fā)明的產(chǎn)品技術(shù)數(shù)據(jù)參見(jiàn)表2，本發(fā)明的坯料規(guī)格及壓下制度參見(jiàn)表3。

表1單機(jī)架雙卷取熱軋機(jī)的技術(shù)參數(shù)表

表2產(chǎn)品技術(shù)數(shù)據(jù)表

表3坯料規(guī)格及壓下制度

進(jìn)一步的，步驟1包括如下步驟：

步驟1.1，將待軋制鋁卷用c型鉤吊起，放在機(jī)后傳送小車(chē)上。

步驟1.2，用抱鉗將鋁卷抱緊送入機(jī)后卷軸，剪掉鋼帶并抽出，卷軸脹開(kāi)，抱鉗少許松開(kāi)，卷軸緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)卷，用工具將鋁卷的外圈展平，展平長(zhǎng)度800～1000mm，抱鉗退回，并抬起活動(dòng)支承。

步驟1.3，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)后卷軸將鋁卷外圈送入夾送輥，當(dāng)鋁卷外圈頭部通過(guò)夾送輥時(shí)，卷軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，上下夾送輥將料頭夾緊。

進(jìn)一步的，步驟2包括如下步驟：

步驟2.1，機(jī)后卷軸再次緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著料頭前移，推床開(kāi)始將料頭夾緊/打開(kāi)，打開(kāi)的程度能讓板片通過(guò)即可，再通過(guò)夾緊/打開(kāi)的反復(fù)動(dòng)作將鋁卷的料頭緩慢送入軋輥輥縫；該步驟可以盡量減少板片在寬度方向上的擺動(dòng)空間，是

步驟2.2，使軋輥的輥縫停留在50mm位置，可以讓鋁卷料頭順利進(jìn)入縫輥，確認(rèn)料頭處在上、下工作輥中間位置時(shí)機(jī)后卷軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)；

步驟2.3，調(diào)整輥縫至第一道次壓下位置，待有軋制力后，反轉(zhuǎn)機(jī)后卷軸將卷材拉緊，建立初始后張力，開(kāi)始軋制，速度控制在5-10m/min；

步驟2.4，機(jī)前助卷機(jī)處在助卷狀態(tài)，機(jī)前導(dǎo)尺開(kāi)始將軋出的料頭進(jìn)行夾緊/打開(kāi)，并通過(guò)夾緊/打開(kāi)的反復(fù)動(dòng)作，將料頭緩慢送入機(jī)前夾送輥。

步驟2.5，軋制速度控制在10m/min，將料頭送至機(jī)前夾送輥，并同時(shí)開(kāi)動(dòng)機(jī)前夾送輥，將料頭夾緊送入機(jī)前助卷器。

步驟2.6，助卷器卷取2～3圈，并確認(rèn)卷緊后，將機(jī)前助卷器的壓頭打開(kāi)，助卷器退回到位，軋機(jī)停止測(cè)量板厚。

進(jìn)一步的，步驟3包括如下步驟：

步驟3.1，穿帶結(jié)束后，進(jìn)一步調(diào)整輥縫到第一道次壓下位置，軋機(jī)開(kāi)動(dòng)，抬起夾送輥到偏導(dǎo)位置，軋機(jī)升速至30m/min，機(jī)前張力控制在9t，機(jī)后張力控制在10t；

步驟3.2，軋制料尾離開(kāi)機(jī)后卷軸時(shí)，迅速將軋制速度降至5m/min，同時(shí)機(jī)后導(dǎo)尺盡量接近料頭，以防料頭擺動(dòng)。當(dāng)料尾離機(jī)后工作輥約200～300mm時(shí)立即停車(chē)。

進(jìn)一步的，步驟4包括如下步驟：

步驟4.1，將軋機(jī)的壓下調(diào)整到第二道次的輥縫位置，開(kāi)動(dòng)軋機(jī)，同時(shí)將圓盤(pán)剪切機(jī)調(diào)整至1460mm；

步驟4.2，開(kāi)動(dòng)圓盤(pán)剪切機(jī)，控制此時(shí)軋制速度為5m/min。

步驟4.3，當(dāng)料頭纏在卷軸3～4卷時(shí)，助卷器退回，軋制速度升至30m/min，投入厚度控制儀進(jìn)行全過(guò)程厚度控制?？刂七^(guò)程中出現(xiàn)異常緊急狀況時(shí)手動(dòng)干預(yù)，防止出現(xiàn)撞壞設(shè)備事故，軋后測(cè)量軋制厚度，第二道次機(jī)前張力為7t，機(jī)后張力為6t。

