剪板機(jī)變速可分料隨動(dòng)托料裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種剪板機(jī)變速可分料隨動(dòng)托料裝置，包括相對(duì)設(shè)在剪板機(jī)左右墻體內(nèi)側(cè)的兩個(gè)支撐架、與所述每個(gè)支撐架獨(dú)立鉸接的兩個(gè)同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、托料架、安裝在托料架兩端的舉托架、獨(dú)立設(shè)在每個(gè)同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)底部的分料退讓機(jī)構(gòu)以及獨(dú)立設(shè)在每個(gè)同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上下端之間的變速升降機(jī)構(gòu)；所述變速升降機(jī)構(gòu)的上端與對(duì)應(yīng)的同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的上部鉸接，其下端與所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)相接。本實(shí)用新型為一種可變速、分選板料、以及隨動(dòng)性能穩(wěn)定的裝置，改善了剪板機(jī)的工作效率，提高了自動(dòng)化程度，為用戶省去人力成本，同時(shí)也消除因人工分選板料時(shí)產(chǎn)生的安全隱患。
【專利說(shuō)明】剪板機(jī)變速可分料隨動(dòng)托料裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及剪板機(jī)，尤其涉及一種剪板機(jī)可變速、可分料的隨動(dòng)托料裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的剪板機(jī)在剪切過(guò)程中，板料由于受自身重力和刀架向下剪切的作用，板料在剪切完成后會(huì)出現(xiàn)板料變形和定位精度誤差較大的缺陷。
[0003]為解決這一設(shè)計(jì)的缺陷，現(xiàn)有技術(shù)是在剪板機(jī)上增加一種氣動(dòng)托料裝置，剪切板料時(shí)托臂托住板料，不讓板料因自重而下垂，剪切時(shí)托臂隨刀架同時(shí)下降托住剪切完成的板料，剪切完成后托臂翻轉(zhuǎn)卸料；由于氣動(dòng)托料的上升是通過(guò)一個(gè)氣缸拉動(dòng)鏈條來(lái)驅(qū)動(dòng)，下降時(shí)必須要隨刀架一起緩慢移動(dòng)，剪切完成后又無(wú)法變速，剪板機(jī)必須要等氣動(dòng)托料的托臂上升到位后才能進(jìn)行板料的剪切工作，所以現(xiàn)有剪板機(jī)增加了氣動(dòng)托料裝置后影響了剪板機(jī)的剪切速度，導(dǎo)致工作效率降低。
[0004]通常每張鋼板在剪切時(shí)，都會(huì)通過(guò)修邊來(lái)作板料剪切時(shí)的定位基準(zhǔn)，修邊時(shí)廢料和剪切完成的成品就會(huì)混在一起，只有靠人工在剪板機(jī)的后面來(lái)分選，這樣不僅增加了用戶的人力成本，而且由于板料剪切完成后從氣動(dòng)托料裝置滑出時(shí)，具有較大的沖擊力，也會(huì)產(chǎn)生安全隱患；
[0005]由于增加的氣動(dòng)托料是由中間的一個(gè)氣缸拉動(dòng)鏈條來(lái)驅(qū)動(dòng)其上升，下降是靠本身的自重來(lái)下降，若出現(xiàn)偏載或兩邊導(dǎo)向的阻力不同時(shí)，會(huì)導(dǎo)致裝置的隨動(dòng)性變差，影響了氣動(dòng)托料的隨動(dòng)性能。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提供一種剪板機(jī)變速可分料隨動(dòng)托料裝置。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:剪板機(jī)變速可分料隨動(dòng)托料裝置，包括相對(duì)設(shè)在剪板機(jī)左右墻體內(nèi)側(cè)的兩個(gè)支撐架、與所述每個(gè)支撐架獨(dú)立鉸接的兩個(gè)同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、托料架、安裝在托料架兩端的舉托架、獨(dú)立設(shè)在每個(gè)同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)底部的分料退讓機(jī)構(gòu)以及獨(dú)立設(shè)在每個(gè)同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上下端之間的變速升降機(jī)構(gòu)；所述托料架的下部設(shè)有承壓滾輪裝置，在所述承壓滾輪裝置的下方設(shè)有承壓支座，所述分料退讓機(jī)構(gòu)設(shè)在所述承壓支座的下方；所述舉托架與相對(duì)安裝在同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)相鉸接；所述變速升降機(jī)構(gòu)的上端與對(duì)應(yīng)的同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的上部鉸接，其下端與所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)相接。
