本實(shí)用新型屬于張緊裝置領(lǐng)域,尤其是涉及一種五輥張緊阻尼裝置。
背景技術(shù):
近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民的消費(fèi)水平不斷提高,極大促進(jìn)了民用建筑、汽車(chē)等行業(yè)的蓬勃發(fā)展。政府亦不遺余力的加大對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的投資力度。作為上游受益行業(yè),鋼鐵行業(yè)得到了極大的發(fā)展,但同時(shí)對(duì)行業(yè)生產(chǎn)效率和成品的規(guī)格質(zhì)量也提出了更高的要求。作為整條熱軋帶鋼生產(chǎn)線中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)收集區(qū),本區(qū)設(shè)備的使用性能直接影響著帶鋼能否順利卷取及其卷取質(zhì)量的好壞。原有的五輥張緊裝置固定輥裝配結(jié)構(gòu)中,輥?zhàn)訉儆谧杂奢?,完全靠卷取機(jī)卷取過(guò)程中帶鋼與輥面之間產(chǎn)生的摩擦力轉(zhuǎn)動(dòng),只簡(jiǎn)單的起到了帶鋼的導(dǎo)向作用,輥?zhàn)拥霓D(zhuǎn)速根本無(wú)法調(diào)節(jié)不受限制,這嚴(yán)重影響了帶鋼張力的大小,往往造成了卷取機(jī)無(wú)法順利卷鋼和成卷后卷不齊、卷不緊等問(wèn)題,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率和企業(yè)效益。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實(shí)用新型旨在提出一種五輥張緊阻尼裝置,可以解決上述問(wèn)題。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種五輥張緊阻尼裝置,包括底座、液壓缸、活動(dòng)輥裝配、固定輥裝配、連接套筒、齒輪箱和葉片泵;
所述液壓缸、活動(dòng)輥裝配和固定輥裝配設(shè)于底座上,活動(dòng)輥裝配和固定輥裝配均豎直放置,液壓缸的活塞桿的頂端固定活動(dòng)輥裝配,連接套筒連接 于固定輥裝配的頂端;
所述齒輪箱軸連接于連接套筒上端,葉片泵設(shè)于齒輪箱上端并連接于齒輪箱內(nèi)的齒輪軸,葉片泵外設(shè)有油箱和流量調(diào)節(jié)裝置,油箱上連通有輸油管,輸油管連通于葉片泵的進(jìn)油孔和出油孔,形成回路,流量調(diào)節(jié)裝置設(shè)于輸油管上,連接套筒內(nèi)的連接軸通過(guò)齒輪箱內(nèi)的齒輪與齒輪軸連接傳動(dòng),齒輪軸帶動(dòng)葉片泵的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
進(jìn)一步,所述活動(dòng)輥裝配可滑動(dòng)連接于底座上。
進(jìn)一步,所述齒輪箱通過(guò)支架固定在底座上。
進(jìn)一步,所述活動(dòng)輥裝配包括2個(gè)活動(dòng)輥,固定輥裝配包括3個(gè)固定輥。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型所述的五輥張緊阻尼裝置有以下優(yōu)勢(shì):在固定輥裝配的輥端增加了阻尼裝置,通過(guò)齒輪箱的齒輪傳動(dòng)至固定輥裝配,使得原自由轉(zhuǎn)動(dòng)的固定輥?zhàn)兂捎幸欢ㄏ拗频谋粍?dòng)輥,在帶鋼卷取過(guò)程中產(chǎn)生一定張力,提高了卷取質(zhì)量和卷取效率,從而提高了成品合格率和生產(chǎn)效率。
附圖說(shuō)明
構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中所述齒輪箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖標(biāo)記說(shuō)明:
1-底座;2-液壓缸;3-活動(dòng)輥裝配;4-固定輥裝配;5-連接套筒;6-齒輪箱;7-支架;8-葉片泵;9-齒輪軸。
具體實(shí)施方式
需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中,除非另有說(shuō)明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
如圖1~2所示,一種五輥張緊阻尼裝置,包括底座1、液壓缸2、活動(dòng)輥裝配3、固定輥裝配4、連接套筒5、齒輪箱6和葉片泵8;
所述液壓缸2、活動(dòng)輥裝配3和固定輥裝配4設(shè)于底座1上,活動(dòng)輥裝配3和固定輥裝配4均豎直放置,液壓缸2的活塞桿的頂端固定活動(dòng)輥裝配 3,連接套筒5連接于固定輥裝配4的頂端;
所述齒輪箱6軸連接于連接套筒5上端,葉片泵8設(shè)于齒輪箱6上端并連接于齒輪箱6內(nèi)的齒輪軸9,葉片泵8外設(shè)有油箱和流量調(diào)節(jié)裝置,油箱上連通有輸油管,輸油管連通于葉片泵8的進(jìn)油孔和出油孔,形成回路,流量調(diào)節(jié)裝置設(shè)于輸油管上,連接套筒5內(nèi)的連接軸通過(guò)齒輪箱6內(nèi)的齒輪與齒輪軸連接傳動(dòng),齒輪軸9帶動(dòng)葉片泵8的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
所述活動(dòng)輥裝配3可滑動(dòng)連接于底座1上。
所述齒輪箱6通過(guò)支架7固定在底座1上。
所述活動(dòng)輥裝配3包括2個(gè)活動(dòng)輥,固定輥裝配4包括3個(gè)固定輥。
帶鋼在卷取過(guò)程中液壓缸2推動(dòng)活動(dòng)輥裝配3壓緊帶鋼,帶鋼拉動(dòng)固定輥裝配4轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)連接套筒5將扭矩傳遞至齒輪箱6中的齒輪軸9,再傳遞至葉片泵8,
通過(guò)調(diào)節(jié)葉片泵8的流量實(shí)現(xiàn)固定輥裝配4轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),葉片泵8中葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度小于卷取機(jī)卷取帶鋼的速度,從而使帶鋼在卷取機(jī)和五輥張緊裝置之間產(chǎn)生一定的張力,使得帶鋼在卷取過(guò)程中更齊更緊,提高了帶鋼的卷取質(zhì)量和卷取效率,從而提高了成品合格率和生產(chǎn)效率。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。