進(jìn)一步的，所述的單機(jī)架雙卷取熱軋機(jī)的支撐輥的凸度為0.3mm，工作輥的凸度為-0.1mm。上述的凸度設(shè)定可以保證所軋板坯具有良好的中凸度，且符合結(jié)合產(chǎn)品定位，軋輥凸度設(shè)定亦可以根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

進(jìn)一步的，第一道次的坯料軋前厚度為7.5mm，軋后厚度為5.5mm。

進(jìn)一步的，第二道次的坯料軋前厚度為5.5mm，軋后厚度為4.0mm，單側(cè)切邊量為30mm。

進(jìn)一步的，鋁冷軋機(jī)潤(rùn)滑介質(zhì)常選用軋制油，鋁熱軋機(jī)潤(rùn)滑介質(zhì)常選用乳化液，如果只冷軋?jiān)囓?chē)而將乳液油箱注入軋制油，后期再換為乳化液，損耗太大帶來(lái)諸多不便。因驗(yàn)證熱軋機(jī)卷曲建張、壓下輥縫擺動(dòng)、出入口卷曲區(qū)域聯(lián)動(dòng)、切邊剪、對(duì)中導(dǎo)尺、卸卷小車(chē)等設(shè)備的使用性能無(wú)需太高的軋制速度，決定人工噴涂潤(rùn)滑介質(zhì)，在工作輥和支撐輥輥面上均勻涂抹乳化液原油，在每道次軋制的入口側(cè)人工用噴壺向上、下板面均勻噴涂乳化液原油。

通過(guò)實(shí)際調(diào)試驗(yàn)證，本發(fā)明單機(jī)架雙卷取熱軋機(jī)冷料帶載試車(chē)方法通過(guò)使用冷態(tài)鑄軋卷進(jìn)行鋁熱軋機(jī)預(yù)試車(chē)與直接使用熱料調(diào)試相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1)熱料調(diào)試鑄錠厚、溫度高，如果出現(xiàn)設(shè)備問(wèn)題修復(fù)難度增加；厚板錠溫度降低，不能正常軋制，給設(shè)備修復(fù)及處理板錠過(guò)程帶來(lái)諸多不便。使用冷料預(yù)試車(chē)，避免或減少了直接使用熱料調(diào)試出現(xiàn)上述的兩個(gè)難題。

2)調(diào)試用料由行業(yè)內(nèi)用熱料平均的上百?lài)崪p少為目前的十幾噸，調(diào)試坯料用量少，水、電、氣等的消耗少，免掉加熱能耗，大大降低了企業(yè)的試車(chē)成本。

3)冷料調(diào)試過(guò)程出現(xiàn)設(shè)備問(wèn)題可以隨時(shí)停車(chē)，隨時(shí)處理，方便對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整。設(shè)備故障處理完后可繼續(xù)起車(chē)開(kāi)軋，操控靈活、方便。

4)本發(fā)明的冷料軋機(jī)聯(lián)動(dòng)調(diào)試后精調(diào)試時(shí)間僅為2天，遠(yuǎn)低于行業(yè)內(nèi)的幾十天或幾個(gè)月，很多隱藏的設(shè)備問(wèn)題通過(guò)冷料帶載試車(chē)暴露出來(lái)，得到及時(shí)處理，大大縮短了熱料帶載調(diào)試的時(shí)間。

附圖說(shuō)明

圖1：本發(fā)明實(shí)施例1軋制的帶材的中凸度計(jì)算過(guò)程中各取點(diǎn)位置以及各取點(diǎn)位置厚度值的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)具體的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

實(shí)施例1：一種單機(jī)架雙卷取熱軋機(jī)冷料帶載試車(chē)方法，包括以下步驟：

(1)將待軋制鋁卷用c型鉤吊起，放在機(jī)后傳送小車(chē)上。

(2)用抱鉗將鋁卷抱緊送入機(jī)后卷軸，剪掉鋼帶并抽出，卷軸脹開(kāi)，抱鉗少許松開(kāi)，卷軸緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)卷，用工具將鋁卷的外圈展平，展平長(zhǎng)度800～1000mm，抱鉗退回，并抬起活動(dòng)支承。

(3)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)后卷軸將鋁卷外圈送入夾送輥，當(dāng)鋁卷外圈頭部通過(guò)夾送輥時(shí)，卷軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，上下夾送輥將料頭夾緊。

(4)機(jī)后卷軸再次緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著料頭前移，推床開(kāi)始將料頭夾緊/打開(kāi)，打開(kāi)的程度能讓板片通過(guò)即可，再通過(guò)夾緊/打開(kāi)的反復(fù)動(dòng)作將鋁卷的料頭緩慢送入軋輥輥縫；該步驟可以盡量減少板片在寬度方向上的擺動(dòng)空間，是

