本發(fā)明涉及汽車(chē)管路技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于汽車(chē)管路倒角的裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的汽車(chē)管路倒角裝置操作繁瑣，需要人工操作較多，如人工上料以及倒角過(guò)程中管料內(nèi)殘留鐵屑需要人工去除，增加了不必要的勞動(dòng)量和工時(shí)，生產(chǎn)加工效率低，人工成本高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于汽車(chē)管路倒角的裝置，以達(dá)到提高加工效率的目的。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：

該用于汽車(chē)管路倒角的裝置，包括倒角機(jī)，所述倒角機(jī)包括箱體和設(shè)在箱體上的電機(jī)以及倒角刀具，還包括上下料機(jī)，所述箱體上設(shè)有可滑動(dòng)的滑板，并在箱體上設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑板移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)氣缸，滑板上對(duì)應(yīng)倒角刀具設(shè)有管路定位夾具；所述上下料機(jī)包括機(jī)架和料槽，機(jī)架上對(duì)應(yīng)料槽設(shè)有用于推料的推料氣缸，料槽的出口端與管路定位夾具相對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述機(jī)架上設(shè)有用于上料的斜槽，斜槽的槽底設(shè)有通孔，對(duì)應(yīng)通孔設(shè)有用于頂管材的頂桿，斜槽的槽底上邊緣與料槽之間設(shè)有斜板。

進(jìn)一步的，所述箱體上在倒角刀具和管路定位夾具之間設(shè)有限位板，限位板對(duì)應(yīng)倒角刀具設(shè)有通孔，通孔的側(cè)壁連有吹風(fēng)系統(tǒng)。

所述機(jī)架上對(duì)應(yīng)斜槽的兩端分別設(shè)有側(cè)板，兩側(cè)板之間設(shè)有與側(cè)板相平行設(shè)置的隔板。

所述斜槽的槽底上方設(shè)有轉(zhuǎn)軸，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)軸端部設(shè)有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的下料氣缸，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有用擋住斜板上管材的擋板。

所述機(jī)架上在斜槽下方設(shè)有頂升氣缸，頂升氣缸的活塞桿與頂桿相連。

所述機(jī)架上設(shè)有升降氣缸，料槽設(shè)在升降氣缸的活塞桿上。

所述料槽上在寬度方向上設(shè)有橫槽，對(duì)應(yīng)橫槽設(shè)有限位桿。

所述吹風(fēng)系統(tǒng)包括相連氣泵和空氣干燥器，通孔的側(cè)壁上設(shè)有與通孔相連通的連接孔，連接孔與氣泵相連。

所述擋板距離斜板的上邊緣等于或小于一個(gè)管材的管徑。

所述限位桿設(shè)在連桿上，機(jī)架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)連桿轉(zhuǎn)動(dòng)的限位氣缸。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過(guò)上下料機(jī)可自動(dòng)為倒角機(jī)上料，加工完成后通過(guò)吹風(fēng)系統(tǒng)自動(dòng)吹氣，保證管料內(nèi)無(wú)殘留鐵屑，提高了加工質(zhì)量和加工效率。

附圖說(shuō)明

下面對(duì)本說(shuō)明書(shū)各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說(shuō)明：

圖1為本發(fā)明裝置的倒角機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明裝置的上下料機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明上下料機(jī)工作原理圖。

圖中：

1.機(jī)架、2.側(cè)板、3.隔板、4.斜槽、5.頂桿、6.下料氣缸、7.轉(zhuǎn)軸、8.斜板、9.料槽、10.升降氣缸、11.限位氣缸、12.限位桿、13.擋板、14.連桿、

15.箱體、16.導(dǎo)軌、17.滑板、18.驅(qū)動(dòng)氣缸、19.管路定位夾具、20.夾緊氣缸、21.倒角刀具。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1至圖4所示，該用于汽車(chē)管路倒角的裝置，包括倒角機(jī)和可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料的管材上下料機(jī)。

倒角機(jī)包括箱體15和設(shè)在箱體15上的電機(jī)以及倒角刀具21，電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與倒角刀具相連。箱體15上設(shè)有可滑動(dòng)的滑板17；具體為，箱體15頂部的平臺(tái)上設(shè)有導(dǎo)軌16，導(dǎo)軌的長(zhǎng)度方向與倒角刀具的軸線(xiàn)方向相同，滑板17設(shè)在導(dǎo)軌上，滑板17相對(duì)倒角刀具可移動(dòng)，并在箱體15上設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑板移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)氣缸18。

