本實(shí)用新型涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載混泥土攪拌機(jī)。

背景技術(shù)：

建筑是建筑物與構(gòu)筑物的總稱，是人們?yōu)榱藵M足社會生活需要，利用所掌握的物質(zhì)技術(shù)手段，并運(yùn)用一定的科學(xué)規(guī)律、風(fēng)水理念和美學(xué)法則創(chuàng)造的人工環(huán)境。建筑以木結(jié)構(gòu)建筑為主，西方的傳統(tǒng)建筑以磚石結(jié)構(gòu)為主?，F(xiàn)代的建筑則是以鋼筋混凝土為主。

具有樸素淡雅的風(fēng)格，主要以茅草、木材、磚瓦為建筑材料，以木架構(gòu)為結(jié)構(gòu)方式（柱、梁、枋、檁、椽等構(gòu)件），按照結(jié)構(gòu)需要的實(shí)際大小、形狀和間距組合在一起。這種建筑結(jié)構(gòu)方式反映了古代宗法社會結(jié)構(gòu)的清晰、有序和穩(wěn)定。由于木質(zhì)材質(zhì)制作的梁柱不易形成巨大的內(nèi)部空間，古代建筑便巧妙地利用外埠自然空間，組成庭院。

現(xiàn)有的建筑施工中混泥土需要通過攪拌來實(shí)現(xiàn)混合，現(xiàn)有的攪拌機(jī)攪拌效果差，影響混泥土的凝固效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為克服現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)問題，提供了一種車載混泥土攪拌機(jī)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種車載混泥土攪拌機(jī)，包括車廂、車輪，所述車廂上端設(shè)置有進(jìn)料罩，所述車廂一側(cè)設(shè)置有排料蓋板，所述車廂上設(shè)置有進(jìn)水管，所述車廂中部設(shè)置有驅(qū)動軸，所述驅(qū)動軸上設(shè)置有若干個(gè)交錯(cuò)布置的攪拌桿，所述每一個(gè)攪拌桿上設(shè)置有若干個(gè)攪拌齒，所述驅(qū)動軸與從動輪連接，所述從動輪與主動輪相嚙合，所述主動輪與驅(qū)動電機(jī)連接，所述車廂一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿與支撐板連接。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述進(jìn)水管表面上設(shè)置有若干個(gè)排水孔。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述攪拌齒采用高強(qiáng)度材質(zhì)制成。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述驅(qū)動電機(jī)為雙向電機(jī)。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述調(diào)節(jié)桿為氣桿或液壓桿。

采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)混泥土的充分?jǐn)嚢瑁阌诨炷嗤恋哪?，攪拌后排出方便?/p>

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型，但下述實(shí)施例僅僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非全部。基于實(shí)施方式中的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如圖1所示，一種車載混泥土攪拌機(jī)，包括車廂1、車輪2，所述車廂1上端設(shè)置有進(jìn)料罩3，所述車廂1一側(cè)設(shè)置有排料蓋板4，所述車廂1上設(shè)置有進(jìn)水管5，其中所述進(jìn)水管5表面上設(shè)置有若干個(gè)排水孔。

如圖1所示，所述車廂1中部設(shè)置有驅(qū)動軸6，所述驅(qū)動軸6上設(shè)置有若干個(gè)交錯(cuò)布置的攪拌桿10，所述每一個(gè)攪拌桿10上設(shè)置有若干個(gè)攪拌齒11，其中所述攪拌齒11采用高強(qiáng)度材質(zhì)制成，所述驅(qū)動軸6與從動輪7連接，所述從動輪7與主動輪8相嚙合，所述主動輪8與驅(qū)動電機(jī)9連接，其中所述驅(qū)動電機(jī)9為雙向電機(jī)，所述車廂1一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)桿12，其中所述調(diào)節(jié)桿12為氣桿或液壓桿，所述調(diào)節(jié)桿12與支撐板13連接。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)混泥土的充分?jǐn)嚢?，便于混泥土的凝固，攪拌后排出方便。至此，本?shí)用新型車載混泥土攪拌機(jī)使用過程描述完畢。

值得說明的是：在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選例，并不用來限制本實(shí)用新型，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。