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用于雙作用常接觸旁承組裝與分解的裝置及其使用方法與流程

文檔序號:12365524閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種用于雙作用常接觸旁承組裝與分解的裝置,其特征在于,包括操作工作臺和分別固定連接于操作工作臺上的分解機構(gòu)、組裝機構(gòu);所述分解機構(gòu)位于操作工作臺的一側(cè),包括分解氣缸和位于分解氣缸前方的定位擋塊;所述組裝機構(gòu)位于操作工作臺上與分解機構(gòu)相對的另一側(cè),包括預(yù)壓縮氣缸、與預(yù)壓縮氣缸垂直設(shè)置的壓裝氣缸以及定位擋板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于雙作用常接觸旁承組裝與分解的裝置,其特征在于,所述分解氣缸、預(yù)壓縮氣缸、壓裝氣缸的頂端還分別設(shè)有分解頂塊、預(yù)壓縮頂塊、壓裝頂塊;所述壓裝頂塊為兩側(cè)分別設(shè)有凸起的長方形壓裝頂塊,所述凸起朝向定位擋板方向,與雙作用常接觸旁承的旁承磨耗板相抵接配合,所述壓裝頂塊的左右兩側(cè)還分別設(shè)有與之垂直且抵接的第一導向板、第二導向板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于雙作用常接觸旁承組裝與分解的裝置,其特征在于,還包括位于操作工作臺兩側(cè)壁上的分解操作盒、組裝操作盒。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于雙作用常接觸旁承組裝與分解的裝置,其特征在于,所述分解操作盒中設(shè)有與分解氣缸相連的第一手拉氣控閥,組裝操作盒中設(shè)有與預(yù)壓縮氣缸相連的第二手拉氣控閥和與壓裝氣缸相連的第三手拉氣控閥、第四手拉氣控閥。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于雙作用常接觸旁承組裝與分解的裝置,其特征在于,所述第二導向板具體為兩個分別抵接預(yù)壓縮頂塊兩側(cè)的短板,所述兩個短板與壓縮頂塊的長度之和與第一導向板的長度相等。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于雙作用常接觸旁承組裝與分解的裝置,其特征在于,所述分解氣缸、預(yù)壓縮氣缸和壓裝氣缸上還分別設(shè)有一個氣缸安裝座,所述氣缸安裝座上設(shè)有至少一個加強筋。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于雙作用常接觸旁承組裝與分解的裝置,其特征在于,所述氣缸安裝座通過螺栓螺母分別與分解氣缸、預(yù)壓縮氣缸或者壓裝氣缸相固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于雙作用常接觸旁承組裝與分解的裝置,其特征在于,用于JC型雙作用常接觸旁承。

9.一種使用權(quán)利要求1-8任一所述的用于雙作用常接觸旁承組裝與分解的裝置的方法,其特征在于,先通過分解機構(gòu)使雙作用常接觸旁承分解,再對其更換橡膠體或增加調(diào)整墊板,之后通過組裝機構(gòu)完成組裝,具體步驟如下:

分解:

(1)將待分解的雙作用常接觸旁承側(cè)臥卡入定位擋塊和分解氣缸之間;

(2)卡正位后,使分解氣缸充壓,其前端向前移動,在定位擋塊和分解氣缸的壓力下,旁承體左右側(cè)板連接橡膠體受壓壓縮,使旁承體左右側(cè)板脫離旁承盒上的卡槽;

(3)當旁承體左右側(cè)板與旁承盒上的卡槽脫離后,向后取出旁承盒;

(4)控制分解氣缸減壓,取下旁承體,分解作業(yè)結(jié)束;

組裝:

(1)初始待壓狀態(tài):在預(yù)壓縮氣缸、壓裝氣缸均在退回位置,分別將加裝好磨耗板的旁承體和已放置調(diào)整墊板的旁承盒側(cè)臥放置于組裝機構(gòu)中;

(2)預(yù)壓縮狀態(tài):使預(yù)壓縮氣缸充壓,推動其前端前移,使旁承體產(chǎn)生縱向的壓縮變形,當壓縮至預(yù)壓縮氣缸前端與壓裝氣缸前端的兩側(cè)平齊時壓縮到位;

(3)壓裝過程:在旁承體產(chǎn)生縱向壓縮后,使壓裝氣缸充壓,推動其前端前移至左右兩側(cè)板卡入旁承座定位卡槽內(nèi);壓裝氣缸繼續(xù)充壓,推動旁承體繼續(xù)向內(nèi)移動,直至旁承體壓入旁承盒內(nèi);

(4)壓裝完成狀態(tài):使壓裝氣缸、預(yù)壓縮氣缸回位后,取出壓裝好的旁承,壓裝作業(yè)結(jié)束。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于雙作用常接觸旁承組裝與分解的裝置的使用方法,其特征在于,所述分解氣缸、預(yù)壓縮氣缸的壓縮行程預(yù)先進行調(diào)整;所述分解氣缸的壓縮行程調(diào)整為旁承體左右側(cè)板剛好脫離旁承盒上的卡槽,所述預(yù)壓縮氣缸的壓縮行程調(diào)整為預(yù)壓縮氣缸前端與壓裝氣缸前端的兩側(cè)平齊。

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