本實(shí)用新型涉及鍛造成型技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種輸送機(jī)用刮板鍛造熱校正組合式工裝。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)的礦用刮板鍛造熱校正工裝由上模和下模組成,都為數(shù)控加工成型,加工周期較長(zhǎng),成本較高,容易造成壓痕等鍛造缺陷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種輸送機(jī)用刮板鍛造熱校正組合式工裝,它加工周期較短,成本低,保證鍛件熱校正的質(zhì)量;采用內(nèi)六角圓柱頭螺栓聯(lián)接的方式,安全可靠,且易于裝卸更換。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:熱校正工裝由下底座、上底座、墊板和支承塊組成,下底座、墊板和支承塊通過(guò)內(nèi)六角圓柱頭螺栓聯(lián)接而成;下底座上加工有螺孔,墊板和支承塊上加工有沉孔,墊板和支承塊用內(nèi)六角圓柱頭螺栓固定在下底座上;下底座上加工有螺孔,用內(nèi)六角圓柱頭螺栓將墊板和支承塊固定在下底座上。
支承塊的高度與工件高度相同,中間加工有沉孔;墊板工作面與工件刮板中間內(nèi)凹處的平面尺寸相符,并加工兩個(gè)或兩個(gè)以上通孔;下底座、上底座分別固定在校正設(shè)備的下固定板和上固定板上,上底座和下底座結(jié)構(gòu)、尺寸完全相同,可以互換。
進(jìn)一步,所述的下底座上設(shè)有多組螺孔,是指在下底座的長(zhǎng)度方向上,每隔100毫米設(shè)計(jì)一組螺紋孔,一組螺紋孔是指在下底座或上底座的寬度方向上排列2個(gè)孔。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)更換校正工裝上的墊板和支承塊,可校正不同類型的刮板,且墊板和支承塊的加工周期較短,成本低;采用內(nèi)六角圓柱頭螺栓聯(lián)接方式,易于組裝更換,安全可靠。
附圖說(shuō)明
圖1:為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2:為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)工作示意圖;
圖3:為傳統(tǒng)工裝下模示意圖;
圖4:為傳統(tǒng)工裝上模示意圖;
圖5:為本實(shí)用新型的底座示意圖;
圖6:為本實(shí)用新型的墊板示意圖;
圖7:為本實(shí)用新型的支承塊示意圖。
圖8:為本實(shí)用新型的爆炸圖。
具體實(shí)施方式
圖中:1.下底座,2.上底座,3.墊板,4.支承塊,5.內(nèi)六角圓柱頭螺栓,6.工件(熱的刮板)。
從圖1、2,5~8可知,輸送機(jī)用刮板鍛造熱校正組合式工裝,由下底座1,上底座2,墊板3,支承塊4組成,安裝時(shí)先將下底座1,上底座2分別固定在校正設(shè)備的下固定板和上固定板上,運(yùn)行設(shè)備將上、下底座分開(kāi)。將四個(gè)支承塊4分別置于下底座1的四角,再用內(nèi)六角圓柱頭螺栓5將下底座1和支承塊4聯(lián)接緊固;接下來(lái)將墊板4置于下底座1的中間,再用內(nèi)六角圓柱頭螺栓5將下底座1和墊板3聯(lián)接緊固即可使用。
校正工裝由下底座1,上底座2,墊板3,支承塊4組成,下底座1和支承塊4、下底座1和墊板3都通過(guò)內(nèi)六角圓柱頭螺栓5聯(lián)接而成。下底座1上加工有螺孔,支承塊3和墊板4上加工有沉孔,支承塊4和墊板3用內(nèi)六角圓柱頭螺栓5固定在下底座1上;下底座1上加工有螺孔,用內(nèi)六角圓柱頭螺栓5將支承塊4和墊板3固定在下底座1上。
支承塊4的高度與工件6高度相同,中間加工有沉孔;墊板3工作面與工件6刮板中間內(nèi)凹處的平面尺寸相符,并加工兩個(gè)或兩個(gè)以上通孔;下底座1、上底座2分別固定在校正設(shè)備的下固定板和上固定板上,上底座2和下底座1結(jié)構(gòu)、尺寸完全相同,可以互換。
進(jìn)一步,所述的下底座1上設(shè)有多組螺孔,是指在下底座的長(zhǎng)度方向上,每隔100毫米設(shè)計(jì)一組螺紋孔,一組螺紋孔是指在下底座1或上底座2的寬度方向上排列2個(gè)孔。
本實(shí)用新型應(yīng)用于刮板鍛造熱校正,校正工裝的底座采用合金工具鋼中的熱作模具鋼(5CrNiMo),有較高的紅硬性,在600°以下的溫度不易磨損和變形,保證了工裝工作部位的平面度,提高了工裝的使用壽命;同時(shí),考慮到將來(lái)刮板的形狀不斷變化的特點(diǎn),在上底座和下底座的長(zhǎng)度方向上,每隔100毫米設(shè)計(jì)一組螺紋孔,這樣在任何部位設(shè)計(jì)的墊塊,都可以利用內(nèi)六角圓柱頭螺栓聯(lián)接,一方面保證了熱校正質(zhì)量,另一方面也拓寬本工裝應(yīng)用范圍。