焊接工位的定位夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種焊接工位的定位夾具，所述的定位夾具包括機(jī)架及機(jī)架上設(shè)置的定位單元和夾緊機(jī)構(gòu)，定位單元包括用于放置和托撐工件的支撐塊，支撐塊塊體內(nèi)部設(shè)置有冷卻通路。通過流動介質(zhì)流過支撐塊內(nèi)部不斷帶走焊接時(shí)的局部高溫，從而起到對焊接件進(jìn)行物理降溫的作用，以提高焊接質(zhì)量。
【專利說明】焊接工位的定位夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及制造業(yè)的夾具定位機(jī)構(gòu)，尤其適用于CO2氣體保護(hù)焊的定位夾具。

【背景技術(shù)】
[0002]在車身焊裝中，應(yīng)用的最為廣泛的是點(diǎn)焊。點(diǎn)焊焊接強(qiáng)度高，焊接質(zhì)量好，且操作方便。但是一些特殊位置難以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)焊操作，例如:螺母管或者螺母座的焊接，這些零件與其他部件焊接時(shí)沒有搭邊，無法進(jìn)行點(diǎn)焊；由于產(chǎn)品工藝結(jié)構(gòu)導(dǎo)致沒有焊槍進(jìn)槍空間時(shí)，無法進(jìn)行點(diǎn)焊；某些工件搭接面存在間隙，點(diǎn)焊工藝會使工件局部變形，影響工件的安裝精度。這時(shí)候都需要都需要用到CO2氣體保護(hù)焊。
[0003]CO2氣體保護(hù)焊，熔化焊的一種，使用焊絲代替焊條，經(jīng)送絲輪通過軟絲管送到焊槍，經(jīng)導(dǎo)電嘴導(dǎo)電，在CO2氣氛中，與母材之間產(chǎn)生電弧，靠電弧熱量進(jìn)行焊接?，F(xiàn)場0)2氣體保護(hù)焊接操作中，由于焊接處局部熱量較大，易導(dǎo)致焊接后板件變形嚴(yán)重，另外工裝夾具由于長期在高溫下工作，變形及磨損十分嚴(yán)重，影響其工作壽命。
[0004]針對0)2氣體保護(hù)焊接局部熱量大變形嚴(yán)重的問題，目前并未形成統(tǒng)一的解決措施。前期工藝規(guī)劃時(shí)，目前主要有兩種布置形式:
[0005](一)將0)2氣體保護(hù)焊接設(shè)備分開布置，這種方式會增加設(shè)備投入，同時(shí)CO2氣體保護(hù)焊接時(shí)灰塵較大，如果布局分散，還需要增加除塵設(shè)備，增加了項(xiàng)目的成本。
[0006](二)將0)2氣體保護(hù)焊接設(shè)備集中布置，提高設(shè)備的利用率。但是這樣不利于解決CO2氣體保護(hù)焊接過程中局部熱量大的問題，導(dǎo)致許多關(guān)鍵零部件焊接后尺寸精度不佳，影響整體安裝精度。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實(shí)用新型目的是提供一種焊接工位的定位夾具，確保定位夾具上的對應(yīng)于待焊接件焊接部位的支撐塊的及時(shí)冷卻，以提高焊接質(zhì)量。
[0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種焊接工位的定位夾具，包括機(jī)架及機(jī)架上設(shè)置的定位單元和夾緊機(jī)構(gòu)，所述的定位單元包括用于放置和托撐工件的支撐塊，其特征在于:所述的支撐塊塊體內(nèi)部設(shè)置有冷卻通路。
[0009]采用本實(shí)用新型的焊接定位機(jī)構(gòu)，可以通過流動介質(zhì)流過支撐塊內(nèi)部不斷帶走焊接時(shí)的局部高溫，從而起到物理降溫作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是圖1中的定位單元部分的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是定位單元中的支撐塊與定位銷的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4是圖3中支撐塊的立體剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的一個具體實(shí)施例作詳細(xì)說明。
[0015]結(jié)合附圖，焊接工位的定位夾具，包括機(jī)架10及機(jī)架10上設(shè)置的定位單元和夾緊機(jī)構(gòu)，所述的定位單元包括用于放置和托撐待焊接工件的支撐塊20，所述的支撐塊20塊體內(nèi)部設(shè)置有冷卻通路。
