本實(shí)用新型涉及汽車部件加工技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種可調(diào)頂絲結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

當(dāng)前在汽車焊接總成和沖壓件單品定位時(shí)，支撐、壓板結(jié)構(gòu)和側(cè)向頂絲結(jié)構(gòu)是分別布置和操作的兩組結(jié)構(gòu)，且兩組結(jié)構(gòu)均要避讓操作空間，所以就會(huì)產(chǎn)生占用檢測(cè)空間大的問(wèn)題，并且可調(diào)整支撐結(jié)構(gòu)需從產(chǎn)品下方進(jìn)行調(diào)節(jié)，所以需要避讓操作空間，并且因操作人員無(wú)法目視到操作位置，容易與周圍結(jié)構(gòu)產(chǎn)生碰撞，容易造成操作傷害。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的提供一種可調(diào)頂絲結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)無(wú)需從產(chǎn)品件下方進(jìn)行調(diào)整，所有調(diào)整均可在產(chǎn)品外側(cè)實(shí)現(xiàn)，既節(jié)省空間又操作便捷，也簡(jiǎn)化了操作過(guò)程，節(jié)省了操作時(shí)間。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型提供了一種可調(diào)頂絲結(jié)構(gòu)，包括支撐調(diào)節(jié)手柄1、鎖緊帽2、壓板3、可調(diào)整支撐4、側(cè)向頂絲調(diào)節(jié)手柄5、外殼6、可調(diào)整支撐限位塊7、彈簧8、平衡塊9、平衡塊軸10、側(cè)向頂絲11，所述支撐調(diào)節(jié)手柄1依次穿過(guò)鎖緊帽2、壓板3、側(cè)向頂絲11，下端與平衡塊9的一端接觸，所述平衡塊9的中間部位通過(guò)滑動(dòng)連接平衡塊軸10連接于外殼6上，所述平衡塊9和平衡塊軸10形成杠桿結(jié)構(gòu)，所述側(cè)向頂絲調(diào)節(jié)手柄5與側(cè)向頂絲11相連接，且通過(guò)旋轉(zhuǎn)所述側(cè)向頂絲調(diào)節(jié)手柄5使得側(cè)向頂絲11左右移動(dòng)，所述側(cè)向頂絲11上端面與壓板3下端連接，下端面與可調(diào)整支撐限位塊7上端面連接，平衡塊9的另一端與豎向設(shè)置的可調(diào)整支撐的下端相連接，可調(diào)節(jié)支撐的上端穿過(guò)可調(diào)整支撐限位塊7端部的孔后，從可調(diào)整支撐限位塊7上端露出，可調(diào)整支撐4與可調(diào)整支撐限位塊7端部的孔滑動(dòng)連接，可調(diào)整支撐限位塊7的下方的可調(diào)整支撐4上套接有所述彈簧8。

其中，所述壓板3、側(cè)向頂絲11上設(shè)置有長(zhǎng)孔，所述支撐調(diào)節(jié)手柄1從長(zhǎng)孔處穿過(guò)所述壓板3、側(cè)向頂絲11，可左右調(diào)節(jié)位置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為，該結(jié)構(gòu)是將支撐、夾緊與側(cè)向頂絲全部結(jié)構(gòu)綜合在一起的可調(diào)整結(jié)構(gòu)，使用該結(jié)構(gòu)可以旋轉(zhuǎn)調(diào)整支撐調(diào)節(jié)手柄，通過(guò)杠桿結(jié)構(gòu)從而使可調(diào)整支撐能夠上下移動(dòng)，達(dá)到產(chǎn)品件所要求的支撐位置，達(dá)到支撐位置后再將鎖緊帽鎖緊，此時(shí)壓板就實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品件高度方向的定位，再通過(guò)旋轉(zhuǎn)側(cè)向頂絲調(diào)節(jié)手柄來(lái)推動(dòng)或拉回側(cè)向頂絲，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品件的側(cè)向定位調(diào)整。使用該結(jié)構(gòu)就完全避免了以上的這些問(wèn)題，該結(jié)構(gòu)無(wú)需從產(chǎn)品件下方進(jìn)行調(diào)整，所有調(diào)整均可在產(chǎn)品外側(cè)實(shí)現(xiàn)，既節(jié)省空間又操作便捷，也簡(jiǎn)化了操作過(guò)程，節(jié)省了操作時(shí)間。該結(jié)構(gòu)適用于各種汽車焊接總成和沖壓件的定位結(jié)構(gòu)，可在全行業(yè)進(jìn)行推廣。