[0008]優(yōu)選地，所述同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括主體座，在主體座的上部設(shè)置上固定板，在其下部設(shè)有與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)相接的下固定板，所述主體座內(nèi)側(cè)設(shè)有齒條和導(dǎo)向條。
[0009]優(yōu)選地，所述變速升降機(jī)構(gòu)為一雙作用氣缸，該雙作用氣缸的上接頭通過(guò)上軸銷與上固定板連接，下接頭通過(guò)下軸銷與下固定板連接。
[0010]優(yōu)選地，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與所述下固定板相接的活動(dòng)架、安裝在活動(dòng)架一側(cè)的齒輪座、安裝在所述齒輪座之間的同步軸以及安裝在所述同步軸兩端的齒輪，所述齒輪與所述齒條嚙合。
[0011]優(yōu)選地，所述分料退讓機(jī)構(gòu)為一單作用氣缸，所述單作用氣缸的前端安裝有氣缸接頭，氣缸接頭連接在支座上，所述支座固定在同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的外側(cè)；所述單作用氣缸的尾端安裝在剪板機(jī)工作臺(tái)內(nèi)側(cè)的氣缸底座上。
[0012]優(yōu)選地，所述支座固定在主體座的外側(cè)。
[0013]優(yōu)選地，所述單作用氣缸的尾端通過(guò)底座軸銷與氣缸底座連接。
[0014]優(yōu)選地，還包括一位于分料退讓機(jī)構(gòu)下方的廢料小車，所述廢料小車包括車體和安裝在車體下方多個(gè)滾輪。
[0015]優(yōu)選地，所述托料架包括底座板，在底座板的兩側(cè)焊接有側(cè)邊擋板，所述底座板的上表面等間距設(shè)有多個(gè)托臂。
[0016]優(yōu)選地，所述托臂的頂部等間距開有多個(gè)方孔，在該方孔內(nèi)通過(guò)彈性銷安裝尼龍滾輪。
[0017]本實(shí)用新型為一種可變速、分選板料、以及隨動(dòng)性能穩(wěn)定的裝置，改善了剪板機(jī)的工作效率，提高了自動(dòng)化程度，為用戶省去人力成本，同時(shí)也消除因人工分選板料時(shí)產(chǎn)生的安全隱患。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的立體圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型中未安裝托料架時(shí)的立體圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型中托料架的立體圖；
[0021]圖4為本實(shí)用新型中廢料小車的側(cè)視圖；
[0022]圖5為本實(shí)用新型安裝在剪板機(jī)上的主視圖；
[0023]圖6為圖5的側(cè)視圖；
[0024]圖7為圖5中分料退讓機(jī)構(gòu)推動(dòng)同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0025]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、技術(shù)特征、實(shí)用新型目的與技術(shù)效果易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0026]如圖1和圖2所述為本實(shí)用新型中的一種剪板機(jī)變速可分料隨動(dòng)托料裝置，包括:相對(duì)設(shè)在剪板機(jī)100左墻體101和右墻體102內(nèi)側(cè)的兩個(gè)支撐架I (參考圖5、圖6和圖7)、與所述每個(gè)支撐架I獨(dú)立鉸接的兩個(gè)同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2、獨(dú)立設(shè)在每個(gè)同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2上下端之間的變速升降機(jī)構(gòu)3、固定安裝在托料架5兩端的舉托架4、獨(dú)立設(shè)在每個(gè)同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2底部的分料退讓機(jī)構(gòu)8、以及位于分料退讓機(jī)構(gòu)8下方的廢料小車9。
