1.一種用于汽車外板件模具的導(dǎo)向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括滑塊(1)、模座(2)和耐磨板(3)，其特征在于：
所述滑塊(1)一側(cè)設(shè)置有倒置的L形槽，所述L形槽的側(cè)壁為導(dǎo)滑面，所述L形槽的頂壁形成卡肩，所述耐磨板(3)設(shè)置在所述滑塊(1)與所述模座(2)之間，所述耐磨板(3)一側(cè)面與所述導(dǎo)滑面接觸，所述耐磨板(3)另一側(cè)面與所述模座(2)接觸，所述耐磨板(3)的頂面與所述卡肩接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車外板件模具的導(dǎo)向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述耐磨板(3)與所述導(dǎo)滑面之間設(shè)置有調(diào)整塊(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于汽車外板件模具的導(dǎo)向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)整塊(4)的面積與所述耐磨板(3)的面積相等。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于汽車外板件模具的導(dǎo)向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)整塊(4)的厚度為3-5mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于汽車外板件模具的導(dǎo)向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)整塊(4)的厚度為4mm。