本實(shí)用新型涉及汽車(chē)燈具領(lǐng)域，具體涉及一種反射碗鎖合工裝。

背景技術(shù)：

在車(chē)燈的組裝過(guò)程中，需要將反射碗通過(guò)螺絲固定在燈殼內(nèi)，在目前市面上主要的生產(chǎn)方式，是由工人手工擰上去然后傳到下一道工序。這樣做效率慢，同時(shí)工人容易疲勞。少數(shù)大的流水線(xiàn)上采用的是通用機(jī)械手進(jìn)行安裝，這樣做雖然精確度高，速度快，但是經(jīng)濟(jì)成本太高了，一般工廠(chǎng)配備，很難短期收回成本。因此需要提供一種專(zhuān)用工裝設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種反射碗鎖合工裝，具體技術(shù)方案如下：一種反射碗鎖合工裝，其特征在于：包括機(jī)架(1)、上工裝(2)和下工裝(3)，所述上工裝(2)和所述下工裝(3)分別安裝在所述機(jī)架(1)內(nèi)，所述上工裝(2)位于所述機(jī)架(1)上部，所述上工裝(2)可在所述機(jī)架(1)內(nèi)升降，所述下工裝(3)位于所述機(jī)架(1)底部；

所述下工裝(3)包括自動(dòng)鎖螺絲裝置(3-1)、下工裝板(3-2)和安裝架(3-3)，所述自動(dòng)鎖螺絲裝置(3-1)和所述安裝架(3-3)分別安裝在所述下工裝板(3-2)上；

所述上工裝(2)包括升降裝置(2-1)、車(chē)燈壓緊裝置(2-2)、上工裝板(2-3)、反射碗壓緊裝置(2-4)和螺絲嵌入裝置(2-5)，所述升降裝置(2-1)安裝在所述機(jī)架(1)頂部，所述上工裝板(2-3)安裝在所述升降裝置(2-1)輸出端，所述車(chē)燈壓緊裝置(2-2)、所述螺絲嵌入裝置(2-5)和所述反射碗壓緊裝置(2-4)分別安裝在所述上工裝板(2-3)上，所述反射碗壓緊裝置(2-4)和所述自動(dòng)鎖螺絲裝置(3-1)的位置相對(duì)應(yīng)。

為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，可進(jìn)一步為：所述螺絲嵌入裝置(2-5)包括第一汽缸(2-51)和磁力吸頭(2-52)，所述磁力吸頭(2-52)安裝在所述第一汽缸(2-51)輸出端。

進(jìn)一步地：所述自動(dòng)鎖螺絲裝置(3-1)包括第二汽缸(3-11)和伺服電機(jī)(3-12)，所述伺服電機(jī)(3-12)設(shè)置在所述第二汽缸(3-11)輸出端上，所述伺服電機(jī)(3-12)輸出軸連接有螺絲刀(3-121)。

進(jìn)一步地：在所述安裝架(3-3)上設(shè)置有定位銷(xiāo)(4)。

進(jìn)一步地：所述反射碗壓緊裝置(2-4)包括第三汽缸(2-41)和光線(xiàn)反射傳感器(2-42)，所述光線(xiàn)反射傳感器(2-42)安裝在所述第三汽缸(2-41)輸出端。

進(jìn)一步地：在所述機(jī)架(1)底部分別設(shè)置有推拉汽缸(5)和滑臺(tái)(6)，在所述下工裝板(3-2)下端面開(kāi)設(shè)有與所述滑臺(tái)(6)相適應(yīng)的凹槽，所述推拉汽缸(5)輸出端連接在所述下工裝板(3-2)上，所述推拉汽缸(5)可帶動(dòng)所述下工裝板(3-2)在所述滑臺(tái)(6)上滑動(dòng)。

