本發(fā)明屬于鋼板包裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種外角鋼整形設(shè)備。

背景技術(shù)：

鋼卷包裝材料中的外角鋼為現(xiàn)代鋼卷包裝的重要組成部分，外角鋼的形狀如圖1所示，外角鋼包括兩個垂直連接的邊緣，其中內(nèi)側(cè)邊緣環(huán)設(shè)有齒型。隨著鋼卷規(guī)格的多樣化及鋼材市場中對鋼卷的需求量不斷的加大，故對包裝材料外角鋼的需求也不斷增大?，F(xiàn)各包裝材料加工中心生產(chǎn)的外角鋼均為冷軋或鍍鋅帶鋼通過折邊、壓痕及繞圓成型生產(chǎn)出來的，然后用于鋼卷的外包裝材料。然而在鋼卷運輸?shù)倪^程中，作為外包裝材料的外角鋼則會遇到各種碰撞及擠壓，進(jìn)而發(fā)生彎曲、變形。目前對于這些從鋼卷上拆包下來完好無損的外角鋼，各加工中心會對其進(jìn)行二次利用，若拆包下來的外角鋼存在變形及尺寸不符等情況，則只能當(dāng)廢鋼處理，造成極大的浪費，不利于的節(jié)約化生產(chǎn)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種外角鋼整形設(shè)備，通過該設(shè)備能夠?qū)⒉鸢聛聿煌?guī)格的外角鋼進(jìn)行校正，從而使其能夠恢復(fù)成使用前的狀態(tài)，并進(jìn)行二次包裝利用。

為了實現(xiàn)上述的發(fā)明目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種外角鋼整形設(shè)備，其特點是該設(shè)備包括機座、傳動機構(gòu)及整形機構(gòu)，所述機座用于安裝設(shè)置整形機構(gòu)及傳動機構(gòu)，所述整形機構(gòu)具有縱向設(shè)置的第一齒輪組和第二齒輪組，所述傳動機構(gòu)驅(qū)動整形機構(gòu)的第一齒輪組、第二齒輪組與待整形外角鋼嚙合轉(zhuǎn)動，整形機構(gòu)的整平板及輥輪對角鋼本體的邊緣進(jìn)行壓平，第一齒輪組和第二齒輪組對齒型進(jìn)行校正，整平板及輥輪對角鋼本體進(jìn)行校正。

在上述外角鋼整形設(shè)備中，可選地，所述機座包括上機座、工作平臺及下機座，工作平臺上開設(shè)有通孔，上機座安裝設(shè)置在通孔上；下機座為中空箱體，其中安裝設(shè)置傳動機構(gòu)，工作平臺固定于下機座上且傳動機構(gòu)的第二齒輪組與通孔相對。

在上述外角鋼整形設(shè)備中，可選地，所述傳動機構(gòu)包括減速電機及過度齒輪組，過度齒輪組固定于下機座中，過度齒輪組與減速電機連接，由控制器控制減速電機的啟動。

在上述外角鋼整形設(shè)備中，可選地，所述整形機構(gòu)包括整平板、與整平板相對設(shè)置的輥輪、第一齒輪組、第二齒輪組及軸承座，第一齒輪組固定于軸承座中構(gòu)成一體且置于上機座中，第二齒輪組及過度齒輪組固定于下機座中，第二齒輪組與過度齒輪組嚙合，且第二齒輪組的齒輪齒頂圓所在平面超出上述工作平臺的上端面，所述第一齒輪具有第一傳動齒輪和第一整形齒輪，第二齒輪組具有第二傳動齒輪和第二整形齒輪，其中第一傳動齒輪與第二傳動齒輪完全嚙合，第一整形齒輪、第二整形齒輪與待整形內(nèi)角鋼完全嚙合；所述整平板呈L型，焊接在軸承座上，輥輪由立柱、螺栓固定在工作平臺上，輥輪、整平板、第一齒輪組或第二齒輪組及減速電機的中心軸線在同一垂直面內(nèi)。

