本發(fā)明涉及一種汽車配件加工方法，特別是一種汽車車橋軸管托架加工工藝。

背景技術(shù)：

目前，汽車車橋軸管托架是汽車車橋軸管上的一個配件，其技術(shù)上要求托架上的圓弧要與軸管上的圓弧尺寸一致，才能較好的配合，方便焊接，而現(xiàn)有車橋軸管托架的圓弧在托架成形前就沖制完成，在成形過程中圓弧尺寸容易發(fā)生變化，焊接安裝時，托架上的圓弧與軸管圓弧配合不好，降低生產(chǎn)效率，提高生產(chǎn)成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足之處，而提供一種托架圓弧與軸管圓弧配合好，操作方便、生產(chǎn)效率高、成本低的汽車車橋軸管托架加工工藝。

為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用的具體工藝方法如下：

1.下料：按照設(shè)計尺寸將板料下成條料；

2.沖孔、落料：利用專用模具，對條料沖制定位孔并落料；

3.表面處理：去除落料件周邊及定位孔的毛刺；

4.成形：利用專用成形模具，對已進行表面處理的落料件成形處理；

5.扭彎：利用專用扭彎模具，對已成形的零件進行扭彎處理；

6.切圓弧、沖孔：將已扭彎成形的零件按照設(shè)計切圓弧及沖孔處理。

本發(fā)明由于采用以上工藝方法，產(chǎn)品合格率高，圓弧與車橋軸管配合好，操作方便，生產(chǎn)效率高、成本低，具有推廣應(yīng)用價值。

具體實施方式

1.利用剪板機或切割機，按照設(shè)計尺寸將板料下成條料；

2.利用專用模具，在沖床或液壓機上，對條料沖制定位孔并落料；

3.利用滾砂機或拋丸機去除落料件周邊及定位孔的毛刺；

4.利用專用成形模具，在沖床或液壓機上，對已進行表面處理的落料件成形處理；

5.利用專用扭彎模具，在沖床或液壓機上，對已成形的零件進行扭彎處理；

6.利用專用沖孔、切圓弧模具，在沖床或液壓機上，將已扭彎成形的零件按照設(shè)計切圓弧及沖孔處理。