1.一種骨架式集裝箱半掛車車架組焊工裝，其特征在于，包括一個平臺，平臺的左側(cè)由前向后順次布設(shè)有多個氣缸夾緊裝置總成（6），平臺的右側(cè)由前向后順次布設(shè)有多個和氣缸夾緊裝置總成（6）的數(shù)目相同且與氣缸夾緊裝置總成（6）一一對應(yīng)的滾輪定位裝置總成（2）；整個平臺還配有至少一個氣缸壓緊裝置總成（1）；所述氣缸壓緊裝置總成（1）包括位于平臺左右兩側(cè)的一對豎直設(shè)置的氣缸壓緊裝置支架（11）以及連接在左右兩個氣缸壓緊裝置支架（11）頂端的橫架（12）；橫架（12）上設(shè)有一對可沿橫架（12）滑動的第一氣缸（13）；所述第一氣缸（13）的活動端朝下設(shè)置；整個平臺的左右側(cè)邊緣均設(shè)有滑道，兩個氣缸壓緊裝置支架（11）的底部均通過氣缸壓緊裝置滾輪（14）分別設(shè)在兩側(cè)滑道上；所述滾輪定位裝置總成（2）包括一個滾輪支架（21）以及通過豎直設(shè)置在滾輪支架（21）上的滾輪軸（22）轉(zhuǎn)動設(shè)在滾輪支架（21）上的滾輪（23）；每個滾輪定位裝置總成（2）的滾輪（23）均朝向與該滾輪定位裝置總成（2）對應(yīng)的氣缸夾緊裝置總成（6）；所述氣缸夾緊裝置總成（6）包括安裝在平臺上的氣缸支架（61）、水平固定在氣缸支架（61）上的第二氣缸（62）以及連接在第二氣缸（62）活動端的頂緊裝置（63），每個氣缸夾緊裝置總成（6）的頂緊裝置（63）均朝向與該氣缸夾緊裝置總成（6）對應(yīng)的滾輪定位裝置總成（2）。
2.如權(quán)利要求1所述的骨架式集裝箱半掛車車架組焊工裝，其特征在于，所述平臺包括工裝平臺（3）以及位于工裝平臺（3）前端的鵝頸平臺（4）；所述鵝頸平臺（4）的上表面低于工裝平臺（3）的上表面；鵝頸平臺（4）上設(shè)有兩個氣缸夾緊裝置總成（6）和兩個滾輪定位裝置總成（2），工裝平臺（3）上設(shè)有七個氣缸夾緊裝置總成（6）和七個滾輪定位裝置總成（2）。
3.如權(quán)利要求2所述的骨架式集裝箱半掛車車架組焊工裝，其特征在于，鵝頸平臺（4）的前端固定有一對前檔定位裝置總成（5）。
4.如權(quán)利要求1或2所述的骨架式集裝箱半掛車車架組焊工裝，其特征在于，所述滾輪定位裝置總成（2）在滾輪軸（22）上活動套設(shè)有位于滾輪軸（22）底部的下調(diào)整板（24）以及位于滾輪軸（22）頂部的上調(diào)整板（25）。
5.如權(quán)利要求1或2所述的骨架式集裝箱半掛車車架組焊工裝，其特征在于，氣缸夾緊裝置總成（6）的氣缸支架（61）上在位于第二氣缸（62）上下的位置均設(shè)有導(dǎo)向裝置（64）。
6.如權(quán)利要求4所述的骨架式集裝箱半掛車車架組焊工裝，其特征在于，氣缸夾緊裝置總成（6）的氣缸支架（61）上在位于第二氣缸（62）上下的位置均設(shè)有導(dǎo)向裝置（64）。
7.如權(quán)利要求1或2所述的骨架式集裝箱半掛車車架組焊工裝，其特征在于，所述氣缸壓緊裝置總成（1）有兩個。