(5)使軋輥的輥縫停留在50mm位置，可以讓鋁卷料頭順利進(jìn)入縫輥，確認(rèn)料頭處在上、下工作輥中間位置時(shí)機(jī)后卷軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)；

(6)調(diào)整輥縫至第一道次壓下位置，待有軋制力后，反轉(zhuǎn)機(jī)后卷軸將卷材拉緊，建立初始后張力，開(kāi)始軋制，速度控制在5-10m/min；

(7)機(jī)前助卷機(jī)處在助卷狀態(tài)，機(jī)前導(dǎo)尺開(kāi)始將軋出的料頭進(jìn)行夾緊/打開(kāi)，并通過(guò)夾緊/打開(kāi)的反復(fù)動(dòng)作，將料頭緩慢送入機(jī)前夾送輥。

(8)軋制速度控制在10m/min，將料頭送至機(jī)前夾送輥，并同時(shí)開(kāi)動(dòng)機(jī)前夾送輥，將料頭夾緊送入機(jī)前助卷器。

(9)助卷器卷取2～3圈，并確認(rèn)卷緊后，將機(jī)前助卷器的壓頭打開(kāi)，助卷器退回到位，軋機(jī)停止測(cè)量板厚。

(10)進(jìn)一步調(diào)整輥縫到第一道次壓下位置，軋機(jī)開(kāi)動(dòng)，抬起夾送輥到偏導(dǎo)位置，軋機(jī)升速至30m/min，機(jī)前張力控制在900mpa，機(jī)后張力控制在1000mpa；

(11)軋制料尾離開(kāi)機(jī)后卷軸時(shí)，迅速將軋制速度降至5m/min，同時(shí)機(jī)后導(dǎo)尺盡量接近料頭，以防料頭擺動(dòng)。當(dāng)料尾離機(jī)后工作輥約200～300mm時(shí)立即停車(chē)。

(12)將軋機(jī)的壓下調(diào)整到第二道次的輥縫位置，開(kāi)動(dòng)軋機(jī)，進(jìn)行上述各步驟同樣的操作動(dòng)作，同時(shí)將圓盤(pán)剪切機(jī)調(diào)整至1460mm；

(13)開(kāi)動(dòng)圓盤(pán)剪切機(jī)，控制此時(shí)軋制速度為5m/min。

(14)當(dāng)料頭纏在卷軸3～4卷時(shí)，助卷器退回，軋制速度升至30m/min，投入厚度控制儀進(jìn)行全過(guò)程厚度控制?？刂七^(guò)程中出現(xiàn)異常緊急狀況時(shí)手動(dòng)干預(yù)，防止出現(xiàn)撞壞設(shè)備事故，軋后測(cè)量軋制厚度，第二道次機(jī)前張力為7t，機(jī)后張力為6t。

經(jīng)本發(fā)明實(shí)施例提供的試車(chē)方法，經(jīng)第一卷冷料帶載調(diào)試，將隱藏的設(shè)備問(wèn)題處理完成后，又用相同的方法軋制了第二卷冷料，軋制過(guò)程未出現(xiàn)上述設(shè)備問(wèn)題，后續(xù)用熱料進(jìn)一步調(diào)試，熱料鑄塊規(guī)格為400×1550×5000出爐溫度485℃較順利完成軋制，得以一次性試車(chē)成功。

實(shí)施例2：wincc監(jiān)控系統(tǒng)試車(chē)過(guò)程中的工作參數(shù)監(jiān)測(cè)

通過(guò)wincc監(jiān)控系統(tǒng)獲得的在實(shí)施例1中單機(jī)架雙卷取熱軋機(jī)冷料帶載試車(chē)過(guò)程中的工作參數(shù)如表4所示，從表4數(shù)據(jù)可知，試車(chē)過(guò)程中兩個(gè)道次的各項(xiàng)電流指標(biāo)以及軋制速度均在正常波動(dòng)范圍內(nèi)。

表4雙向卷曲過(guò)程wincc顯示數(shù)據(jù)波動(dòng)范圍

實(shí)施例3：中凸度的測(cè)定

板帶材的中凸度也叫中凸率或板凸度。中凸度主要研究帶材厚度沿橫向斷面的分布變化，它是帶材中部厚度與邊部厚度平均值之差與中部厚度的比值。對(duì)實(shí)施例1試車(chē)后所得的帶材的所需檢測(cè)點(diǎn)分別測(cè)定測(cè)算，測(cè)算過(guò)程中的取點(diǎn)位置以及各個(gè)取點(diǎn)位置的厚度值均標(biāo)注在圖1中。

經(jīng)測(cè)算，實(shí)施例1試車(chē)后所得的帶材的中凸度為0.65％。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。