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汽車(chē)玻璃卡條彎曲裝置及其加工成型方法與流程

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技術(shù)特征:

1.一種汽車(chē)玻璃卡條彎曲裝置,其特征在于:包括機(jī)架,所述機(jī)架上側(cè)面前側(cè)設(shè)置有工作臺(tái),所述工作臺(tái)上設(shè)置有彎曲模具、端部壓緊氣缸,所述彎曲模具前側(cè)面為弧形并與卡條需彎曲成型的形狀相適配,機(jī)架上側(cè)面后側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)轉(zhuǎn)向相反的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸下半部分設(shè)置有齒輪,轉(zhuǎn)軸與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,機(jī)架內(nèi)設(shè)置有油缸,油缸的活塞桿的端部設(shè)置有與齒輪嚙合的齒條,所述轉(zhuǎn)軸上部設(shè)置有轉(zhuǎn)臂,轉(zhuǎn)臂后部與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)臂位于彎曲模具上方,轉(zhuǎn)臂前部經(jīng)升降氣缸與轉(zhuǎn)軸相連接,升降氣缸與轉(zhuǎn)臂上端相連接,升降氣缸的氣缸桿與轉(zhuǎn)臂前部相連接,所述轉(zhuǎn)臂上設(shè)置有伸縮氣缸,伸縮氣缸的氣缸桿末端位于彎曲模具前側(cè)并設(shè)置有壓彎滾輪,端部壓緊氣缸對(duì)稱設(shè)置于彎曲模具前側(cè)左右兩端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)玻璃卡條彎曲裝置,其特征在于:所述壓彎滾輪設(shè)置在安裝座內(nèi)并與安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,壓彎滾輪用于壓緊卡條后側(cè)面,安裝座與伸縮氣缸的氣缸桿相連接,所述安裝座上下端兩端均設(shè)置有用于壓緊卡條上下側(cè)面的壓輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)玻璃卡條彎曲裝置,其特征在于:所述工作臺(tái)上設(shè)置有切斷裝置,切斷裝置包括設(shè)置于端部壓緊氣缸內(nèi)側(cè)的由沖切氣缸驅(qū)動(dòng)的沖切刀。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)玻璃卡條彎曲裝置,其特征在于:所述工作臺(tái)上設(shè)置有沖孔裝置,所述沖孔裝置包括設(shè)置于彎曲模具中部上方設(shè)置有沖孔氣缸,沖孔氣缸的氣缸桿末端設(shè)置有沖裁刀。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)玻璃卡條彎曲裝置,其特征在于:所述工作臺(tái)上設(shè)置有中部壓緊氣缸,中部壓緊氣缸位于彎曲模具前側(cè)中部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的汽車(chē)玻璃卡條彎曲裝置,其特征在于:所述機(jī)架內(nèi)沿前后方向左右對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)滑軌,滑軌上設(shè)置有滑塊,滑塊與對(duì)應(yīng)側(cè)的齒條側(cè)面相連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的汽車(chē)玻璃卡條彎曲裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)臂包括前轉(zhuǎn)臂、后轉(zhuǎn)臂,前轉(zhuǎn)臂與后轉(zhuǎn)臂經(jīng)連桿相連接,后轉(zhuǎn)臂與轉(zhuǎn)軸相連接,伸縮氣缸安裝在前轉(zhuǎn)臂上。

8.一種汽車(chē)玻璃卡條彎曲裝置的加工成型方法,采用如權(quán)利要求5所述的汽車(chē)玻璃卡條彎曲裝置,其特征在于,包括以下步驟:(1)入料:將待彎曲的條狀的卡條從前方卡入彎曲模具,中部壓緊氣缸動(dòng)作將卡條品中間壓緊在彎曲模具上,同時(shí)升降氣缸動(dòng)作將轉(zhuǎn)臂放下到位,隨后伸縮氣缸動(dòng)作,將安裝座向后拉緊,使得安裝座上的壓彎滾輪壓住卡條;(2)彎曲成型:兩個(gè)油缸動(dòng)作拉動(dòng)分別與其連接的齒條,齒條帶動(dòng)與之嚙合的齒輪旋轉(zhuǎn),齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)向相反,兩個(gè)轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)臂反向轉(zhuǎn)動(dòng)并分別轉(zhuǎn)動(dòng)至彎曲模具左右兩端,此過(guò)程中縮氣缸全程保持拉緊的狀態(tài),使得壓彎滾輪將卡條壓彎成型在彎曲模具上,隨后,端部壓緊氣缸動(dòng)作將壓緊彎曲模具上卡條的兩端,然后,兩個(gè)油缸反向動(dòng)作,拉動(dòng)動(dòng)臂往回轉(zhuǎn)回到起始位置后,伸縮氣缸反向動(dòng)作,使得安裝座上的壓彎滾輪與卡條分離,最后,升降氣缸反向動(dòng)作將轉(zhuǎn)臂抬升;(3)沖孔:沖孔氣缸動(dòng)作,將卡條中心定位孔沖出;(4)切斷:沖切氣缸動(dòng)作,沖切刀將卡條兩端部多余的長(zhǎng)度切除;(5)卸料:中部壓緊氣缸反向動(dòng)作,不再對(duì)卡條進(jìn)行壓緊,然后將成型后的卡條由彎曲模具上卸下。

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