本實用新型是一種基于紅外感應(yīng)技術(shù)的數(shù)控直線電機機床導(dǎo)軌，屬于機床導(dǎo)軌領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

導(dǎo)軌:金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導(dǎo)移動裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊，用于導(dǎo)引、固定機器部件、專用設(shè)備、儀器等。導(dǎo)軌又稱滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，用于直線往復(fù)運動場合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載，同時可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實現(xiàn)高精度的直線運動。

現(xiàn)有技術(shù)公開了申請?zhí)枮椋篊N201420316055.9的一種機床組合導(dǎo)軌，屬機床平移導(dǎo)軌技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型通過在現(xiàn)有的組合導(dǎo)軌的兩個導(dǎo)軌之間增加第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌，四個導(dǎo)軌相互之間設(shè)置有間距，由此增加了支承工作臺的導(dǎo)軌面，提高了工作臺的剛性和承載重量。并且第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌關(guān)于底座的中心線對稱，第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面也關(guān)于底座的中心線對稱，從而使得增加的兩條導(dǎo)軌為工作臺提供相等且對稱的支撐面，提高工作臺在運動過程中的平衡度；同時第三導(dǎo)軌和第四導(dǎo)軌之間的間距大于導(dǎo)軌傳動機構(gòu)的寬度，使得導(dǎo)軌傳動機構(gòu)可以安裝在底座的正中間，避免傳動機構(gòu)的安裝偏置，進一步提高工作臺在運動過程中的平衡度，從而提高工作臺的剛性和承載重量。但是其不足之處在于無法對設(shè)備的周邊事物進行感應(yīng)，易使導(dǎo)軌撞壞，減少使用壽命。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種基于紅外感應(yīng)技術(shù)的數(shù)控直線電機機床導(dǎo)軌，以解決現(xiàn)有的機床導(dǎo)軌無法對設(shè)備的周邊事物進行感應(yīng)，易使導(dǎo)軌撞壞，減少使用壽命的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種基于紅外感應(yīng)技術(shù)的數(shù)控直線電機機床導(dǎo)軌，其結(jié)構(gòu)包括側(cè)板、滑桿、動子座、動子、紅外感應(yīng)裝置、電機、電線、蓋板、定子、密封墊片、滑塊、滑輪、底座、導(dǎo)軌、防撞圈，所述滑桿與側(cè)板相連接，所述動子設(shè)在滑輪上，所述紅外感應(yīng)裝置與側(cè)板相連接，所述紅外感應(yīng)裝置由感應(yīng)口、紅外傳感器、電路板、傳導(dǎo)器、外殼組成，所述感應(yīng)口固定連接外殼，所述紅外傳感器設(shè)在電路板上，所述電路板與外殼相連接，所述傳導(dǎo)器固定連接電路板，所述外殼設(shè)在側(cè)板上，所述電機與側(cè)板相連接，所述蓋板固定連接電機，所述密封墊片與滑塊相連接，所述滑塊活動連接滑桿，所述滑輪固定連接滑塊，所述底座與導(dǎo)軌相連接，所述導(dǎo)軌設(shè)在滑輪下。

進一步地，所述側(cè)板活動連接底座。

進一步地，所述動子座固定連接動子。

進一步地，所述電機設(shè)有電線。

進一步地，所述定子設(shè)在底座上。

進一步地，所述防撞圈固定連接側(cè)板。

本實用新型的有益效果為設(shè)有紅外感應(yīng)裝置，可對設(shè)備的周邊事物進行感應(yīng)，不易使導(dǎo)軌撞壞，增加使用壽命，感度高，響應(yīng)快速，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細(xì)描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種基于紅外感應(yīng)技術(shù)的數(shù)控直線電機機床導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的紅外感應(yīng)裝置示意圖。

圖3為本實用新型的工作原理示意圖。

圖中：側(cè)板-1、滑桿-2、動子座-3、動子-4、紅外感應(yīng)裝置-5、感應(yīng)口-501、紅外傳感器-502、電路板-503、傳導(dǎo)器-504、外殼-505、電機-6、電線-7、蓋板-8、定子-9、密封墊片-10、滑塊-11、滑輪-12、底座-13、導(dǎo)軌-14、防撞圈-15。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1-圖2，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種基于紅外感應(yīng)技術(shù)的數(shù)控直線電機機床導(dǎo)軌，其結(jié)構(gòu)包括側(cè)板1、滑桿2、動子座3、動子4、紅外感應(yīng)裝置5、電機6、電線7、蓋板8、定子9、密封墊片10、滑塊11、滑輪12、底座13、導(dǎo)軌14、防撞圈15，所述滑桿2與側(cè)板1相連接，所述動子4設(shè)在滑輪12上，所述紅外感應(yīng)裝置5與側(cè)板1相連接，所述紅外感應(yīng)裝置5由感應(yīng)口501、紅外傳感器502、電路板503、傳導(dǎo)器504、外殼505組成，所述感應(yīng)口501固定連接外殼505，所述紅外傳感器502設(shè)在電路板503、上，所述電路板503與外殼505相連接，所述傳導(dǎo)器504固定連接電路板503，所述外殼505設(shè)在側(cè)板1上，所述電機6與側(cè)板1相連接，所述蓋板8固定連接電機6，所述密封墊片10與滑塊11相連接，所述滑塊11活動連接滑桿2，所述滑輪12固定連接滑塊11，所述底座13與導(dǎo)軌14相連接，所述導(dǎo)軌14設(shè)在滑輪12下。所述側(cè)板1活動連接底座13。所述動子座3固定連接動子4。所述電機6設(shè)有電線7。所述定子9設(shè)在底座13上。所述防撞圈15固定連接側(cè)板1。

請參閱圖3，在進行使用時，將紅外感應(yīng)裝置5安裝在側(cè)板1上，啟動電機6，滑輪12帶動滑塊11在導(dǎo)軌14上滑動，通過電線7傳遞到電路板503上，使紅外傳感器502通過感應(yīng)口501對滑塊1進行感應(yīng)，傳導(dǎo)器504傳導(dǎo)防止導(dǎo)軌撞壞，增加設(shè)備的使用壽命。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。