板材成型裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種板材成型裝置，包括機(jī)架，機(jī)架內(nèi)設(shè)有第一壓板，第一壓板靠近機(jī)架頂部設(shè)置，第一壓板下表面設(shè)有連接軸，第一壓板上開(kāi)有與連接軸頂部對(duì)應(yīng)的通孔，連接軸頂部固定在第一壓板的通孔內(nèi)，且連接軸通過(guò)軸銷(xiāo)與第一壓板連接，連接軸底部穿過(guò)一升降軌道與第二壓板固定連接，第一壓板、升降軌道及第二壓板兩端均滑動(dòng)連接在機(jī)架上，且升降軌道與連接軸之間采用活動(dòng)連接，第二壓板下表面連接有軌道傳送帶，軌道傳送帶一端分別穿過(guò)第二壓板及連接軸與升降軌道通過(guò)滑動(dòng)皮帶輪滑動(dòng)連接。本板材成型裝置能將原料一次壓成型，省事省力，可減少原料受損的幾率，節(jié)約了能源，同時(shí)可配合板材生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)，進(jìn)而有效提高了復(fù)合板的生產(chǎn)效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】板材成型裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種成型裝置，特別涉及一種板材成型裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著基礎(chǔ)工業(yè)的蓬勃發(fā)展，建材行業(yè)日益繁榮。其中鋼質(zhì)板材因其自重輕、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、易于安裝及易改造重復(fù)利用等綜合優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越受到建材行業(yè)的青睞。由于目前常用的建材多為復(fù)合板，復(fù)合板是具有至少兩個(gè)鋼質(zhì)板材相配合制成的一種板材，其外表面由兩個(gè)鋼質(zhì)板材制成，內(nèi)部設(shè)置有復(fù)合材料，在生產(chǎn)復(fù)合板之前，需要用板材成型裝置對(duì)制造復(fù)合板所用的鋼質(zhì)板材進(jìn)行輥壓成型處理，為后續(xù)復(fù)合板生產(chǎn)提供前期準(zhǔn)備。但一般的板材成型裝置不能更好的對(duì)板材進(jìn)行壓制成型，且容易出現(xiàn)受損幾率，導(dǎo)致原材料的浪費(fèi)，且不能配合生產(chǎn)線(xiàn)作連續(xù)壓制生產(chǎn)，部分被壓制過(guò)后的復(fù)合板還需對(duì)其進(jìn)行二次處理，導(dǎo)致工作效率的降低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服上述問(wèn)題，提供一種能將原料一次壓成型，省事省力，可減少原料受損的幾率，節(jié)約了能源的板材成型裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:本實(shí)用新型的板材成型裝置，包括機(jī)架，機(jī)架內(nèi)設(shè)有第一壓板，第一壓板靠近機(jī)架頂部設(shè)置，第一壓板下表面設(shè)有連接軸，第一壓板上開(kāi)有與連接軸頂部對(duì)應(yīng)的通孔，連接軸頂部固定在第一壓板的通孔內(nèi)，且連接軸通過(guò)軸銷(xiāo)與第一壓板連接，連接軸底部穿過(guò)一升降軌道與第二壓板固定連接，第一壓板、升降軌道及第二壓板兩端均滑動(dòng)連接在機(jī)架上，且升降軌道與連接軸之間采用活動(dòng)連接，第二壓板下表面連接有軌道傳送帶，軌道傳送帶一端分別穿過(guò)第二壓板及連接軸與升降軌道通過(guò)滑動(dòng)皮帶輪滑動(dòng)連接，其另一端與板材加工裝置連接，板材加工裝置與機(jī)架之間采用可拆卸方式連接，板材加工裝置與第二壓板之間還分別設(shè)有基準(zhǔn)加工輥及壓力加工輥，基準(zhǔn)加工輥及壓力加工輥均分別與機(jī)架及第二壓板之間采用橫向活動(dòng)連接。
[0005]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述基準(zhǔn)加工輥及壓力加工輥?lái)敳考暗撞烤_(kāi)有卡槽。
[0006]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述第二壓板下表面及機(jī)架內(nèi)底面均設(shè)有滑槽。
[0007]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述基準(zhǔn)加工輥及壓力加工輥外沿半徑均相等。
[0008]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述第一壓板、第二壓板與連接軸之間安裝有墊片。
[0009]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述第一壓板及第二壓板的寬度大于板材加工裝置的寬度。
[0010]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述軌道傳送帶兩側(cè)設(shè)有耐磨條，且軌道傳送帶與耐磨條之間一體連接。
[0011]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述第一壓板和第二壓板與升降軌道之間的間距相等。
[0012]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述升降軌道采用鋁材料制成。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本板材成型裝置能將原料一次壓成型，省事省力，可減少原料受損的幾率，節(jié)約了能源，同時(shí)可配合板材生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)，進(jìn)而有效提高了復(fù)合板的生產(chǎn)效率。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中:1.機(jī)架；2.第一壓板；3.第二壓板；4.連接軸；5.升降軌道；6.軌道傳送帶；7.板材加工裝置；8.基準(zhǔn)加工輥；9.壓力加工輥。