[0027]本實(shí)用新型中的支撐架I通過(guò)鉸接連接的方式與同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2相連，變速升降機(jī)構(gòu)3上下兩端各與同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2相連，所述同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2可由分料退讓機(jī)構(gòu)8驅(qū)動(dòng)，以支撐架I的鉸接部位為中心，進(jìn)行一定角度的旋轉(zhuǎn)；同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2的底部通過(guò)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)以鉸接的連接方式與舉托架4連接，所述舉托架4上固定托料架5，在同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2翻轉(zhuǎn)的同時(shí)帶動(dòng)托料架5在承壓支座7上滾動(dòng)，并實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)。
[0028]如圖3，在托料架5的下部?jī)蓚?cè)對(duì)稱設(shè)有承壓滾輪裝置6，包括滾輪61和滾輪座62，在托料架5的兩端靠近前端下方設(shè)有滾輪座62，滾輪座62上安裝有滾輪61。
[0029]在該承壓滾輪裝置6的下方設(shè)有使該承壓滾輪裝置6的滾輪61在其上滾動(dòng)的承壓支座7，承壓滾輪裝置6可與承壓支座7接觸滾動(dòng)，承壓支座7的側(cè)邊固定安裝在剪板機(jī)100的內(nèi)側(cè)。分料退讓機(jī)構(gòu)8設(shè)在所述承壓支座7的下方用于推動(dòng)同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2的移動(dòng)。
[0030]本實(shí)用新型中的舉托架4與相對(duì)安裝在同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2內(nèi)側(cè)的兩個(gè)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)相鉸接，從而能實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)托料架5的翻轉(zhuǎn)，將在翻轉(zhuǎn)的過(guò)程中將板料落入廢料小車9內(nèi)進(jìn)行收集。
[0031]如圖4，本實(shí)用新型中的廢料小車9主要由車體91、通過(guò)螺釘911安裝在車體91下方的四個(gè)滾輪92組成，通過(guò)該廢料小車9能很方便的將托料架上滑落的料板進(jìn)行收集，并收集完成之后可以通過(guò)滾輪92的滾動(dòng)將廢料小車9拉出，而無(wú)需人工收集，大大增加了工作效率和板料分揀的安全性。
[0032]以下為本實(shí)用新型中一些部件的具體結(jié)構(gòu)描述:
[0033]如圖2，本實(shí)用新型中的變速升降機(jī)構(gòu)3為雙作用氣缸34，該雙作用氣缸34包括上接頭33和下接頭35。
[0034]本實(shí)用新型中的每個(gè)同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2均包括主體座21，在主體座21的內(nèi)側(cè)通過(guò)螺釘211固定有齒條22和導(dǎo)向條23 ;支撐架I與該主體座21的上部鉸接。主體座21的上端通過(guò)螺釘311固定一上固定架31，上固定架31和上接頭33由軸銷32連接，雙作用氣缸34的上行程與上接頭33連接固定，雙作用氣缸34的下行程與下接頭35連接固定，下接頭35通過(guò)下軸銷36連接于下固定板37，該下固定板37與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)相接，在雙作用氣缸34的作用下帶動(dòng)下固定板37做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0035]同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2的上述結(jié)構(gòu)能確保托料架5隨動(dòng)性能更加同步、穩(wěn)定和可靠。
[0036]本實(shí)用新型中的變速升降機(jī)構(gòu)3提供可以變速的動(dòng)力裝置，當(dāng)剪切板料時(shí)，速度會(huì)和刀架同時(shí)緩慢移動(dòng)，當(dāng)剪切完成后刀架返程時(shí)，快速下降，通過(guò)同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2和托料架5完成向后翻轉(zhuǎn)卸料的動(dòng)作后，快速向上移動(dòng)到位，通過(guò)變換不同的速度來(lái)提高效率。
