數(shù)控車床圓形棒料夾具的制作方法
【專利摘要】數(shù)控車床圓形棒料夾具，涉及機械設(shè)備加工夾具領(lǐng)域。所述夾具材質(zhì)為硬質(zhì)鋼體，通過車床的固定端固定于車床加工平面內(nèi)，整個夾具采用左右對稱結(jié)構(gòu)，所述圓形棒料夾持的主體為兩個半圓形的扣環(huán)，上端扣環(huán)和下端扣環(huán)；所述下扣環(huán)上固定有兩個螺栓，與螺母配合連接對量程范圍內(nèi)的圓棒進行夾持，所述上端扣環(huán)連接有提拉夾具的連桿，連桿通過連桿螺栓與滑動連桿連接，滑動連桿與縱向設(shè)置在車床固定端的連接通過螺栓連接；在滑動連桿上還設(shè)置有提拉桿，提拉桿通過十字型連接件卡扣與滑動連桿背部，兩個提拉桿的中心采用連接螺栓連接。此夾具可以與車床自帶的夾具配合使用，增加加工原料的加工精度。
【專利說明】數(shù)控車床圓形棒料夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械設(shè)備加工夾具領(lǐng)域，具體指一種數(shù)控車床圓形棒料夾具。

【背景技術(shù)】
[0002]我國對基礎(chǔ)工業(yè)的建設(shè)力度十分強調(diào)，對于機械加工技術(shù)的提高與機械加工技術(shù)水平十分重視。車床是機械加工過程中經(jīng)常用到的機械設(shè)備，由于機械設(shè)備自身所具有的震動特性，對于加工件的固定是一項專門的研宄領(lǐng)域，尤其是對特殊原料的夾緊設(shè)備的研宄具有重要的研宄意義。我國車床用的棒料夾具不足之處主要有:對于大型車床設(shè)備，其自身具有原料的夾緊措施，如多爪卡盤等機械形式，能夠?qū)A形或方形棒料進行夾緊，但是這樣的夾具通常設(shè)置在車床的一頭，另一頭通過刀頭作為緊固端，棒料在加工過程中受加工臺體的振動，容易產(chǎn)生加工誤差；對于車床經(jīng)常加工的圓形棒料，現(xiàn)有夾具在保證緊固的前提下對棒料尺度有規(guī)格要求，對于非標準件原料的夾緊需要進一步研宄。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型就是針對目前車床夾具在設(shè)計上存在的問題，提出一種能固定于車床加工平面上，對量程內(nèi)圓形棒料尺度可調(diào)的鋼質(zhì)夾具，該夾具通過固定軸與金屬連桿的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)調(diào)節(jié)原料夾持尺度，通過螺釘與螺母的配合連接，將原料緊固于加工臺面。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:數(shù)控車床圓形棒料夾具，所述夾具材質(zhì)為硬質(zhì)鋼體，通過車床的固定端固定于車床加工平面內(nèi)，整個夾具采用左右對稱結(jié)構(gòu)，所述圓形棒料夾持的主體為兩個半圓形的扣環(huán)，上端扣環(huán)和下端扣環(huán)；所述下端扣環(huán)上固定有兩個螺栓，與螺母配合連接對量程范圍內(nèi)的圓棒進行夾持，所述上端扣環(huán)連接有提拉夾具的連桿，連桿通過連桿螺栓與滑動連桿連接，滑動連桿與縱向設(shè)置在車床固定端的連接通過螺栓連接；在滑動連桿上還設(shè)置有提拉桿，提拉桿通過十字型連接件卡扣與滑動連桿背部，兩個提拉桿的中心采用連接螺栓連接。
[0005]所述的提拉桿與滑動連桿構(gòu)成夾具提臂的主要結(jié)構(gòu)，拉動此結(jié)構(gòu)能夠提升上端扣環(huán)，其它連動連桿相應(yīng)運動，從而實現(xiàn)提升上端扣環(huán)，當棒料進入夾具穩(wěn)定后，用螺母鎖緊下端扣環(huán)上固定的兩個螺栓，將夾具的固定鎖緊、穩(wěn)固。
[0006]本實用新型的有益效果:此夾具可以與車床自帶的夾具配合使用，增加加工原料的加工精度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0008]以下結(jié)合附圖實例對本實用新型做進一步的詳細描述。數(shù)控車床圓形棒料夾具，所述夾具材質(zhì)為硬質(zhì)鋼體，通過車床的固定端3固定于車床加工平面I內(nèi)，整個夾具采用左右對稱結(jié)構(gòu)，所述圓形棒料夾持的主體為兩個半圓形的扣環(huán)，上端扣環(huán)10和下端扣環(huán)2 ;所述下端扣環(huán)上固定有兩個螺栓9，與螺母11配合連接對量程范圍內(nèi)的圓棒進行夾持，所述上端扣環(huán)10連接有提拉夾具的連桿8，連桿8通過連桿螺栓7與滑動連桿6連接，滑動連桿6與縱向設(shè)置在車床固定端的連接4通過螺栓5連接；在滑動連桿6上還設(shè)置有提拉桿12，提拉桿通過十字型連接件卡扣與滑動連桿背部，兩個提拉桿的中心采用連接螺栓13連接。
[0009]上端扣環(huán)通過滑動連桿6連接到夾具提臂處，夾具提臂為兩個桿狀結(jié)構(gòu)，拉動此結(jié)構(gòu)能夠提升上部扣環(huán)，其它連動連桿相應(yīng)運動，為提升上部扣環(huán)提供空間，當棒料進入夾具穩(wěn)定后，通過在下端扣環(huán)2的兩個螺栓上鎖緊螺母，從而達到整個夾具的穩(wěn)固。
[0010]上述內(nèi)容為已經(jīng)參考圖1描述了本實用新型的【具體實施方式】，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)了解，本實用新型不限于上面描述的實施例，在不偏離本實用新型的精神的情況下可以作出各種修改，所述修改也應(yīng)包含在本實用新型的范圍之內(nèi)。本實用新型的范圍應(yīng)由所附權(quán)利要求及其等同物來限定。
【權(quán)利要求】
1.數(shù)控車床圓形棒料夾具，所述夾具材質(zhì)為硬質(zhì)鋼體，通過車床的固定端(3)固定于車床加工平面(I)內(nèi)，整個夾具采用左右對稱結(jié)構(gòu)，所述圓形棒料夾持的主體為兩個半圓形的扣環(huán)，上端扣環(huán)(10)和下端扣環(huán)(2);所述下端扣環(huán)(2)上固定有兩個螺栓(9)，與螺母(11)配合連接對量程范圍內(nèi)的圓棒進行夾持，所述上端扣環(huán)(10)連接有提拉夾具的連桿(8)，連桿(8)通過連桿螺栓(7)與滑動連桿(6)連接，滑動連桿(6)與縱向設(shè)置在車床固定端的連接(4)通過螺栓(5)連接；在滑動連桿(6)上還設(shè)置有提拉桿(12)，提拉桿通過十字型連接件卡扣與滑動連桿背部，兩個提拉桿的中心采用連接螺栓(13)連接。
【文檔編號】B23Q3/06GK204183269SQ201420568134
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】孫志, 馮準, 李景賀 申請人:黑龍江科技大學