本實用新型涉及一種切削裝置，具體來說是涉及一種用于汽車空調(diào)鋁制接頭的切削裝置。

背景技術(shù)：

汽車空調(diào)系統(tǒng)中所需的一些鋁制接頭在生產(chǎn)時，需要對其進行切削開槽處理，此類工序多是通過切削裝置進行實現(xiàn)，然后目前，在切削裝置中所運用到的以配合切刀刀具進行切割的平臺設(shè)施對刀具的切削具有一定的制約，如待切削鋁制接頭的定位、固定不準，致使產(chǎn)生一定誤差，影響產(chǎn)品質(zhì)量，或是靈活性不夠，以至生產(chǎn)效率較低，加工操作困難。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了解決上述所存在的缺陷，提供一種可提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量的用于汽車空調(diào)鋁制接頭的切削裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種用于汽車空調(diào)鋁制接頭的切削裝置，包括切削平臺和刀具架體，所述刀具架體的頂端設(shè)有第一驅(qū)動電機，所述刀具架體的一側(cè)設(shè)有通過第一驅(qū)動電機驅(qū)動連接的切削刀具，所述切削平臺設(shè)在切削刀具的正下方，其特征在于：所述切削平臺由架板、支撐柱、升降裝置、轉(zhuǎn)動桿和定位臺構(gòu)成，所述切削平臺的下方設(shè)有滑動導軌，所述架板架設(shè)在滑動導軌上，所述支撐柱包括上支撐柱和下支撐柱，所述升降裝置設(shè)在上支撐柱與下支撐柱之間，所述升降裝置由可升降層和固定層構(gòu)成，所述可升降層設(shè)在固定層的下方，所述固定層與上支撐柱固定連接，所述可升降層的兩端設(shè)有緊固彈簧，所述轉(zhuǎn)動桿穿射上支撐柱與刀具架體的一側(cè)固定，所述定位臺設(shè)在上支撐柱上，所述架板的下方設(shè)有升降推桿，所述升降推桿的一端與固定層的下端面接觸連接，所述升降推桿通過設(shè)在支撐柱一側(cè)的第二驅(qū)動電機驅(qū)動連接。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述定位臺的上方中間位置開有定位槽，所述定位槽內(nèi)放置有待切削鋁制接頭。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，還包括至少2個定位銷，所述定位銷分別設(shè)在定位槽的兩端。

本實用新型的有益效果為：本設(shè)備可完成多種型號的鋁制接頭的切削工作，操作簡便，可有效提升鋁制接頭的生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實用新型一種用于汽車空調(diào)鋁制接頭的切削裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實施方式

為使對本實用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達成的功效有更進一步的了解與認識，用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明，說明如下：

如圖1所示，一種用于汽車空調(diào)鋁制接頭的切削裝置，包括切削平臺1和刀具架體2，刀具架體2的頂端設(shè)有第一驅(qū)動電機3，刀具架體2的一側(cè)設(shè)有通過第一驅(qū)動電機3驅(qū)動連接的切削刀具4，切削平臺1設(shè)在切削刀具4的正下方，切削平臺1由架板5、支撐柱6、升降裝置7、轉(zhuǎn)動桿8和定位臺9構(gòu)成，切削平臺1的下方設(shè)有滑動導軌10，架板5架設(shè)在滑動導軌10上，支撐柱6包括上支撐柱6-1和下支撐柱6-2，升降裝置7設(shè)在上支撐柱6-1與下支撐柱6-2之間，升降裝置7由可升降層7-1和固定層7-2構(gòu)成，可升降層7-1設(shè)在固定層7-2的下方，固定層7-2與上支撐柱6-1固定連接，可升降層7-1的兩端設(shè)有緊固彈簧11，轉(zhuǎn)動桿8穿射上支撐柱6-1與刀具架體2的一側(cè)固定，定位臺9設(shè)在上支撐柱6-1上，架板5的下方設(shè)有升降推桿12，升降推桿12的一端與固定層7-2的下端面接觸連接，升降推桿12通過設(shè)在支撐柱6一側(cè)的第二驅(qū)動電機13驅(qū)動連接。

在本實施例中，定位臺9的上方中間位置開有定位槽9-1，定位槽9-1內(nèi)放置有待切削鋁制接頭14；還包括至少2個定位銷15，定位銷15分別設(shè)在定位槽9-1的兩端。

綜上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用來限定本實用新型實施的范圍，凡依本實用新型權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化與修飾，均應包括于本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。