[0037]變速升降機(jī)構(gòu)3由雙行程氣缸提供動(dòng)力，氣缸上行程在剪切板料時(shí)輸出較慢的動(dòng)作，滿足剪切的隨動(dòng)性，當(dāng)剪切完成后，氣缸下行程也同時(shí)動(dòng)作，速度便提高一倍，返程時(shí)也是如此。
[0038]本實(shí)用新型中滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與所述下固定板37相接的活動(dòng)架24、安裝在活動(dòng)架24 一側(cè)的齒輪座26、安裝在所述齒輪座26之間的同步軸27以及安裝在所述同步軸27兩端的齒輪25。
[0039]兩個(gè)活動(dòng)架24對(duì)稱安裝在主體座21的內(nèi)側(cè)，同步軸27連接兩側(cè)的齒輪座26，通過(guò)同步軸27兩端的齒輪25實(shí)現(xiàn)在齒條22上的同步移動(dòng)。
[0040]本實(shí)用新型中的活動(dòng)架24位于齒條22與導(dǎo)向條23槽中，可在該槽中進(jìn)行上下移動(dòng)；在移動(dòng)的過(guò)程中，固定于活動(dòng)架24上的齒輪座26帶動(dòng)齒輪25和齒條22嚙合傳動(dòng)，通過(guò)同步軸27與另一側(cè)的相同機(jī)構(gòu)同步運(yùn)動(dòng)，在往復(fù)移動(dòng)中更加同步、穩(wěn)定、可靠。
[0041]如圖6，本實(shí)用新型中的分料退讓機(jī)構(gòu)8為單作用氣缸83，由固定于剪板機(jī)工作臺(tái)103內(nèi)側(cè)的氣缸底座81通過(guò)底座軸銷82連接，單作用氣缸83的前端安裝有氣缸接頭84，氣缸接頭84連接在支座85上，所述支座85通過(guò)螺釘811固定在主體座21的外側(cè)。
[0042]如圖3，本實(shí)用新型中的托料架5包括底座板52，在該底座板52的兩側(cè)焊接有側(cè)邊擋板51，底座板52的上面通過(guò)螺釘511等間距固定有多個(gè)托臂53。
[0043]本實(shí)用新型中托臂53的上面等間距開有多個(gè)方孔，在方孔內(nèi)通過(guò)彈性銷54安裝數(shù)個(gè)尼龍滾輪55，在剪板機(jī)工作時(shí)將板料放置在托臂53上進(jìn)行剪切，完成剪切后翻轉(zhuǎn)托料架5使板料沿著托臂53滑落。
[0044]使用本實(shí)用新型的托臂53通過(guò)尼龍滾輪支撐，可以防止板料刮花的現(xiàn)象，使板料表面光滑，不影響其外觀；而且多個(gè)托臂53形成的平面放置板料受力均勻、較穩(wěn)固，不會(huì)在剪切時(shí)產(chǎn)生位置移動(dòng)，從而提高了其剪切的精度。
[0045]本實(shí)用新型中的托料架5當(dāng)移動(dòng)到同步升降機(jī)構(gòu)2的下端時(shí)，承壓滾輪裝置6與承壓支座7接觸，并促使托料架5向后翻轉(zhuǎn)，當(dāng)舉托架4上的托料架5向上移動(dòng)時(shí)，由于托料架5的重心靠前，就會(huì)使其向前自動(dòng)翻轉(zhuǎn)到水平狀態(tài)后停止。
[0046]本實(shí)用新型中的分料退讓機(jī)構(gòu)8驅(qū)動(dòng)同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2和變速升降機(jī)構(gòu)3以支撐架I的鉸接連接處為中心向后旋轉(zhuǎn)，托料架5上安裝的承壓滾輪裝置6在承壓支座7上滾動(dòng)，此時(shí)剪板機(jī)所剪切的廢料便落入下方的廢料小車9中，廢料小車9可由剪板機(jī)的側(cè)邊拉出取出廢料，實(shí)現(xiàn)了剪切和分選一體化的流程，解決了因人工操作帶來(lái)的安全問(wèn)題和工作效率冋題。
[0047]本實(shí)用新型為一種可變速、分選板料、以及隨動(dòng)性能穩(wěn)定的裝置，改善了剪板機(jī)的工作效率，提高了自動(dòng)化程度，為用戶省去人力成本，同時(shí)也消除因人工分選板料時(shí)產(chǎn)生的安全隱患。
[0048]綜上所述僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，并非用來(lái)限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。即凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化及修飾，皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型的技術(shù)范疇。
【權(quán)利要求】