本實(shí)用新型的有益效果為：設(shè)置有鎖緊裝置能夠?qū)④?chē)燈固定在安裝架上，設(shè)置的反射碗壓緊裝置能夠壓緊反射碗，使得自動(dòng)鎖螺絲裝置能夠?qū)Ψ瓷渫脒M(jìn)行鎖緊。設(shè)置的光線(xiàn)反射傳感器，當(dāng)螺絲進(jìn)入到反射碗指定的距離，自動(dòng)鎖螺絲裝置停止擰螺絲，螺絲嵌入裝置開(kāi)始向車(chē)燈殼的螺孔放入螺絲，在同一個(gè)工序上可以同時(shí)完成擰緊反射碗螺絲，同時(shí)在車(chē)燈殼上放入螺絲，極大的節(jié)約了工作時(shí)間，減少了工人強(qiáng)度。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的裝配圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1和圖2所示：一種反射碗鎖合工裝，包括機(jī)架1、上工裝2和下工裝3，上工裝2和下工裝3分別安裝在機(jī)架1內(nèi)，上工裝2位于機(jī)架1上部，上工裝2可在機(jī)架1內(nèi)升降，下工裝3位于機(jī)架1底部；

下工裝3包括自動(dòng)鎖螺絲裝置3-1、下工裝板3-2和安裝架3-3，自動(dòng)鎖螺絲裝置3-1和安裝架3-3分別安裝在下工裝板3-2上，在安裝架3-3上設(shè)置有定位銷(xiāo)4。

上工裝2包括升降裝置2-1、車(chē)燈壓緊裝置2-2、上工裝板2-3、反射碗壓緊裝置2-4和螺絲嵌入裝置2-5，升降裝置2-1安裝在機(jī)架1頂部，上工裝板2-3安裝在升降裝置2-1輸出端，車(chē)燈壓緊裝置2-2、螺絲嵌入裝置2-5和反射碗壓緊裝置2-4分別安裝在上工裝板2-3上，反射碗壓緊裝置2-4和自動(dòng)鎖螺絲裝置3-1的位置相對(duì)應(yīng)。

螺絲嵌入裝置2-5包括第一汽缸2-51和磁力吸頭2-52，磁力吸頭2-52安裝在第一汽缸2-51輸出端。

自動(dòng)鎖螺絲裝置3-1包括第二汽缸3-11和伺服電機(jī)3-12，伺服電機(jī)3-12設(shè)置在第二汽缸3-11輸出端上，伺服電機(jī)3-12輸出軸連接有螺絲刀3-121。

反射碗壓緊裝置2-4包括第三汽缸2-41和光線(xiàn)反射傳感器2-42，光線(xiàn)反射傳感器2-42安裝在第三汽缸2-41輸出端。

在機(jī)架1底部分別設(shè)置有推拉汽缸5和滑臺(tái)6，在下工裝板3-2下端面開(kāi)設(shè)有與滑臺(tái)6相適應(yīng)的凹槽，推拉汽缸5輸出端連接在下工裝板3-2上，推拉汽缸5可帶動(dòng)下工裝板3-2在滑臺(tái)6上滑動(dòng)。

本發(fā)明工作原理：將車(chē)燈放置在安裝架3-3，定位銷(xiāo)4對(duì)車(chē)燈在安裝架3-3的位置進(jìn)行定位，推拉汽缸5拉動(dòng)下工裝板3-2到上工裝板2-3的正下方，升降裝置2-1帶動(dòng)上工裝板2-3向下運(yùn)動(dòng)，車(chē)燈壓緊裝置2-2將車(chē)燈鎖緊在安裝架3-3上，第三汽缸2-41帶動(dòng)光線(xiàn)反射傳感器2-42向下壓緊在反射碗上，第二汽缸3-11帶動(dòng)伺服電機(jī)3-12向上，伺服電機(jī)3-12帶動(dòng)螺絲刀3-121轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)始擰緊反射碗上對(duì)應(yīng)位置的螺絲，當(dāng)光線(xiàn)反射傳感器2-42通過(guò)反射的光線(xiàn)強(qiáng)度變化感應(yīng)到螺絲到達(dá)預(yù)定位置，自動(dòng)鎖螺絲裝置3-1停止工作。第一汽缸2-51帶動(dòng)磁力吸頭2-52向下，將螺絲放入車(chē)燈殼內(nèi)。