技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明自緊式端面驅(qū)動(dòng)卡盤(pán)涉及一種驅(qū)動(dòng)夾緊卡盤(pán)，特別涉及無(wú)液壓站或氣動(dòng)房為動(dòng)力源的驅(qū)動(dòng)裝置；用于回轉(zhuǎn)類(lèi)零件高精度、高同軸度的非圓曲線、復(fù)雜外形加工，具體涉及一種自緊式端面驅(qū)動(dòng)卡盤(pán)，包括尾座頂尖、卡盤(pán)頂尖、導(dǎo)向座、彈簧頂尖座及連接盤(pán)，尾座頂尖與卡盤(pán)頂尖相向設(shè)置，導(dǎo)向座上設(shè)置有一導(dǎo)向孔，所述連接盤(pán)與機(jī)床的油缸的輸出端固定相連，尾座頂尖的中心軸線與卡盤(pán)頂尖的中心軸線重合。本發(fā)明卡盤(pán)頂尖用于定心，尾座頂尖夾緊工件以配合向前推移并保證工件兩端同心，能有效解決傳統(tǒng)工藝方案中二次裝夾帶來(lái)的精密零件的同軸度問(wèn)題，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)輔助裝置，維修簡(jiǎn)單方便。

技術(shù)研發(fā)人員：劉宏利;劉明璽;丁萬(wàn)霞;楊山嶺;馮小庭;潘偉;駢立
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.18
技術(shù)公布日：2017.11.03