滑板17上對(duì)應(yīng)倒角刀具設(shè)有管路定位夾具19，管路定位夾具19為一對(duì)相對(duì)設(shè)置的夾塊，其包括固定塊和動(dòng)塊，固定塊和動(dòng)塊相對(duì)側(cè)設(shè)有相對(duì)的弧形槽，通過(guò)弧形槽對(duì)管路夾緊定位；滑板17上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)動(dòng)塊運(yùn)動(dòng)夾緊的夾緊氣缸20。

箱體15上在倒角刀具和管路定位夾具之間設(shè)有限位板，限位板對(duì)應(yīng)倒角刀具設(shè)有通孔，通孔的側(cè)壁連有吹風(fēng)系統(tǒng)。優(yōu)選的，吹風(fēng)系統(tǒng)包括相連氣泵和空氣干燥器，通孔的側(cè)壁上設(shè)有與通孔相連通的連接孔，連接孔與氣泵相連。加工完成后通過(guò)吹風(fēng)系統(tǒng)自動(dòng)吹氣，保證管料內(nèi)無(wú)殘留鐵屑，無(wú)需人工單獨(dú)清除，提高了加工質(zhì)量和加工效率。

管路的上下料機(jī)包括機(jī)架1和料槽9，機(jī)架上對(duì)應(yīng)料槽設(shè)有用于推料的推料氣缸，料槽的出口端與管路定位夾具相對(duì)應(yīng)設(shè)置，自動(dòng)將待加工的管路輸送至管路定位夾具中，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料，提供生產(chǎn)加工效率。

上下料機(jī)，主要還包括斜槽4、斜板8以及擋板13，其中，斜槽4用于放置待上料的管材，斜槽4固定設(shè)置在機(jī)架1上，機(jī)架1為框架結(jié)構(gòu)。斜槽的槽底設(shè)有通孔，對(duì)應(yīng)通孔設(shè)有用于頂管材的頂桿5，機(jī)架上在斜槽下方設(shè)有頂升氣缸，頂升氣缸的活塞桿與頂桿相連。頂桿的頂端為平面，頂桿為圓柱桿，頂桿的直徑與管材的管徑尺寸相接近，每次通過(guò)頂桿將一個(gè)管材從斜槽中頂出。

機(jī)架1上對(duì)應(yīng)斜槽的兩端分別設(shè)有側(cè)板2，兩側(cè)板之間設(shè)有與側(cè)板相平行設(shè)置的隔板3。兩側(cè)板之間設(shè)有連接桿，隔板可移動(dòng)的設(shè)在連接桿上，通過(guò)隔板可將斜槽分成兩部分，通過(guò)移動(dòng)隔板可對(duì)兩部分的尺寸進(jìn)行調(diào)整，適用于不同尺寸規(guī)格的管材上料。

斜槽4的槽底上邊緣與料槽之間設(shè)有斜板8。頂桿5從斜槽中頂出的管材通過(guò)斜板下料至料槽中。

斜槽4的槽底上方設(shè)有轉(zhuǎn)軸7，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)軸端部設(shè)有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的下料氣缸6，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有用擋住斜板上管材的擋板13。優(yōu)選的，轉(zhuǎn)軸7的兩端分別設(shè)在兩側(cè)板上，轉(zhuǎn)軸相對(duì)側(cè)板可轉(zhuǎn)動(dòng)，下料氣缸固定在側(cè)板上，下料氣缸的活塞桿通過(guò)搖臂與轉(zhuǎn)軸相連，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

擋板13距離斜板的上邊緣等于或小于一個(gè)管材的管徑，每次只能下料一個(gè)管材，并下料至料槽中，保證管材準(zhǔn)確按預(yù)定方向下料。

機(jī)架1上設(shè)有升降氣缸10，料槽9設(shè)在升降氣缸的活塞桿上，可對(duì)料槽的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，便于與下個(gè)加工工序的夾料工裝高度相對(duì)應(yīng)。

料槽上在寬度方向上設(shè)有橫槽，對(duì)應(yīng)橫槽設(shè)有限位桿12。限位桿設(shè)在連桿14上，機(jī)架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)連桿轉(zhuǎn)動(dòng)的限位氣缸11。限位氣缸設(shè)在側(cè)板上，限位氣缸的活塞桿通過(guò)搖臂與連桿的端部相連，通過(guò)限位氣缸驅(qū)動(dòng)連桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而控制限位桿落入橫槽中，對(duì)料槽的管材進(jìn)行限位，控制精確通過(guò)上下料機(jī)可自動(dòng)為倒角機(jī)上料。

上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。