在上述外角鋼整形設(shè)備中，可選地，所述上機座內(nèi)側(cè)開設(shè)有導(dǎo)槽，其側(cè)面開設(shè)有貫穿通孔；軸承座上設(shè)有螺紋配合的調(diào)節(jié)手柄，調(diào)節(jié)手柄由貫穿通孔置于上機座側(cè)面外側(cè)，軸承座的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌與上機座的導(dǎo)槽配合且相對運動，通過調(diào)節(jié)手柄可以上下調(diào)節(jié)軸承座的位置，實現(xiàn)第一齒輪組與第二齒輪組的間距調(diào)整，以滿足不同外角鋼的校正。

在上述外角鋼整形設(shè)備中，可選地，所述整形機構(gòu)還包括頂緊桿、第一防護(hù)板和第二防護(hù)板，頂緊桿固定在輥輪的外側(cè)且與整平板正對，頂緊桿的頭部抵靠在立柱的頂部螺栓上，進(jìn)一步增強輥輪的剛性，避免輥輪受力過大而出現(xiàn)偏斜；第一防護(hù)板設(shè)置在整平板的待整形外角鋼進(jìn)料側(cè)，且懸空固定在上機座上；第二防護(hù)板設(shè)置在輥輪的待整形外角鋼進(jìn)料側(cè)，且固定在工作平臺上，有效避免操作工人出現(xiàn)人身傷害事故。

在上述外角鋼整形設(shè)備中，可選地，所述整形機構(gòu)還包括第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪，其中第一導(dǎo)向輪固定在第一防護(hù)板的外側(cè)，第二導(dǎo)向輪固定在輥輪的一側(cè)且與第二防護(hù)板相對，輥輪的圓端面、第一導(dǎo)向輪的圓端面及第二導(dǎo)向輪的圓端面位于同一圓弧面上，呈圓環(huán)狀的外角鋼在轉(zhuǎn)動時，直接與第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪接觸，一方面減小摩擦阻力，另一方面避免出現(xiàn)二次變形。

在上述外角鋼整形設(shè)備中，可選地，所述整形機構(gòu)還包括一調(diào)節(jié)輪，調(diào)節(jié)輪固定在待整形外角鋼進(jìn)料側(cè)的工作平臺上，且位于第一導(dǎo)向輪的外側(cè)，對于不符尺寸的外角鋼，通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)輪，在調(diào)節(jié)輪與輥輪的外力作用下，外角鋼的圓弧尺寸變小，這樣一來，外角鋼的尺寸符合使用要求。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果至少包括以下幾個方面：本發(fā)明的設(shè)備能夠?qū)摼砩喜鸢聛泶嬖谧冃渭俺叽绮环耐饨卿撨M(jìn)行二次加工，使其能夠恢復(fù)成使用之前的狀態(tài)，這將會極大的提高拆包外角鋼的回收率及使用率，進(jìn)而增加了回收外角鋼的使用次數(shù)并替代了新制外角鋼，進(jìn)而節(jié)省了新制外角鋼所需的能源、材料的消耗及降低了工人的勞動強度。

附圖說明

以下將結(jié)合附圖和實施例來對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，但是應(yīng)當(dāng)知道，這些附圖僅是為解釋目的而設(shè)計的，因此不作為本發(fā)明范圍的限定。此外，除非特別指出，這些附圖僅意在概念性地說明此處描述的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，而不必要依比例進(jìn)行繪制。

圖1是外角鋼的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明外角鋼整形設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2沿A-A線剖視圖；

