一種立輥傳動(dòng)軸的保護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種立輥傳動(dòng)軸的保護(hù)裝置，包括第一螺桿，設(shè)置在所述傳動(dòng)軸的上部，前端與所述上軸套的上部固定連接，后端與所述下軸套的上部活動(dòng)連接；第二螺桿，設(shè)置在所述傳動(dòng)軸的下部，前端與所述上軸套的上部固定連接，后端與所述下軸套的上部活動(dòng)連接，其中，所述第一螺桿和所述第二螺桿成對(duì)稱分布。
【專利說明】一種立輥傳動(dòng)軸的保護(hù)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及立輥傳動(dòng)軸領(lǐng)域，尤其涉及一種立輥傳動(dòng)軸的保護(hù)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的立輥傳動(dòng)軸為滿足長行程操作期間軸向輥?zhàn)舆\(yùn)動(dòng)而采用可伸縮式萬向接軸，其聯(lián)結(jié)處一般采用花鍵套方式，既能使聯(lián)結(jié)處受力比較均勻，又能擴(kuò)大總接觸面積，使得可承受更大的載荷，同時(shí)也保證了萬向接軸與軸套的軸向滑移。
[0003]但是，由于現(xiàn)有的立輥傳動(dòng)軸中的立輥的安裝運(yùn)行方向與傳動(dòng)軸伸縮方向均為軸向運(yùn)動(dòng)，在工作中基本依靠下方軋輥軸上的扁頭對(duì)其位置起固定作用，在更換立輥時(shí)，由于立輥無自動(dòng)對(duì)中功能，只能依靠手動(dòng)定位，常出現(xiàn)吊車下落過程中，立輥扁頭位置和傳動(dòng)軸扁頭套位置不匹配，傳動(dòng)軸受到立輥扁頭頂撞因缺乏自我約束功能而發(fā)生掉落的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中的立輥傳動(dòng)軸在更換立輥時(shí)，存在傳動(dòng)軸的掉落概率高的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種立輥傳動(dòng)軸的保護(hù)裝置，能夠降低傳動(dòng)軸的掉落概率。
[0005]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種立輥傳動(dòng)軸的保護(hù)裝置，包括:
[0006]第一螺桿，設(shè)置在所述傳動(dòng)軸的上部，前端與所述上軸套的上部固定連接，后端與所述下軸套的上部活動(dòng)連接；
[0007]第二螺桿，設(shè)置在所述傳動(dòng)軸的下部，前端與所述上軸套的上部固定連接，后端與所述下軸套的上部活動(dòng)連接，其中，所述第一螺桿和所述第二螺桿成對(duì)稱分布。
[0008]可選的，還包括:
[0009]第一鎖緊件，設(shè)置在所述上軸套的上部，用于將所述第一螺桿的前端固定在所述上軸套的上部；
[0010]第二鎖緊件，設(shè)置在所述上軸套的下部，用于將所述第二螺桿的前端固定在所述下軸套的下部。
[0011]可選的，還包括:
[0012]第一固定座，固定在所述下軸套的上部，具有第一開孔，所述第一螺桿的后端穿過所述第一開孔，且穿過所述第一開孔的部分螺桿上設(shè)置有第三鎖緊件；
[0013]第二固定座，固定在所述下軸套的下部，具有第二開孔，所述第二螺桿的后端穿過所述第二開孔，且穿過所述第二開孔的部分螺桿上設(shè)置有第四鎖緊件。
[0014]可選的，還包括:
[0015]第一彈性件，設(shè)置在所述第一螺桿后端的下部，且設(shè)置在靠近所述第一固定座的位置；
[0016]第二彈性件，設(shè)置在所述第二螺桿后端的上部，且設(shè)置在靠近所述第二固定座的位置。
[0017]通過一個(gè)實(shí)施例或多個(gè)實(shí)施例，本實(shí)用新型具有以下有益效果或者優(yōu)點(diǎn):
[0018]由于本申請實(shí)施例中在第一螺桿的前端與所述上軸套的上部固定連接，后端與所述下軸套的上部活動(dòng)連接；第二螺桿的前端與所述上軸套的上部固定連接，后端與所述下軸套的上部活動(dòng)連接，使得在換立輥的過程中，若扁頭位置與傳動(dòng)軸位置不匹配而發(fā)生頂撞掉落時(shí)，使得設(shè)置在所述傳動(dòng)軸的下部的所述第二螺桿能夠承接著下落的所述傳動(dòng)軸，從而能夠降低傳動(dòng)軸的掉落概率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中立輥傳動(dòng)軸的保護(hù)裝置的種結(jié)構(gòu)圖。
