本實(shí)用新型涉及車銑機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型中空薄壁車銑機(jī)。

背景技術(shù)：

車銑機(jī)主要指用銑刀在工件上加工多種表面的機(jī)床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主運(yùn)動，工件（和）銑刀的移動為進(jìn)給運(yùn)動。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。

中空薄壁車銑指采用車銑方式在鋼管中間鉆空行成薄壁，而中空薄壁車銑機(jī)專用于這類。目前市場上銷售的中空薄壁車銑機(jī)，基本上能滿足人們的使用要求，但存在一些不足。如整體設(shè)計(jì)不夠自動化，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，車銑效果一般等。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型中空薄壁車銑機(jī)，包括底座，所述底座頂部通過防震墊片固定安裝有第一電機(jī)和第二電機(jī)，且在底座頂部固定安裝有廢料池，所述廢料池位于第一電機(jī)和第二電機(jī)之間，所述第一電機(jī)頂部固定安裝有第一軸承，所述第一軸承頂部固定安裝有粗削刀具，所述第二電機(jī)頂部固定安裝有第二軸承，所述第二軸承頂部固定安裝有精雕刀具，所述底座一側(cè)固定安裝有立柱，且在底座的另一側(cè)固定安裝有料庫，所述立柱末端的外圍固定安裝有滑軌，所述滑軌外圍活動連接有套環(huán)，所述套環(huán)底部固定安裝有伸縮桿，所述伸縮桿底部固定安裝有夾具，所述夾具內(nèi)部連接有元件。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述廢料池的長度略大于第一軸承和第二軸承之間的距離。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述粗削刀具、精雕刀具和元件位于同一水平面。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述立柱的形狀為Γ型，且立柱的長度大于底座的長度。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述伸縮桿由兩根鋼管組成，且一根鋼管的直徑略低于另一根鋼管，在兩根鋼管的連接處通過卡環(huán)固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該新型中空薄壁車銑機(jī)，通過設(shè)置有粗削刀具和精雕刀具，分別對元件進(jìn)行初步加工及精細(xì)加工，且粗削刀具和精雕刀具分別受第一電機(jī)和電機(jī)控制，不受相互影響，提高車銑的效果，工作時，首先由套環(huán)在滑軌上移動，伸長伸縮桿，從料庫里抓取元件，調(diào)整伸縮桿的長度，隨后移動至粗削刀具和精雕刀具中間，進(jìn)行車銑，整個過程全自動化，通過設(shè)置有廢料池，用于收集車銑產(chǎn)生的廢料，不破壞周圍環(huán)境，且設(shè)置有防震墊片，有利于減弱工作產(chǎn)生的噪音，整體設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，全自動化，通過粗削刀具和精雕刀具有效提高車銑效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型伸縮桿結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-底座；2-防震墊片；3-第一電機(jī)；4-第二電機(jī)；5-廢料池；6-第一軸承；7-粗削刀具；8-第二軸承；9-精雕刀具；10-立柱；11-料庫；12-滑軌；13-套環(huán)；14-伸縮桿；15-夾具；16-元件；17-鋼管；18-卡環(huán)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例：

請參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種新型中空薄壁車銑機(jī)，包括底座1，所述底座1頂部通過防震墊片2固定安裝有第一電機(jī)3和第二電機(jī)4，防震墊片2有利于減弱工作產(chǎn)生的噪音，且在底座1頂部固定安裝有廢料池5，所述廢料池5位于第一電機(jī)3和第二電機(jī)4之間，所述第一電機(jī)3頂部固定安裝有第一軸承6，所述第一軸承6頂部固定安裝有粗削刀具7，用于對元件16的初加工，所述第二電機(jī)4頂部固定安裝有第二軸承8，所述第二軸承8頂部固定安裝有精雕刀具9，用于對元件16的精細(xì)加工，所述底座一側(cè)固定安裝有立柱10，且在底座1的另一側(cè)固定安裝有料庫11，所述立柱10末端的外圍固定安裝有滑軌12，所述滑軌12外圍活動連接有套環(huán)13，所述套環(huán)13底部固定安裝有伸縮桿14，所述伸縮桿14底部固定安裝有夾具15，所述夾具15內(nèi)部連接有元件16。

優(yōu)選的是，所述廢料池5的長度略大于第一軸承6和第二軸承8之間的距離，用于收集車銑產(chǎn)生的廢料，不破壞周圍環(huán)境；所述粗削刀具7、精雕刀具9和元件16位于同一水平面；所述立柱10的形狀為Γ型，且立柱10的長度大于底座1的長度；所述伸縮桿14由兩根鋼管17組成，且一根鋼管17的直徑略低于另一根鋼管17，在兩根鋼管17的連接處通過卡環(huán)18固定連接，可以調(diào)整伸縮桿14的長度，方便工作時抓放元件16。

具體使用方式及優(yōu)點(diǎn)：該新型中空薄壁車銑機(jī)，通過設(shè)置有粗削刀具和精雕刀具，分別對元件進(jìn)行初步加工及精細(xì)加工，且粗削刀具和精雕刀具分別受第一電機(jī)和電機(jī)控制，不受相互影響，提高車銑的效果，工作時，首先由套環(huán)在滑軌上移動，伸長伸縮桿，從料庫里抓取元件，調(diào)整伸縮桿的長度，隨后移動至粗削刀具和精雕刀具中間，進(jìn)行車銑，整個過程全自動化，通過設(shè)置有廢料池，用于收集車銑產(chǎn)生的廢料，不破壞周圍環(huán)境，且設(shè)置有防震墊片，有利于減弱工作產(chǎn)生的噪音，整體設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，全自動化，通過粗削刀具和精雕刀具有效提高車銑效果。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。