本發(fā)明涉及壓裝設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種長(zhǎng)桿形零件壓裝裝置。

背景技術(shù)：

長(zhǎng)桿形零件是工業(yè)設(shè)備中常見(jiàn)的部件，在對(duì)其進(jìn)行壓裝過(guò)程時(shí)，需要保證桿子處于固定狀態(tài)由于桿子屬于細(xì)長(zhǎng)型，固定時(shí)很不方便，壓裝時(shí)容易發(fā)生晃動(dòng)，影響了壓裝質(zhì)量和效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種長(zhǎng)桿形零件壓裝裝置，其能夠?qū)崿F(xiàn)精確壓裝。

其技術(shù)方案是這樣的：一種長(zhǎng)桿形零件壓裝裝置，其特征在于，其包括底部支座，所述底部支座上安裝有側(cè)部支座，所述側(cè)部支座上安裝有壓裝液壓缸，所述壓裝液壓缸的活塞桿底部安裝有壓頭，所述底部支座兩側(cè)安裝有側(cè)壓緊機(jī)構(gòu)，所述側(cè)壓緊機(jī)構(gòu)包括中間支撐桿，所述中間支撐桿上通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝有中間連桿，靠近所述壓頭的所述中間連桿一端鉸接安裝有壓緊塊，所述壓緊塊內(nèi)側(cè)開(kāi)有弧形卡緊面，遠(yuǎn)離所述壓頭的所述中間連桿一端鉸接翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸的缸體鉸接安裝于所述底部支座。

其進(jìn)一步特征在于，所述壓緊塊包括上端夾緊部和下端夾緊部，所述上端夾緊部和所述下端夾緊部之間間隔一定距離；

所述底部支座上安裝有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的活動(dòng)卡座，所述活動(dòng)卡座內(nèi)側(cè)開(kāi)有圓弧卡槽，所述圓弧卡槽底部設(shè)置有支撐臺(tái)面，所述活動(dòng)卡座外側(cè)部通過(guò)兩個(gè)彈簧連接固定安裝于所述側(cè)部支座的豎向支撐板，所述活動(dòng)卡座底部滑動(dòng)連接固定安裝于所述底部支座的直線(xiàn)導(dǎo)軌上。

采用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)后，翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿工作帶動(dòng)中間連桿繞著轉(zhuǎn)軸上下擺動(dòng)，兩個(gè)壓緊塊從兩側(cè)向桿狀零件靠攏，由于壓緊塊是鉸接連接，因此會(huì)自動(dòng)貼緊于零件表面實(shí)現(xiàn)零件的可靠夾緊，壓裝液壓缸驅(qū)動(dòng)壓頭實(shí)現(xiàn)精確壓裝。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為夾緊塊正面示意圖；

圖3為夾緊塊俯視示意圖；

圖4為活動(dòng)卡座俯視結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

見(jiàn)圖1至圖4所示，一種長(zhǎng)桿形零件壓裝裝置，其包括底部支座1，底部支座1上安裝有側(cè)部支座2，側(cè)部支座2上安裝有壓裝液壓缸3，壓裝液壓缸3的活塞桿底部安裝有壓頭4，底部支座1兩側(cè)安裝有側(cè)壓緊機(jī)構(gòu)5，側(cè)壓緊機(jī)構(gòu)5包括中間支撐桿6，中間支撐桿6上通過(guò)轉(zhuǎn)軸7安裝有中間連桿8，靠近壓頭4的中間連桿8一端鉸接安裝有壓緊塊9，壓緊塊9內(nèi)側(cè)開(kāi)有弧形卡緊面10，遠(yuǎn)離壓頭4的中間連桿8一端鉸接翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸11的活塞桿，翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸11的缸體鉸接安裝于底部支座1。

壓緊塊9包括上端夾緊部9-1和下端夾緊部9-2，上端夾緊部9-1和下端夾緊部9-2之間間隔一定距離；底部支座1上安裝有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的活動(dòng)卡座12，活動(dòng)卡座12內(nèi)側(cè)開(kāi)有圓弧卡槽13，圓弧卡槽13底部設(shè)置有支撐臺(tái)面，活動(dòng)卡座12外側(cè)部通過(guò)兩個(gè)彈簧14連接固定安裝于底部支座1豎向支撐板15，活動(dòng)卡座12底部滑動(dòng)連接固定安裝于底部支座1的直線(xiàn)導(dǎo)軌16上，長(zhǎng)桿形零件下端插入兩個(gè)活動(dòng)卡座12之間，在彈簧14的作用下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)夾緊，達(dá)到底部支撐和輔助固定的作用。