本發(fā)明涉及手表的零部件加工領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種手表機(jī)芯止秒柱加工方法。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，裝配到手表上的機(jī)芯止秒柱的尺寸參數(shù)存在不合理的地方，且機(jī)芯止秒柱在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用后易出現(xiàn)松動(dòng)，同時(shí)，現(xiàn)有技術(shù)加工出來(lái)的機(jī)芯止秒柱，經(jīng)常會(huì)容易出現(xiàn)加工精度不符合要求的情況，因此有必要進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了克服背景技術(shù)的不足之處，而提供一種手表機(jī)芯止秒柱加工方法。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為：手表機(jī)芯止秒柱加工方法，其特征在于：包括整體呈一體式結(jié)構(gòu)的秒柱本體，所述秒柱本體包括第一秒柱和第二秒柱，第一秒柱下端和第二秒柱上端之間連接有過(guò)度軸，所述第一秒柱包括自上而下依次連接的第一圓臺(tái)、第一柱體、第二柱體和第二圓臺(tái)，第二秒柱包括自上而下依次連接的第三圓臺(tái)、第三柱體、第四柱體和第四圓臺(tái)；所述第一圓臺(tái)和第三圓臺(tái)的上頂面的直徑均為0.4mm，第一圓臺(tái)和第三圓臺(tái)的下底面的直徑均為0.5mm，第一圓臺(tái)和第三圓臺(tái)的高均為0.05mm；所述第二圓臺(tái)和第四圓臺(tái)的上頂面的直徑均為0.6mm，第二圓臺(tái)和第四圓臺(tái)的下底面的直徑均為0.4mm，第二圓臺(tái)和第四圓臺(tái)的高為0.2mm；所述第一柱體和第三柱體的直徑均為0.5mm，高均為0.55m，第二柱體和第四柱體的直徑均為0.6mm，高均為1.6mm，所述過(guò)度軸的直徑為0.4mm，高為0.1-0.4mm；其中，秒柱本體的加工方法包括如下步驟：步驟一：第四車(chē)刀快退，第一車(chē)刀快進(jìn)至空程狀態(tài)；步驟二：將秒柱本體送至第一車(chē)刀的刀口處，機(jī)床主軸帶動(dòng)秒柱本體自秒柱本體下端向秒柱本體上端移動(dòng)，此時(shí)第一車(chē)刀對(duì)秒柱本體進(jìn)行車(chē)削并加工出第一柱體，第一車(chē)刀在加工出第一柱體后處休止?fàn)顟B(tài)；步驟三：第三車(chē)刀快進(jìn)并對(duì)第一柱體上端進(jìn)行車(chē)削，加工出第一圓臺(tái)；步驟四：第一車(chē)刀快退并停止在秒柱本體外徑0.6mm的對(duì)應(yīng)處，機(jī)床主軸帶動(dòng)秒柱本體自秒柱本體下端向秒柱本體上端移動(dòng)，此時(shí)第一車(chē)刀對(duì)秒柱本體進(jìn)行車(chē)削并加工出第二柱體，第一車(chē)刀在加工出第二柱體后處休止?fàn)顟B(tài)；步驟五：第一車(chē)刀快進(jìn)并對(duì)秒柱本體進(jìn)行車(chē)削，加工出第二圓臺(tái)；步驟六：第四車(chē)刀快進(jìn)至空程狀態(tài)，第四車(chē)刀慢進(jìn)并將第一秒柱從秒柱本體上切斷；步驟七：第四車(chē)刀快退，第二車(chē)刀快進(jìn)至空程狀態(tài)；步驟八：將秒柱本體送至第二車(chē)刀的刀口處，機(jī)床主軸帶動(dòng)秒柱本體自秒柱本體下端向秒柱本體上端移動(dòng)，此時(shí)第二車(chē)刀對(duì)秒柱本體進(jìn)行車(chē)削并加工出第三柱體，第二車(chē)刀在加工出第三柱體后處休止?fàn)顟B(tài)；步驟九：第五車(chē)刀快進(jìn)并對(duì)第三柱體上端進(jìn)行車(chē)削，加工出第三圓臺(tái)；步驟十：第二車(chē)刀快退并停止在秒柱本體外徑0.6mm的對(duì)應(yīng)處，機(jī)床主軸帶動(dòng)秒柱本體自秒柱本體下端向秒柱本體上端移動(dòng)，此時(shí)第二車(chē)刀對(duì)秒柱本體進(jìn)行車(chē)削并加工出第四柱體，第二車(chē)刀在加工出第四柱體后處休止?fàn)顟B(tài)；步驟十一：第二車(chē)刀快進(jìn)并對(duì)第四柱體進(jìn)行車(chē)削，加工出第四圓臺(tái)；步驟十二：第四車(chē)刀快進(jìn)至空程狀態(tài)，此時(shí)第二秒柱加工完成。

本發(fā)明的機(jī)芯止秒柱的尺寸參數(shù)設(shè)置合理，能夠更準(zhǔn)確的安裝在機(jī)械表上，同時(shí)，采用本發(fā)明所述的方法加工出來(lái)的機(jī)芯止秒柱的產(chǎn)品合格率較高，能夠達(dá)到90％，因此有必要進(jìn)行改進(jìn)。