[0020]圖中有關(guān)附圖標(biāo)記如下:
[0021]I—傳動(dòng)軸，2—螺母，3—第一螺桿，4—第一固定座，5——彈簧，6——下軸套，7——上軸套，8——第二螺桿，9——螺母，10——第二固定座，11——彈簧，12——螺母，13——螺母。

【具體實(shí)施方式】
[0022]為了能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中的立輥傳動(dòng)軸在更換立輥時(shí)，存在傳動(dòng)軸的掉落概率高的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種立輥傳動(dòng)軸的保護(hù)裝置，能夠降低傳動(dòng)軸的掉落概率。
[0023]本實(shí)用新型提供一種立輥傳動(dòng)軸的保護(hù)裝置，參見圖1，包括第一螺桿3，設(shè)置在傳動(dòng)軸I的上部，前端與上軸套7的上部固定連接，后端與下軸套6的上部活動(dòng)連接；第二螺桿8，設(shè)置在傳動(dòng)軸I的下部，前端與上軸套7的上部固定連接，后端與下軸套6的上部活動(dòng)連接，其中，第一螺桿3和第二螺桿8成對(duì)稱分布。
[0024]其中，第一螺桿3和第二螺桿8均具有螺紋表面，以方便使用螺母對(duì)第一螺桿3和第二螺桿8進(jìn)行固定。
[0025]具體的，第一螺桿3和第二螺桿8并行設(shè)置在傳動(dòng)軸I的上下部，使得在換立輥的過程中，若扁頭位置與傳動(dòng)軸I位置不匹配而發(fā)生頂撞掉落時(shí)，使得第二螺桿8能夠承接著下落的傳動(dòng)軸1，對(duì)傳動(dòng)軸I的高速下降起到很好的緩解作用，約束其掉落速度，而且在傳動(dòng)軸I的下降速度與自身的重量施加給第二螺桿8的沖擊力小于第二螺桿8的承受力時(shí)，能夠防止傳動(dòng)軸I掉落，進(jìn)而能夠有效降低傳動(dòng)軸的掉落概率。
[0026]具體的，參見圖1，在上軸套7的上部設(shè)置有第一鎖緊件，所述第一鎖緊件可以為螺母2，通過螺母2將第一螺桿3的前端固定在上軸套7的上部；以及在上軸套7的下部設(shè)置有第二鎖緊件，所述第一鎖緊件可以為螺母9，通過螺母9將第二螺桿8的前端固定在上軸套7的下部。
[0027]具體的，可以在上軸套7的上部設(shè)置第一通孔，且第一螺桿3的前端穿過所述第一通孔，然后再用螺母2將第一螺桿3的前端進(jìn)行固定，從而將第一螺桿3的前端固定在上軸套7的上部；同理，也可以在上軸套7的下部設(shè)置第二通孔，且第二螺桿8的前端穿過所述第二通孔，然后再用螺母9將第二螺桿8的前端進(jìn)行固定，從而將第二螺桿8的前端固定在上軸套7的下部。
[0028]具體的，所述立輥傳動(dòng)軸的保護(hù)裝置還包括第一固定座4，固定在下軸套6的上部，具有第一開孔，第一螺桿3的后端穿過所述第一開孔，且穿過所述第一開孔的部分螺桿上設(shè)置有第三鎖緊件，所述第三鎖緊件具體可以為螺母13 ;第二固定座10，固定在下軸套6的下部，具有第二開孔，第二螺桿8的后端穿過所述第二開孔，且穿過所述第二開孔的部分螺桿上設(shè)置有第四鎖緊件，所述第四鎖緊件具體可以為螺母12。
[0029]其中，第一固定座4和第二固定座10均可以以焊接的方式固定在下軸套6上，以使得傳動(dòng)軸I沿軸向方向正常運(yùn)動(dòng)不受到障礙；進(jìn)一步的，所述第二螺桿8可以在所述第二開孔中進(jìn)行滑動(dòng)，從而可以通過螺母12來限制第二螺桿8的行程；以及所述第一螺桿3可以在所述第一開孔中進(jìn)行滑動(dòng)，從而可以通過螺母13來限制第一螺桿3的行程。
[0030]具體的，參見圖1，所述立輥傳動(dòng)軸的保護(hù)裝置還包括第一彈性件，所述第一彈性件具體可以為彈簧5，設(shè)置在第一螺桿3后端的下部，且設(shè)置在靠近第一固定座4的位置，當(dāng)然，彈簧5也可以設(shè)置在第一固定座4和螺母13之間，用于對(duì)第一螺桿3的行程進(jìn)行限制；第二彈性件，所述第一彈性件具體可以為彈簧11，設(shè)置在第二螺桿8后端的上部，且設(shè)置在靠近第二固定座10的位置，當(dāng)然，彈簧11也可以設(shè)置在第二固定座10和螺母12之間，用于對(duì)第二螺桿8的行程進(jìn)行限制。