【具體實(shí)施方式】
[0017]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0018]如圖1所示的本實(shí)用新型板材成型裝置的優(yōu)選實(shí)施例，包括機(jī)架1，機(jī)架1內(nèi)設(shè)有第一壓板2，第一壓板2靠近機(jī)架1頂部設(shè)置，第一壓板2下表面設(shè)有連接軸4，第一壓板2上開(kāi)有與連接軸4頂部對(duì)應(yīng)的通孔，連接軸4頂部固定在第一壓板2的通孔內(nèi)，且連接軸4通過(guò)軸銷(xiāo)與第一壓板2連接，連接軸4底部穿過(guò)一升降軌道5與第二壓板4固定連接，第一壓板2、升降軌道5及第二壓板3兩端均滑動(dòng)連接在機(jī)架1上，且升降軌道5與連接軸4之間采用活動(dòng)連接，第二壓板3下表面連接有軌道傳送帶6，軌道傳送帶6 —端分別穿過(guò)第二壓板3及連接軸4與升降軌道5通過(guò)滑動(dòng)皮帶輪滑動(dòng)連接，其另一端與板材加工裝置7連接，板材加工裝置7與機(jī)架1之間采用可拆卸方式連接，板材加工裝置7與第二壓板3之間還分別設(shè)有基準(zhǔn)加工輥8及壓力加工輥9，基準(zhǔn)加工輥8及壓力加工輥9均分別與機(jī)架1及第二壓板3之間采用橫向活動(dòng)連接，所述基準(zhǔn)加工輥8及壓力加工輥9頂部及底部均開(kāi)有卡槽，所述第二壓板3下表面及機(jī)架1內(nèi)底面均設(shè)有滑槽，所述基準(zhǔn)加工輥8及壓力加工輥9外沿半徑均相等，所述第一壓板2、第二壓板3與連接軸4之間安裝有墊片，所述第一壓板2及第二壓板3的寬度大于板材加工裝置7的寬度，所述軌道傳送帶6兩側(cè)設(shè)有耐磨條，且軌道傳送帶6與耐磨條之間一體連接，所述第一壓板2和第二壓板3與升降軌道5之間的間距相等，所述升降軌道5采用鋁材料制成。
[0019]本實(shí)用新型的板材成型裝置能將原料一次壓成型，省事省力，可減少原料受損的幾率，節(jié)約了能源，同時(shí)可配合板材生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)，進(jìn)而有效提高了復(fù)合板的生產(chǎn)效率。所述基準(zhǔn)加工輥8及壓力加工輥9頂部及底部均開(kāi)有卡槽，所述第二壓板3下表面及機(jī)架1內(nèi)底面均設(shè)有滑槽，便于基準(zhǔn)加工輥8及壓力加工輥9與第二壓板3及機(jī)架1之間的匹配連接，使其能更好的對(duì)板材表面進(jìn)行均勻壓制；所述基準(zhǔn)加工輥8及壓力加工輥9外沿半徑均相等，避免出現(xiàn)壓制不均勻的情況；所述第一壓板2、第二壓板3與連接軸4之間安裝有墊片，墊片能起到緊密連接的作用，使其連接性能更加穩(wěn)定；所述第一壓板2及第二壓板3的寬度大于板材加工裝置7的寬度，壓制效果更加良好，能對(duì)板材表面進(jìn)行大面積施力；所述軌道傳送帶6兩側(cè)設(shè)有耐磨條，具有良好的耐磨性，增強(qiáng)了軌道傳送帶6的使用壽命；所述第一壓板2和第二壓板3與升降軌道5之間的間距相等，使用效果更佳；所述升降軌道5采用鋁材料制成，不易受損腐蝕，且使其能長(zhǎng)久使用。
[0020]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種板材成型裝置，包括機(jī)架，其特征在于:機(jī)架內(nèi)設(shè)有第一壓板，第一壓板靠近機(jī)架頂部設(shè)置，第一壓板下表面設(shè)有連接軸，第一壓板上開(kāi)有與連接軸頂部對(duì)應(yīng)的通孔，連接軸頂部固定在第一壓板的通孔內(nèi)，且連接軸通過(guò)軸銷(xiāo)與第一壓板連接，連接軸底部穿過(guò)一升降軌道與第二壓板固定連接，第一壓板、升降軌道及第二壓板兩端均滑動(dòng)連接在機(jī)架上，且升降軌道與連接軸之間采用活動(dòng)連接，第二壓板下表面連接有軌道傳送帶，軌道傳送帶一端分別穿過(guò)第二壓板及連接軸與升降軌道通過(guò)滑動(dòng)皮帶輪滑動(dòng)連接，其另一端與板材加工裝置連接，板材加工裝置與機(jī)架之間采用可拆卸方式連接，板材加工裝置與第二壓板之間還分別設(shè)有基準(zhǔn)加工輥及壓力加工輥，基準(zhǔn)加工輥及壓力加工輥均分別與機(jī)架及第二壓板之間采用橫向活動(dòng)連接； 所述第一壓板和第二壓板與升降軌道之間的間距相等。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板材成型裝置，其特征在于:所述基準(zhǔn)加工輥及壓力加工輥?lái)敳考暗撞烤_(kāi)有卡槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板材成型裝置，其特征在于:所述第二壓板下表面及機(jī)架內(nèi)底面均設(shè)有滑槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板材成型裝置，其特征在于:所述基準(zhǔn)加工輥及壓力加工輥外沿半徑均相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板材成型裝置，其特征在于:所述第一壓板、第二壓板與連接軸之間安裝有墊片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板材成型裝置，其特征在于:所述第一壓板及第二壓板的寬度大于板材加工裝置的寬度。
【文檔編號(hào)】B21D25/00GK204247794SQ201420581110
【公開(kāi)日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
【發(fā)明者】黃捷 申請(qǐng)人:黃捷