附圖說(shuō)明

圖1為秒柱本體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1-秒柱本體,2-第一秒柱,21-第一圓臺(tái)，22-第一柱體，23-第二柱體，24-第二圓臺(tái)，3-第二秒柱,31-第三圓臺(tái)，32-第三柱體，33-第四柱體，34-第四圓臺(tái)，4-過(guò)度軸，51-第一車(chē)刀,52-第二車(chē)刀，53-第三車(chē)刀，54-第四車(chē)刀，55-第五車(chē)刀。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施情況，但它們并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限定，僅作舉例而已。同時(shí)通過(guò)說(shuō)明使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)更加清楚和容易理解。

參閱附圖可知：手表機(jī)芯止秒柱加工方法，其特征在于：包括整體呈一體式結(jié)構(gòu)的秒柱本體1，所述秒柱本體1包括第一秒柱2和第二秒柱3，第一秒柱2下端和第二秒柱3上端之間連接有過(guò)度軸4，所述第一秒柱2包括自上而下依次連接的第一圓臺(tái)21、第一柱體22、第二柱體23和第二圓臺(tái)24，第二秒柱3包括自上而下依次連接的第三圓臺(tái)31、第三柱體32、第四柱體33和第四圓臺(tái)34；所述第一圓臺(tái)21和第三圓臺(tái)31的上頂面的直徑均為0.4mm，第一圓臺(tái)21和第三圓臺(tái)31的下底面的直徑均為0.5mm，第一圓臺(tái)21和第三圓臺(tái)31的高均為0.05mm；所述第二圓臺(tái)24和第四圓臺(tái)34的上頂面的直徑均為0.6mm，第二圓臺(tái)24和第四圓臺(tái)34的下底面的直徑均為0.4mm，第二圓臺(tái)24和第四圓臺(tái)34的高為0.2mm；所述第一柱體22和第三柱體32的直徑均為0.5mm，高均為0.55m，第二柱體23和第四柱體33的直徑均為0.6mm，高均為1.6mm，所述過(guò)度軸4的直徑為0.4mm，高為0.1-0.4mm；其中，秒柱本體1的加工方法包括如下步驟：步驟一：第四車(chē)刀54快退，第一車(chē)刀51快進(jìn)至空程狀態(tài)；步驟二：將秒柱本體1送至第一車(chē)刀51的刀口處，機(jī)床主軸帶動(dòng)秒柱本體1自秒柱本體1下端向秒柱本體1上端移動(dòng)，此時(shí)第一車(chē)刀51對(duì)秒柱本體1進(jìn)行車(chē)削并加工出第一柱體22，第一車(chē)刀51在加工出第一柱體22后處休止?fàn)顟B(tài)；步驟三：第三車(chē)刀53快進(jìn)并對(duì)第一柱體22上端進(jìn)行車(chē)削，加工出第一圓臺(tái)21；步驟四：第一車(chē)刀51快退并停止在秒柱本體1外徑0.6mm的對(duì)應(yīng)處，機(jī)床主軸帶動(dòng)秒柱本體1自秒柱本體1下端向秒柱本體1上端移動(dòng)，此時(shí)第一車(chē)刀51對(duì)秒柱本體1進(jìn)行車(chē)削并加工出第二柱體23，第一車(chē)刀51在加工出第二柱體23后處休止?fàn)顟B(tài)；步驟五：第一車(chē)刀51快進(jìn)并對(duì)秒柱本體1進(jìn)行車(chē)削，加工出第二圓臺(tái)24；步驟六：第四車(chē)刀54快進(jìn)至空程狀態(tài)，第四車(chē)刀54慢進(jìn)并將第一秒柱2從秒柱本體1上切斷；步驟七：第四車(chē)刀54快退，第二車(chē)刀52快進(jìn)至空程狀態(tài)；步驟八：將秒柱本體1送至第二車(chē)刀52的刀口處，機(jī)床主軸帶動(dòng)秒柱本體1自秒柱本體1下端向秒柱本體1上端移動(dòng)，此時(shí)第二車(chē)刀52對(duì)秒柱本體1進(jìn)行車(chē)削并加工出第三柱體32，第二車(chē)刀52在加工出第三柱體32后處休止?fàn)顟B(tài)；步驟九：第五車(chē)刀55快進(jìn)并對(duì)第三柱體32上端進(jìn)行車(chē)削，加工出第三圓臺(tái)31；步驟十：第二車(chē)刀52快退并停止在秒柱本體1外徑0.6mm的對(duì)應(yīng)處，機(jī)床主軸帶動(dòng)秒柱本體1自秒柱本體1下端向秒柱本體1上端移動(dòng)，此時(shí)第二車(chē)刀52對(duì)秒柱本體1進(jìn)行車(chē)削并加工出第四柱體33，第二車(chē)刀52在加工出第四柱體33后處休止?fàn)顟B(tài)；步驟十一：第二車(chē)刀52快進(jìn)并對(duì)第四柱體33進(jìn)行車(chē)削，加工出第四圓臺(tái)34；步驟十二：第四車(chē)刀54快進(jìn)至空程狀態(tài)，此時(shí)第二秒柱3加工完成。

其它未說(shuō)明的部分均屬于現(xiàn)有技術(shù)。