一種汽車?yán)淠鹘M芯工裝的制作方法
【專利摘要】一種汽車?yán)淠鹘M芯工裝，它包括冷凝器扁管自動(dòng)布管用小車、具有伸縮機(jī)構(gòu)的排管裝置、冷凝器扁管定位夾緊裝置、冷凝器芯體壓緊裝置、冷凝器集流管防轉(zhuǎn)定位裝置、冷凝器集流管裝配裝置、氣路系統(tǒng)和機(jī)架，其特征在于：冷凝器扁管自動(dòng)布管用小車設(shè)有料箱，冷凝器扁管可收進(jìn)料箱里，并能通過(guò)其上的缺口和具有伸縮機(jī)構(gòu)的排管裝置實(shí)現(xiàn)布管。本實(shí)用新型冷凝器組芯工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、維修方便、效率高、使用可靠。
【專利說(shuō)明】
—種汽車?yán)淠鹘M芯工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車?yán)淠餍倔w的組芯工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車?yán)淠饔捎谝惺芎芨叩墓ぷ鲏毫Γ栽谄渖a(chǎn)過(guò)程中存在著許多的困難，特別是冷凝器的組芯，因?yàn)槠渖系募鞴苁且粋€(gè)管形件上沿圓周開有許多長(zhǎng)條形孔的零件，在開這些長(zhǎng)條形孔時(shí)會(huì)產(chǎn)生一些變形，這又增加了冷凝器組芯的難度，再則冷凝器又是一個(gè)由上百個(gè)零件組成的部件，所以冷凝器組芯是一個(gè)工作量很大、且裝配困難的一道生產(chǎn)工序。
[0003]目前國(guó)內(nèi)外已有的冷凝器組芯機(jī)，對(duì)冷凝器芯體零部件的要求比較高，否則就無(wú)法組裝出合格的產(chǎn)品，且該種組芯機(jī)結(jié)構(gòu)龐大、復(fù)雜，價(jià)格昂貴，運(yùn)行成本高，維修困難，更換產(chǎn)品時(shí)間長(zhǎng)，所以它的使用受到很大的局限。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的就是能夠克服上述缺陷，提供一款結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、維修方便、效率高、使用可靠的冷凝器組芯工裝。
[0005]本實(shí)用新型的任務(wù)是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種汽車?yán)淠鹘M芯工裝，它包括冷凝器扁管自動(dòng)布管用小車1、具有伸縮機(jī)構(gòu)的排管裝置2、冷凝器扁管定位夾緊裝置3、冷凝器芯體壓緊裝置4、冷凝器集流管防轉(zhuǎn)定位裝置5、冷凝器集流管裝配裝置6、氣路系統(tǒng)7和機(jī)架8。其特征在于:冷凝器扁管自動(dòng)布管用小車設(shè)有料箱，冷凝器扁管可收進(jìn)料箱里，并能通過(guò)其上的缺口和具有伸縮機(jī)構(gòu)的排管裝置實(shí)現(xiàn)布管。冷凝器集流管裝配裝置上設(shè)有V型件和一個(gè)具有彈性作用的夾緊機(jī)構(gòu)，使已定位好的圓形冷凝器集流管夾緊與冷凝器扁管裝配。
[0007]本實(shí)用新型汽車?yán)淠鹘M芯工裝包括以下部分:
[0008]1.冷凝器扁管自動(dòng)布管用小車
[0009]它由料槽、撥動(dòng)片、車體、滑塊、直線導(dǎo)軌等組成，料槽上開有一個(gè)與冷凝器扁管相適應(yīng)、并帶有扁管進(jìn)出口方式的長(zhǎng)U形槽，它與排管裝置成一個(gè)82°角，且其上的扁管出口處設(shè)有一個(gè)撥動(dòng)片，使扁管能順利地滑進(jìn)排管裝置中。
[0010]該小車上共有兩套這樣左右對(duì)稱的料槽，從而組成了一個(gè)類似于儲(chǔ)料箱的裝置，冷凝器扁管就可儲(chǔ)存在料箱里，當(dāng)小車沿著直線導(dǎo)軌從右向左移動(dòng)時(shí)，在料槽、撥動(dòng)片和排管裝置的相互作用下，布管工作就可順利完成。
[0011]2.具有伸縮機(jī)構(gòu)的排管裝置
[0012]該裝置由導(dǎo)向組件、撥針、小滑塊、氣缸、法蘭、導(dǎo)柱、導(dǎo)套等組成，導(dǎo)向組件由若干導(dǎo)向板裝配而成，撥針、小滑塊可在此導(dǎo)向組件中運(yùn)動(dòng)，若干撥針、小滑塊鉤結(jié)在一起，可作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，但有一個(gè)最大幅度值，相互間拉伸到最大值時(shí)，就為排管狀態(tài)，冷凝器扁管排好后，放入翅片，撥針、小滑塊縮回，等待該裝置下降。
[0013]3.冷凝器扁管定位夾緊裝置
[0014]此裝置安裝在冷凝器集流管裝配裝置上，在冷凝器扁管排好后，就可轉(zhuǎn)動(dòng)左右兩側(cè)的夾緊器，帶動(dòng)該裝置移動(dòng)到規(guī)定的位置，使冷凝器扁管準(zhǔn)確定位，放入翅片時(shí)，扁管就不會(huì)竄動(dòng)了，為芯體壓緊和裝配集流管作好準(zhǔn)備。
[0015]4.冷凝器芯體壓緊裝置
