本發(fā)明涉及機床主軸測試設備領域，特別是涉及一種用于機床主軸的復位校正裝置。

背景技術：

車床的主軸系統(tǒng)是機床最關鍵的部件之一，它通過刀具直接參與機床的切削加工，其動態(tài)性能的好壞及熱變形對機床的切削抗震性、加工精度及加工面的表面粗糙度均有很大的影響，即車床主軸的性能好壞直接影響機床的整機性能，主軸性能測試儀是用于測試數(shù)控機床主軸以上性能的重要裝置。

同時，現(xiàn)有技術中主軸熱變形誤差是機床運動中的主要誤差，占機床全部誤差率的50%-70%，消除這些誤差或減小這些誤差，可使得數(shù)控加工中心的加工精度大幅提高。進一步優(yōu)化現(xiàn)有分析儀的結構和功能，將進一步促進數(shù)控機床在高精度加工領域中的進步。

技術實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術中主軸熱變形誤差是機床運動中的主要誤差，占機床全部誤差率的50%-70%，消除這些誤差或減小這些誤差，可使得數(shù)控加工中心的加工精度大幅提高。進一步優(yōu)化現(xiàn)有分析儀的結構和功能，將進一步促進數(shù)控機床在高精度加工領域中的進步的問題，本發(fā)明提供了一種用于機床主軸的復位校正裝置。

為解決上述問題，本發(fā)明提供的一種用于機床主軸的復位校正裝置通過以下技術要點來解決問題：一種用于機床主軸的復位校正裝置，包括軸套筒及設置在軸套筒上的傳感器，所述傳感器不止一個，傳感器均固定在軸套筒的側壁面上，且傳感器均為電感應傳感器，各傳感器的測量點不位于同一直線上；所述軸套筒的任意一端還固定有底座，所述底座為其中內置有磁力線圈的法蘭盤狀結構。

具體的，設置的軸套筒用于固定各個傳感器，在軸套筒套設于主軸上時，各個傳感器則形成相對于被測主軸的多個非接觸式傳感器，這樣，本結構可較為方便的安裝于車床的主軸之上，以完成主軸的動態(tài)誤差及熱變形分析；更進一步的，本傳感器均采用電感應傳感器的進一步限定，可使得傳感器在濕性環(huán)境中任然能夠保證良好的測量精度；各傳感器的測量點不位于同一直線上的傳感器安裝位置限定，旨在便于高效的測量主軸的傾斜、偏轉，在X軸、Y軸和Z軸上的誤差分析等。

設置的底座用于本裝置在工作臺或數(shù)控車床機架上的固定，采用底座呈法蘭盤狀的形狀限定，便于實現(xiàn)底座與固定面接觸面大、底座質量輕的目的；在底座內內置磁力線圈，可通過在以上磁力線圈通電情況下實現(xiàn)底座與工作臺臺面或數(shù)控車床機架的吸附，這樣，可方便的將本裝置固定于工作臺或數(shù)控車床機架之上。

更進一步的技術方案為：

為便于根據(jù)具體的測量需要更換傳感器類型或型號，所述傳感器上均設置有磁性底座，各個傳感器均通過各自上的磁性底座磁粘連于軸套筒上。

為使得本結構具有主軸旋轉制動功能，以豐富本結構的運用范圍，如可使用于脫離的單根主軸的測試分析，所述軸套筒與底座之間還設置有驅動部。

為使得本結構能夠方便的完成測量主軸的傾斜、偏轉，在X軸、Y軸和Z軸上的誤差分析，所述傳感器的數(shù)量至少為五個。

本發(fā)明具有以下有益效果：

1、設置的軸套筒用于固定各個傳感器，在軸套筒套設于主軸上時，各個傳感器則形成相對于被測主軸的多個非接觸式傳感器，這樣，本結構可較為方便的安裝于車床的主軸之上，以完成主軸的動態(tài)誤差及熱變形分析；更進一步的，本傳感器均采用電感應傳感器的進一步限定，可使得傳感器在濕性環(huán)境中任然能夠保證良好的測量精度；各傳感器的測量點不位于同一直線上的傳感器安裝位置限定，旨在便于高效的測量主軸的傾斜、偏轉，在X軸、Y軸和Z軸上的誤差分析等。

2、設置的底座用于本裝置在工作臺或數(shù)控車床機架上的固定，采用底座呈法蘭盤狀的形狀限定，便于實現(xiàn)底座與固定面接觸面大、底座質量輕的目的；在底座內內置磁力線圈，可通過在以上磁力線圈通電情況下實現(xiàn)底座與工作臺臺面或數(shù)控車床機架的吸附，這樣，可方便的將本裝置固定于工作臺或數(shù)控車床機架之上。

附圖說明

圖1為本發(fā)明所述的一種用于機床主軸的復位校正裝置一個具體實施例的結構示意圖。

圖中標記分別為：1、底座，2、驅動部，3、傳感器，4、軸套筒。

具體實施方式

本發(fā)明提供了一種用于機床主軸的復位校正裝置，下面結合實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明，但是本發(fā)明不僅限于以下實施例：

實施例1：

如圖1所示，一種用于機床主軸的復位校正裝置，包括軸套筒4及設置在軸套筒4上的傳感器3，所述傳感器3不止一個，傳感器3均固定在軸套筒4的側壁面上，且傳感器3均為電感應傳感器3，各傳感器3的測量點不位于同一直線上；所述軸套筒4的任意一端還固定有底座1，所述底座1為其中內置有磁力線圈的法蘭盤狀結構。

本實施例中，設置的軸套筒4用于固定各個傳感器3，在軸套筒4套設于主軸上時，各個傳感器3則形成相對于被測主軸的多個非接觸式傳感器3，這樣，本結構可較為方便的安裝于車床的主軸之上，以完成主軸的動態(tài)誤差及熱變形分析；更進一步的，本傳感器3均采用電感應傳感器3的進一步限定，可使得傳感器3在濕性環(huán)境中任然能夠保證良好的測量精度；各傳感器3的測量點不位于同一直線上的傳感器3安裝位置限定，旨在便于高效的測量主軸的傾斜、偏轉，在X軸、Y軸和Z軸上的誤差分析等。

設置的底座1用于本裝置在工作臺或數(shù)控車床機架上的固定，采用底座1呈法蘭盤狀的形狀限定，便于實現(xiàn)底座1與固定面接觸面大、底座1質量輕的目的；在底座1內內置磁力線圈，可通過在以上磁力線圈通電情況下實現(xiàn)底座1與工作臺臺面或數(shù)控車床機架的吸附，這樣，可方便的將本裝置固定于工作臺或數(shù)控車床機架之上。

實施例2：

本實施例在實施例1的基礎上作進一步限定，如圖1所示，更進一步的技術方案為：為便于根據(jù)具體的測量需要更換傳感器3類型或型號，所述傳感器3上均設置有磁性底座1，各個傳感器3均通過各自上的磁性底座1磁粘連于軸套筒4上。

為使得本結構具有主軸旋轉制動功能，以豐富本結構的運用范圍，如可使用于脫離的單根主軸的測試分析，所述軸套筒4與底座1之間還設置有驅動部2。

實施例3：

本實施例在以上實施例提供的任意一個方案的基礎上作進一步限定，為使得本結構能夠方便的完成測量主軸的傾斜、偏轉，在X軸、Y軸和Z軸上的誤差分析，所述傳感器3的數(shù)量至少為五個。

以上內容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明作的進一步詳細說明，不能認定本發(fā)明的具體實施方式只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明的技術方案下得出的其他實施方式，均應包含在本發(fā)明的保護范圍內。