圖4是本發(fā)明外角鋼整形設(shè)備的俯視圖。

圖中：1-機座、11-上機座、12-工作平臺、13-下機座、2-傳動機構(gòu)、21-減速電機、22-過度齒輪組、3-整形機構(gòu)、31-整平板、32-輥輪、32a-立柱、32b-螺栓、33-第一齒輪組、331-第一傳動齒輪、332-第一整形齒輪、34-第二齒輪組、341-第一傳動齒輪、342-第一整形齒輪、35-軸承座、351-調(diào)節(jié)手柄、36-頂緊桿、37a-第一防護(hù)板、37b-第二防護(hù)板、38a-第一導(dǎo)向輪、38b-第二導(dǎo)向輪、39-調(diào)節(jié)輪、4-待整形外角鋼。

具體實施方式

首先，需要說明的是，以下將以示例方式來具體說明本發(fā)明外角鋼整形設(shè)備的具體結(jié)構(gòu)、特點和優(yōu)點等，然而所有的描述僅是用來進(jìn)行說明的，而不應(yīng)將其理解為對本發(fā)明形成任何限制。此外，在本文所提及各實施例中予以描述或隱含的任意單個技術(shù)特征，或者被顯示或隱含在各附圖中的任意單個技術(shù)特征，仍然可在這些技術(shù)特征(或其等同物)之間繼續(xù)進(jìn)行任意組合或刪減，從而獲得可能沒有在本文中直接提及的本發(fā)明的更多其他實施例。另外，為了簡化圖面起見，相同或相類似的零部件和特征在同一附圖中可能僅在一處或若干處進(jìn)行標(biāo)示。

請結(jié)合參考圖2至圖4，下面就通過這個給出的實施例來對本發(fā)明外角鋼整形設(shè)備進(jìn)行示例性說明。

在這個實施例中，外角鋼整形設(shè)備包括機座1、傳動機構(gòu)2及整形機構(gòu)3，所述機座1用于安裝設(shè)置整形機構(gòu)3及傳動機構(gòu)2，所述整形機構(gòu)3具有縱向設(shè)置的第一齒輪組33和第二齒輪組34，所述傳動機構(gòu)2驅(qū)動整形機構(gòu)3的第一齒輪組33、第二齒輪組34與待整形外角鋼4嚙合轉(zhuǎn)動，整形機構(gòu)3的整平板31及輥輪32對角鋼本體的邊緣進(jìn)行壓平，第一齒輪組33和第二齒輪組34對齒型進(jìn)行校正，整平板31及輥輪32對角鋼本體進(jìn)行校正。

當(dāng)外角鋼的邊角存在翹邊、凹陷及其他問題時，將待整形外角鋼由進(jìn)料側(cè)人工放入，啟動減速電機，第一齒輪組及第二齒輪組與待整形外角鋼的齒型嚙合，驅(qū)動整個外角鋼不斷前進(jìn)，齒型部分由第一齒輪組校正，整平板與輥輪將邊角進(jìn)行校正。

如圖3所示，本發(fā)明的機座包括上機座11、工作平臺12及下機座13，工作平臺12上開設(shè)有通孔，上機座11安裝設(shè)置在通孔上。

如上所述，下機座13為中空箱體，其中安裝設(shè)置傳動機構(gòu)2，工作平臺12固定于下機座13上且傳動機構(gòu)2的第二齒輪組23與通孔相對。

另外，如圖2所示，傳動機構(gòu)2包括減速電機21及過度齒輪組22，過度齒輪組22固定于下機座13中，過度齒輪組22與減速電機21連接，由控制器(圖中未標(biāo)注)控制減速電機的啟動.

另外，如圖4所示，本發(fā)明的整形機構(gòu)3包括整平板31、與整平板相對設(shè)置的輥輪32、第一齒輪組33、第二齒輪組34及軸承座35，第一齒輪組33固定于軸承座35中構(gòu)成一體且置于上機座11中，第二齒輪組34及過度齒輪組22固定于下機座13中，第二齒輪組34與過度齒輪組22嚙合，且第二齒輪組34的齒輪齒頂圓所在平面超出上述工作平臺12的上端面，所述第一齒輪33具有第一傳動齒輪331和第一整形齒輪332，第二齒輪組34具有第二傳動齒輪341和第二整形齒輪342，其中第一傳動齒輪331與第二傳動齒輪341完全嚙合，第一整形齒輪332、第二整形齒輪342與待整形內(nèi)角鋼4完全嚙合；整平板31呈L型，焊接在軸承座35上，輥輪32由立柱32a、螺栓32b固定在工作平臺12上，輥輪32、整平板31、第一齒輪組33或第二齒輪組34及減速電機21的中心軸線在同一垂直面內(nèi)。