[0016]它由氣缸、壓緊組件、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、限位螺母等組成，待扁管和翅片都安放好，排管裝置已縮回，就可啟動(dòng)氣缸壓緊芯體。
[0017]5.冷凝器集流管防轉(zhuǎn)定位裝置
[0018]集流管是一個(gè)在管形件上沿圓周開有許多長(zhǎng)條形孔的零件，而這些孔均分布在圓周的同一側(cè)，可圓形件是可以360°旋轉(zhuǎn)的，為了把集流管裝入扁管中，特設(shè)了此裝置。
[0019]此裝置由定位器、防轉(zhuǎn)體、定位器固定塊、滑塊等組成。它巧妙地借用了冷凝器扁管自動(dòng)布管小車中的直線導(dǎo)軌，使防轉(zhuǎn)定位變得簡(jiǎn)潔，通過(guò)其上的定位器插入集流管孔中進(jìn)行定位，再利用冷凝器集流管裝配裝置夾緊集流管后退出定位器。
[0020]6.冷凝器集流管裝配裝置
[0021]集流管雖然進(jìn)行了防轉(zhuǎn)定位，但沒(méi)有夾緊，是無(wú)法進(jìn)行裝配的，只有可靠地夾緊后，才能把集流管順利地裝入扁管中，在此裝置中采用了 V型面，作為集流管裝配的受力面，集流管的端面作為夾緊的受力面，在夾緊器上安裝具有彈性的夾頭，使具有公差的集流管能可靠定位并夾緊。
[0022]在該裝置中還設(shè)置了一套可移動(dòng)機(jī)構(gòu)，它是為了彌補(bǔ)冷凝器中過(guò)多零件(上百個(gè)零件)而產(chǎn)生累計(jì)誤差，它由兩個(gè)導(dǎo)向器和導(dǎo)向板組成。
[0023]氣路系統(tǒng):冷凝器扁管自動(dòng)布管用小車外，以上所有裝置的動(dòng)力均采用氣壓，在工廠里因?yàn)閴嚎s空氣使用的普遍性，使用氣壓運(yùn)行成本低，也環(huán)保。
[0024]本實(shí)用新型是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、維修方便、效率高、使用可靠的冷凝器組芯工裝。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1為實(shí)用新型工作部分的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0026]圖2為圖1的主視圖；
[0027]圖3為圖2的左視圖；
[0028]圖4為實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)左視圖。
[0029]圖中標(biāo)記:冷凝器扁管自動(dòng)布管用小車I具有伸縮機(jī)構(gòu)的排管裝置2冷凝器扁管定位夾緊裝置3冷凝器芯體壓緊裝置4冷凝器集流管防轉(zhuǎn)定位裝置5冷凝器集流管裝配裝置6氣路系統(tǒng)7機(jī)架8。

【具體實(shí)施方式】
[0030]本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)見各附圖。一種汽車?yán)淠鹘M芯工裝，它包括冷凝器扁管自動(dòng)布管用小車1、具有伸縮機(jī)構(gòu)的排管裝置2、冷凝器扁管定位夾緊裝置3、冷凝器芯體壓緊裝置4、冷凝器集流管防轉(zhuǎn)定位裝置5、冷凝器集流管裝配裝置6、氣路系統(tǒng)7和機(jī)架8，其特征在于:冷凝器扁管自動(dòng)布管用小車設(shè)有料箱，冷凝器扁管可收進(jìn)料箱里，并能通過(guò)其上的缺口和具有伸縮機(jī)構(gòu)的排管裝置實(shí)現(xiàn)布管。冷凝器集流管裝配裝置上設(shè)有V型件和一個(gè)具有彈性作用的夾緊機(jī)構(gòu)，使已定位好的圓形冷凝器集流管夾緊與冷凝器扁管裝配。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車?yán)淠鹘M芯工裝，它包括冷凝器扁管自動(dòng)布管用小車(I)、具有伸縮機(jī)構(gòu)的排管裝置(2)、冷凝器扁管定位夾緊裝置(3)、冷凝器芯體壓緊裝置(4)、冷凝器集流管防轉(zhuǎn)定位裝置(5)、冷凝器集流管裝配裝置(6)、氣路系統(tǒng)(7)和機(jī)架(8)，其特征在于:冷凝器扁管自動(dòng)布管用小車設(shè)有料箱，冷凝器扁管可收進(jìn)料箱里，并能通過(guò)其上的缺口和具有伸縮機(jī)構(gòu)的排管裝置實(shí)現(xiàn)布管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車?yán)淠鹘M芯工裝，其特征在于:冷凝器集流管裝配裝置上設(shè)有V型件和一個(gè)具有彈性作用的夾緊機(jī)構(gòu)，使已定位好的圓形冷凝器集流管夾緊與冷凝器扁管裝配。
【文檔編號(hào)】B23P21/00GK204019099SQ201420329734
【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年6月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月20日
【發(fā)明者】陳浩, 祝新民, 喻晨曦 申請(qǐng)人:江西新電汽車空調(diào)系統(tǒng)有限公司