1.剪板機(jī)變速可分料隨動(dòng)托料裝置，其特征在于:包括相對(duì)設(shè)在剪板機(jī)左右墻體內(nèi)側(cè)的兩個(gè)支撐架、與所述每個(gè)支撐架獨(dú)立鉸接的兩個(gè)同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、托料架、安裝在托料架兩端的舉托架、獨(dú)立設(shè)在每個(gè)同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)底部的分料退讓機(jī)構(gòu)以及獨(dú)立設(shè)在每個(gè)同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上下端之間的變速升降機(jī)構(gòu)；所述托料架的下部設(shè)有承壓滾輪裝置，在所述承壓滾輪裝置的下方設(shè)有承壓支座，所述分料退讓機(jī)構(gòu)設(shè)在所述承壓支座的下方；所述舉托架與相對(duì)安裝在同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)相鉸接；所述變速升降機(jī)構(gòu)的上端與對(duì)應(yīng)的同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的上部鉸接，其下端與所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪板機(jī)變速可分料隨動(dòng)托料裝置，其特征在于:所述同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括主體座，在主體座的上部設(shè)置上固定板，在其下部設(shè)有與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)相接的下固定板，所述主體座內(nèi)側(cè)設(shè)有齒條和導(dǎo)向條。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的剪板機(jī)變速可分料隨動(dòng)托料裝置，其特征在于:所述變速升降機(jī)構(gòu)為一雙作用氣缸，該雙作用氣缸的上接頭通過(guò)上軸銷與上固定板連接，下接頭通過(guò)下軸銷與下固定板連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的剪板機(jī)變速可分料隨動(dòng)托料裝置，其特征在于:所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與所述下固定板相接的活動(dòng)架、安裝在活動(dòng)架一側(cè)的齒輪座、安裝在所述齒輪座之間的同步軸以及安裝在所述同步軸兩端的齒輪，所述齒輪與所述齒條嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的剪板機(jī)變速可分料隨動(dòng)托料裝置，其特征在于:所述分料退讓機(jī)構(gòu)為一單作用氣缸，所述單作用氣缸的前端安裝有氣缸接頭，氣缸接頭連接在支座上，所述支座固定在同步導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的外側(cè)；所述單作用氣缸的尾端安裝在剪板機(jī)工作臺(tái)內(nèi)側(cè)的氣缸底座上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的剪板機(jī)變速可分料隨動(dòng)托料裝置，其特征在于:所述支座固定在主體座的外側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的剪板機(jī)變速可分料隨動(dòng)托料裝置，其特征在于:所述單作用氣缸的尾端通過(guò)底座軸銷與氣缸底座連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的剪板機(jī)變速可分料隨動(dòng)托料裝置，其特征在于:還包括一位于分料退讓機(jī)構(gòu)下方的廢料小車，所述廢料小車包括車體和安裝在車體下方多個(gè)滾輪。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的剪板機(jī)變速可分料隨動(dòng)托料裝置，其特征在于:所述托料架包括底座板，在底座板的兩側(cè)焊接有側(cè)邊擋板，所述底座板的上表面等間距設(shè)有多個(gè)托臂。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的剪板機(jī)變速可分料隨動(dòng)托料裝置，其特征在于:所述托臂的頂部等間距開有多個(gè)方孔，在該方孔內(nèi)通過(guò)彈性銷安裝尼龍滾輪。
【文檔編號(hào)】B23D33/00GK204148624SQ201420532206
【公開日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月16日
【發(fā)明者】汪立新, 李振光, 王軍, 雷斌華 申請(qǐng)人:上海瑞鐵數(shù)控機(jī)床有限公司