附圖說(shuō)明

圖1所示為本申請(qǐng)的外部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2所示為本申請(qǐng)的外部和內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，支撐調(diào)節(jié)手柄1，鎖緊帽2，壓板3，可調(diào)整支撐4，側(cè)向頂絲調(diào)節(jié)手柄5，外殼6，可調(diào)整支撐限位塊7，彈簧8，平衡塊9，平衡塊軸10，側(cè)向頂絲11。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，本申請(qǐng)中所述的“連接”和用于表達(dá)“連接”的詞語(yǔ)，如“相連接”、“相連”等，既包括某一部件與另一部件直接連接，也包括某一部件通過(guò)其他部件與另一部件相連接。

需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

如圖1所示，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N可調(diào)頂絲結(jié)構(gòu)，包括支撐調(diào)節(jié)手柄1、鎖緊帽2、壓板3、可調(diào)整支撐4、側(cè)向頂絲調(diào)節(jié)手柄5、外殼6、可調(diào)整支撐限位塊7、彈簧8、平衡塊9、平衡塊軸10、側(cè)向頂絲11，所述支撐調(diào)節(jié)手柄1依次穿過(guò)鎖緊帽2、壓板3、側(cè)向頂絲11，下端與平衡塊9的一端接觸，通過(guò)旋轉(zhuǎn)支撐調(diào)節(jié)手柄1使得向下移動(dòng)，通過(guò)鎖緊帽2對(duì)支撐調(diào)節(jié)手柄1進(jìn)行鎖緊，所述平衡塊9的中間部位通過(guò)滑動(dòng)連接平衡塊軸10連接于外殼6上，所述平衡塊9和平衡塊軸10形成杠桿結(jié)構(gòu)，所述側(cè)向頂絲調(diào)節(jié)手柄5與側(cè)向頂絲11相連接，且通過(guò)旋轉(zhuǎn)所述側(cè)向頂絲調(diào)節(jié)手柄5使得側(cè)向頂絲11左右移動(dòng)，所述側(cè)向頂絲11上端面與壓板3下端連接，下端面與可調(diào)整支撐限位塊7上端面連接，平衡塊9的另一端與豎向設(shè)置的可調(diào)整支撐的下端相連接，可調(diào)節(jié)支撐的上端穿過(guò)可調(diào)整支撐限位塊7端部的孔后，從可調(diào)整支撐限位塊7上端露出，可調(diào)整支撐4與可調(diào)整支撐限位塊7端部的孔滑動(dòng)連接，可調(diào)整支撐限位塊7的下方的可調(diào)整支撐4上套接有所述彈簧8。

其中，所述壓板3、側(cè)向頂絲11上設(shè)置有長(zhǎng)孔，所述支撐調(diào)節(jié)手柄1從長(zhǎng)孔處穿過(guò)所述壓板3、側(cè)向頂絲11，可左右調(diào)節(jié)位置。

本申請(qǐng)結(jié)構(gòu)是將支撐、夾緊與側(cè)向頂絲全部結(jié)構(gòu)綜合在一起的可調(diào)整結(jié)構(gòu)，使用該結(jié)構(gòu)可以旋轉(zhuǎn)調(diào)整支撐調(diào)節(jié)手柄，通過(guò)杠桿結(jié)構(gòu)從而使可調(diào)整支撐能夠上下移動(dòng)，達(dá)到產(chǎn)品件所要求的支撐位置，達(dá)到支撐位置后再將鎖緊帽鎖緊，此時(shí)壓板就實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品件高度方向的定位，再通過(guò)旋轉(zhuǎn)側(cè)向頂絲調(diào)節(jié)手柄來(lái)推動(dòng)或拉回側(cè)向頂絲，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品件的側(cè)向定位調(diào)整。使用該結(jié)構(gòu)就完全避免了以上的這些問(wèn)題，該結(jié)構(gòu)無(wú)需從產(chǎn)品件下方進(jìn)行調(diào)整，所有調(diào)整均可在產(chǎn)品外側(cè)實(shí)現(xiàn)，既節(jié)省空間又操作便捷，也簡(jiǎn)化了操作過(guò)程，節(jié)省了操作時(shí)間。該結(jié)構(gòu)適用于各種汽車焊接總成和沖壓件的定位結(jié)構(gòu)，可在全行業(yè)進(jìn)行推廣。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。