為了滿足不同外角鋼的校正，上機座11內(nèi)側(cè)開設(shè)有導(dǎo)槽，其側(cè)面開設(shè)有貫穿通孔；軸承座35上設(shè)有螺紋配合的調(diào)節(jié)手柄351，調(diào)節(jié)手柄351由貫穿通孔置于上機座11側(cè)面外側(cè)，軸承座35的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌與上機座的導(dǎo)槽配合且相對運動，通過調(diào)節(jié)手柄可以上下調(diào)節(jié)軸承座35的位置，實現(xiàn)第一齒輪組33與第二齒輪組34的間距調(diào)整。

由于整個齒輪組是暴露在外面的，且使用時高速旋轉(zhuǎn)，為了避免操作工人出現(xiàn)人身傷害事故，整形機構(gòu)3還包括頂緊桿36、第一防護(hù)板37a和第二防護(hù)板37b，頂緊桿36固定在輥輪32的外側(cè)且與整平板31正對，頂緊桿36的頭部抵靠在立柱32a的頂部螺栓32b上，進(jìn)一步增強輥輪32的剛性，避免輥輪32受力過大而出現(xiàn)偏斜。

如上所述，第一防護(hù)板37a設(shè)置在整平板31的待整形外角鋼4進(jìn)料側(cè)，且懸空固定在上機座11上；第二防護(hù)板37b設(shè)置在輥輪32的待整形外角鋼4進(jìn)料側(cè)，且固定在工作平臺12上。

另外，本發(fā)明的整形機構(gòu)3還包括第一導(dǎo)向輪38a和第二導(dǎo)向輪38b，其中第一導(dǎo)向輪38a固定在第一防護(hù)板37a的外側(cè)，第二導(dǎo)向輪38b固定在輥輪32的一側(cè)且與第二防護(hù)板37b相對，輥輪32的圓端面、第一導(dǎo)向輪38a的圓端面及第二導(dǎo)向輪38b的圓端面位于同一圓弧面上，呈圓環(huán)狀的外角鋼在轉(zhuǎn)動時，直接與第一導(dǎo)向輪38a和第二導(dǎo)向輪38b接觸，一方面減小摩擦阻力，另一方面避免出現(xiàn)二次變形。

另外，本發(fā)明的整形機構(gòu)3還包括一調(diào)節(jié)輪39，調(diào)節(jié)輪39固定在待整形外角鋼4進(jìn)料側(cè)的工作平臺12上，且位于第一導(dǎo)向輪38a的外側(cè)，對于不符尺寸的外角鋼，通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)輪39，在調(diào)節(jié)輪39與輥輪32的外力作用下，外角鋼的圓弧尺寸變小，這樣一來，外角鋼的尺寸符合使用要求。

上述的設(shè)備能夠?qū)摼砩喜鸢聛泶嬖谧冃渭俺叽绮环耐饨卿撨M(jìn)行二次加工，使其能夠恢復(fù)成使用之前的狀態(tài)，這將會極大的提高拆包外角鋼的回收率及使用率，進(jìn)而增加了回收外角鋼的使用次數(shù)并替代了新制外角鋼。

以上僅以舉例方式來詳細(xì)闡明本發(fā)明的外角鋼整形設(shè)備，這些個例僅供說明本發(fā)明的原理及其實施方式之用，而非對本發(fā)明的限制，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以做出各種變形和改進(jìn)。因此，所有等同的技術(shù)方案均應(yīng)屬于本發(fā)明的范疇并為本發(fā)明的各項權(quán)利要求所限定。