[0016]如附圖1、2所示，待焊接工件包括待焊接的槽板狀的鈑金件I和管件2，機(jī)架10及機(jī)架10上設(shè)置的定位單元和夾緊機(jī)構(gòu)對鈑金件I和管件2實(shí)施定位與夾緊。鈑金件I放置在支撐塊20上，支撐塊20上設(shè)置定位銷30用于對鈑金件I的孔和管件2的管腔實(shí)施定位，管件2上端設(shè)置壓緊氣缸11對管件2實(shí)施壓緊動作。支撐塊20旁側(cè)的夾緊夾具對鈑金件I施予夾緊。由此可以實(shí)施焊接操作了。
[0017]圖3、4給出的支撐塊實(shí)例為一個進(jìn)液口 21和兩個出液口 22的結(jié)構(gòu)形式。
[0018]以下結(jié)合附圖對冷卻通路及構(gòu)造進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0019]如圖3、4所示，所述的支撐塊20的冷卻通路的進(jìn)液口 21和出液口 22位于待焊接件的托撐面的旁側(cè)表面上。這樣便于管路的布置且避免對待焊接的放置造成干涉或妨礙。
[0020]優(yōu)選的，所述的進(jìn)液口 21和出液口 22位于同一側(cè)面上。
[0021]與進(jìn)液口 21直通連接的進(jìn)液孔211和與出液口 22直通連接的出液孔221彼此平行，且進(jìn)液孔211和出液孔221的里端有過渡孔23連通，過渡孔23與進(jìn)液孔211和出液孔221為垂直狀布置。
[0022]所述的進(jìn)液孔211或出液孔221有兩個且彼此平行布置，所述的進(jìn)液孔211、出液孔221及過渡孔23彼此構(gòu)成呈E形的冷卻通路。采用上述方案布置冷卻通路，可以確保支撐塊20的冷卻效果達(dá)到最佳狀態(tài)。
[0023]支撐塊20的上臺面上設(shè)置有定位銷孔24，定位銷孔24的里端與冷卻通路處在避讓位置處。也就是說，定位銷孔24的旁側(cè)設(shè)置冷卻通路，可以及時(shí)對定位銷孔24內(nèi)安裝的定位銷30的下端實(shí)施有效冷卻，這樣就保證了鈑金件I和管件2的焊接區(qū)域鄰近且接觸的部位及時(shí)有效地施予冷卻，因此，焊接工位的夾具的使用壽命和定位精度得以保證，從而確保了焊接件的焊接質(zhì)量。
[0024]注意:由于CO2氣體保護(hù)焊接時(shí)產(chǎn)生的飛濺較大，焊接工位的夾具必須使用導(dǎo)熱性好且不粘飛濺的銅材料。因此，支撐塊20和定位銷30必須使用銅材料。
【權(quán)利要求】
1.一種焊接工位的定位夾具，包括機(jī)架(10)及機(jī)架(10)上設(shè)置的定位單元和夾緊機(jī)構(gòu)，所述的定位單元包括用于放置和托撐工件的支撐塊(20),其特征在于:所述的支撐塊(20)塊體內(nèi)部設(shè)置有冷卻通路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接工位的定位夾具，其特征在于:所述的支撐塊(20)的冷卻通路的進(jìn)液口(21)和出液口(22)位于待焊接件的托撐面的旁側(cè)表面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的焊接工位的定位夾具，其特征在于:所述的進(jìn)液口(21)和出液口(22)位于同一側(cè)面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的焊接工位的定位夾具，其特征在于:與進(jìn)液口(21)直通連接的進(jìn)液孔(211)和與出液口(22)直通連接的出液孔(221)彼此平行，且進(jìn)液孔(211)和出液孔(221)的里端有過渡孔(23)連通，過渡孔(23)與進(jìn)液孔(211)和出液孔(221)為垂直狀布置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的焊接工位的定位夾具，其特征在于:所述的進(jìn)液孔(211)或出液孔(221)有兩個且彼此平行布置，所述的進(jìn)液孔(211)、出液孔(221)及過渡孔(23)彼此構(gòu)成呈2形的冷卻通路。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的焊接工位的定位夾具，其特征在于:支撐塊(20)的上臺面上設(shè)置有定位銷孔(24),定位銷孔(24)的里端與冷卻通路處在避讓位置處。
【文檔編號】B23K9/173GK204248204SQ201420543432
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年9月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月19日
【發(fā)明者】唱志強(qiáng), 尹雪松, 吳錦文, 成秋云 申請人:奇瑞汽車股份有限公司