本實(shí)用新型涉及一種壓力機(jī)模具連接固定夾緊裝置。

背景技術(shù)：
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壓力機(jī)用于金屬材料的沖壓或鍛造工藝，實(shí)現(xiàn)沖壓或鍛造工藝離不開(kāi)模具，模具需要在壓力機(jī)中非?？煽康剡B接固定，以防止沖壓或鍛造的抗力，尤其是偏載情況下造成模具位置的變化而產(chǎn)出不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品，甚至損壞模具、降低的模具使用壽命。因此，模具的可靠連接固定非常重要，要求必須有足夠的連接強(qiáng)度和剛度來(lái)滿足使用要求。目前，模具與壓力機(jī)滑塊或工作臺(tái)之間的連接固定方式主要有兩種：

方式1：采用雙頭螺栓、墊圈、六角螺母和T型螺母連接。將T型螺母置入滑塊或工作臺(tái)上的T型槽內(nèi)，螺栓穿過(guò)模具邊緣上的U型槽擰入T型螺母，螺栓外端套入墊圈和螺母，最后將螺母擰緊，實(shí)現(xiàn)模具與工作臺(tái)或滑塊的連接固定。此種方式需要人工使力逐個(gè)擰緊螺母，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不利于自動(dòng)化生產(chǎn)；各個(gè)螺栓的連接強(qiáng)度和剛度受人為因素影響大，很難保持一致，因此此種連接固定可靠性較差。

方式2：采用液壓力夾緊的方式連接。是一種靠液壓力提供夾緊力的夾緊器，該夾緊器實(shí)際上就是活塞桿前端帶T型夾緊頭的油缸，有桿腔通壓力油，活塞桿縮回實(shí)現(xiàn)模具夾緊。無(wú)桿腔由壓力油或由一根壓縮彈簧提供復(fù)位力，實(shí)現(xiàn)松開(kāi)動(dòng)作。此種方式中，當(dāng)模具夾緊時(shí)，液壓油始終要保持足夠壓力，需要有壓力實(shí)時(shí)檢測(cè)反饋，一旦有泄漏導(dǎo)致壓力降低，就需要通過(guò)液壓動(dòng)力源進(jìn)行補(bǔ)壓。該方式檢測(cè)控制及組成環(huán)節(jié)多，故障率高，靠性低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型提供了一種壓力機(jī)模具連接固定夾緊裝置，該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、新穎，壓緊固定模具的強(qiáng)度穩(wěn)定性好，模具不易松動(dòng)、偏移，保證了產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量，不易產(chǎn)生殘次品，也保證了模具免受擠壓損壞，延長(zhǎng)了模具的使用壽命，并且，該結(jié)構(gòu)的故障率較低，固定模具操作簡(jiǎn)單、方便，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

一種壓力機(jī)模具連接固定夾緊裝置，包括夾緊壓頭，夾緊壓頭下部垂直連接有通過(guò)拉緊固定機(jī)構(gòu)與工作臺(tái)相連接的夾緊桿，在夾緊桿尾端抵接有一與工作臺(tái)相固定連接的模具更換制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

所述拉緊固定機(jī)構(gòu)包括固定內(nèi)嵌于工作臺(tái)表面的法蘭盤，法蘭盤下側(cè)的工作臺(tái)上設(shè)有一安裝孔，夾緊桿垂直穿過(guò)法蘭盤中心置于安裝孔內(nèi)，在安裝孔內(nèi)的夾緊桿外圍套有一碟簧，在碟簧的上下兩端分別連接有套在夾緊桿上的上碟簧座和下碟簧座，夾緊桿尾端垂直連接有一封堵頭，封堵頭的上表面與下碟簧座的下表面相抵接或相連接。

所述模具更換制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定于安裝孔下側(cè)的氣缸，氣缸內(nèi)有活塞，夾緊桿的尾端連同封堵頭穿過(guò)氣缸的上端蓋與活塞中部相抵接，氣缸的下端蓋上設(shè)置有進(jìn)出油口。

所述活塞中部上側(cè)設(shè)置有一與封堵頭大小相同的頂板，頂板與封堵頭相抵接。

所述法蘭盤通過(guò)螺釘與工作臺(tái)相固連，螺釘?shù)奈捕伺c氣缸的側(cè)壁相固連。

在活塞下側(cè)的氣缸內(nèi)設(shè)置有密封圈，在密封圈下側(cè)的氣缸內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向環(huán)。