[0031]具體的，當(dāng)傳動(dòng)軸I向下掉落時(shí)，由于彈簧11設(shè)置在第二螺桿8后端的上部，使得傳動(dòng)軸I在下落過程中首先會(huì)接觸彈簧11，從而使得彈簧11對(duì)傳動(dòng)軸I的下落速度起到緩沖作用，降低傳動(dòng)軸I在下落過程中施加給第二螺桿8的沖擊力，使得在第二螺桿8的承受力不變時(shí)，能夠進(jìn)一步防止傳動(dòng)軸I掉落，進(jìn)一步降低傳動(dòng)軸的掉落概率。
[0032]通過一個(gè)實(shí)施例或多個(gè)實(shí)施例，本實(shí)用新型具有以下有益效果或者優(yōu)點(diǎn):
[0033]由于本申請實(shí)施例中保護(hù)裝置由兩付對(duì)稱布置的連接螺桿組成，對(duì)稱的安裝在可伸縮式傳動(dòng)軸的上、下軸套兩端，螺桿連接處前端為剛性固定，后端限定行程，并采用帶螺紋表面螺桿使其可任意調(diào)節(jié)立輥軸向伸縮行程，確保傳動(dòng)軸沿軸向可自由伸縮，不影響其行程動(dòng)作及功能；而且在所述第二螺桿的上端設(shè)置有第二彈性件，對(duì)所述傳動(dòng)軸的下落速度起緩沖作用，防止其快速掉落，并且對(duì)因掉落發(fā)生的快速下降起到緩沖和限制行程的作用。
[0034]進(jìn)一步的，在更換立輥的過程中，若扁頭位置與傳動(dòng)軸位置不匹配而發(fā)生頂撞掉落事故時(shí)，所述保護(hù)裝置能對(duì)其高速下降起到很好的緩解作用，約束其掉落速度，所述第一、第二彈性件還能合理的保護(hù)立輥萬向軸花鍵連結(jié)套不會(huì)完全脫落，并且對(duì)下降的傳動(dòng)軸也能起到適當(dāng)?shù)木彌_保護(hù)。本保護(hù)裝置安裝在立輥傳動(dòng)軸后，能為設(shè)備在檢修或者更換立輥時(shí)提供安全保障，消除了因扁頭對(duì)中不當(dāng)造成傳動(dòng)軸掉落的安全隱患。
[0035]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將使顯而易見的，本文所定義的一般原理可以在不脫離實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其他實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制與本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎性特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種立輥傳動(dòng)軸的保護(hù)裝置，其特征在于，包括: 第一螺桿，設(shè)置在所述傳動(dòng)軸的上部，前端與上軸套的上部固定連接，后端與下軸套的上部活動(dòng)連接； 第二螺桿，設(shè)置在所述傳動(dòng)軸的下部，前端與上軸套的上部固定連接，后端與下軸套的上部活動(dòng)連接，其中，所述第一螺桿和所述第二螺桿成對(duì)稱分布。
2.如權(quán)利要求1所述的立輥傳動(dòng)軸的保護(hù)裝置，其特征在于，還包括: 第一鎖緊件，設(shè)置在所述上軸套的上部，用于將所述第一螺桿的前端固定在所述上軸套的上部； 第二鎖緊件，設(shè)置在所述上軸套的下部，用于將所述第二螺桿的前端固定在所述下軸套的下部。
3.如權(quán)利要求2所述的立輥傳動(dòng)軸的保護(hù)裝置，其特征在于，還包括: 第一固定座，固定在所述下軸套的上部，具有第一開孔，所述第一螺桿的后端穿過所述第一開孔，且穿過所述第一開孔的部分螺桿上設(shè)置有第三鎖緊件； 第二固定座，固定在所述下軸套的下部，具有第二開孔，所述第二螺桿的后端穿過所述第二開孔，且穿過所述第二開孔的部分螺桿上設(shè)置有第四鎖緊件。
4.如權(quán)利要求3所述的立輥傳動(dòng)軸的保護(hù)裝置，其特征在于，還包括: 第一彈性件，設(shè)置在所述第一螺桿后端的下部，且設(shè)置在靠近所述第一固定座的位置； 第二彈性件，設(shè)置在所述第二螺桿后端的上部，且設(shè)置在靠近所述第二固定座的位置。
【文檔編號(hào)】B21B33/00GK204052374SQ201420466301
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月18日
【發(fā)明者】張?zhí)谜? 吳少斌, 陳燕才, 胡超, 仇丹圣, 周紹榮, 何可, 張雪榮, 李良洪, 魯光濤 申請人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司