所述工作臺(tái)也可以為用于固定模具的滑塊。

本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、新穎，采用碟簧提供夾緊力，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的液壓力提供夾緊力，由于碟簧的彈力是自身固有屬性，不受外部因素干擾或因外部條件變化而失效，壓緊固定模具的強(qiáng)度穩(wěn)定性好，模具不易松動(dòng)、偏移，保證了產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量，不易產(chǎn)生殘次品，也保證了模具免受擠壓損壞，延長(zhǎng)了模具的使用壽命，并且，該結(jié)構(gòu)的故障率較低，固定模具操作簡(jiǎn)單、方便，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，適于廣泛推廣應(yīng)用。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1夾緊壓頭，2工作臺(tái)，3夾緊桿，4法蘭盤，5安裝孔，6碟簧，7上碟簧座，8下碟簧座，9封堵頭，10氣缸，11活塞，12進(jìn)出油口，13頂板，14螺釘，15密封圈，16導(dǎo)向環(huán)。

具體實(shí)施方式：

為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過(guò)具體實(shí)施方式，并結(jié)合其附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。

如圖1中所示，一種壓力機(jī)模具連接固定夾緊裝置，包括夾緊壓頭1，夾緊壓頭1下部垂直連接有通過(guò)拉緊固定機(jī)構(gòu)與工作臺(tái)2相連接的夾緊桿3，在夾緊桿3尾端抵接有一與工作臺(tái)2相固定連接的模具更換制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

所述拉緊固定機(jī)構(gòu)包括固定內(nèi)嵌于工作臺(tái)2表面的法蘭盤4，法蘭盤4下側(cè)的工作臺(tái)2上設(shè)有一安裝孔5，夾緊桿3垂直穿過(guò)法蘭盤4中心置于安裝孔5內(nèi)，在安裝孔5內(nèi)的夾緊桿3外圍套有一碟簧6，在碟簧6的上下兩端分別連接有套在夾緊桿3上的上碟簧座7和下碟簧座8，夾緊桿3尾端垂直連接有一封堵頭9，封堵頭9的上表面與下碟簧座8的下表面相抵接或相連接。

所述模具更換制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定于安裝孔下側(cè)的氣缸10，氣缸10內(nèi)有活塞11，夾緊桿3的尾端連同封堵頭9穿過(guò)氣缸10的上端蓋與活塞11中部相抵接，氣缸10的下端蓋上設(shè)置有進(jìn)出油口12。

所述活塞11中部上側(cè)設(shè)置有一與封堵頭9大小相同的頂板13，頂板13與封堵頭9相抵接。

所述法蘭盤4通過(guò)螺釘14與工作臺(tái)2相固連，螺釘14的尾端與氣缸10的側(cè)壁相固連。

在活塞11下側(cè)的氣缸10內(nèi)設(shè)置有密封圈15，在密封圈15下側(cè)的氣缸10內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向環(huán)16。

采用本實(shí)用新型的壓力機(jī)模具連接固定夾緊裝置，當(dāng)不固定模具時(shí)，因碟簧6具有恢復(fù)力，碟簧6會(huì)帶動(dòng)夾緊桿3向下移動(dòng)，使得夾緊桿3推動(dòng)活塞11向下移動(dòng)，當(dāng)固定模具時(shí)，通過(guò)進(jìn)出油口12對(duì)氣缸10進(jìn)行注油加壓，推動(dòng)活塞11向上移動(dòng)，活塞11通過(guò)頂板13推動(dòng)封堵頭9和夾緊桿3向上移動(dòng)，此時(shí)，可以將模具以正確的位置放置在工作臺(tái)2上，然后，通過(guò)進(jìn)出油口12對(duì)氣缸10進(jìn)行放油減壓，此時(shí)，因碟簧6的恢復(fù)力便會(huì)帶動(dòng)夾緊桿3向下移動(dòng)，保證夾緊壓頭1壓緊固定住模具，繼續(xù)對(duì)氣缸10進(jìn)行放油，保證碟簧6的恢復(fù)力處于完全釋放狀態(tài)，夾緊壓頭1對(duì)模具的夾緊力最足，能夠保證模具的穩(wěn)定固定，更換模具只需要對(duì)氣缸10進(jìn)行充放油即可完成，操作簡(jiǎn)單方便。

上述具體實(shí)施方式不能作為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式所做出的任何替代改進(jìn)或變換均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

本實(shí)用新型未詳述之處，均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。