一種車輪輪輞焊縫輥平裝置制造方法
【專利摘要】一種車輪輪輞焊縫輥平裝置，涉及汽車輪轂生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】，其特征在于：包括上部滾平機構(gòu)和下部滾平機構(gòu)，所述的上部滾平機構(gòu)和下部滾平機構(gòu)上下成對稱設(shè)置，上部滾平機構(gòu)和下部滾平機構(gòu)到包括架體、導(dǎo)軌、導(dǎo)塊、滾刀和液壓缸，所述的架體上設(shè)置有導(dǎo)槽，所述的導(dǎo)軌設(shè)置在導(dǎo)槽的內(nèi)部，所述的導(dǎo)塊設(shè)置在導(dǎo)槽內(nèi)并與所述的導(dǎo)軌配合，所述的滾刀設(shè)置在導(dǎo)塊的外端側(cè)，所述的液壓缸固定在架體的端部，液壓缸的輸出端與導(dǎo)塊連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，速度快，便于控制，滾屑便于收集，有利于改善工作環(huán)境。
【專利說明】
一種車輪輪輞焊縫輥平裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實用新型涉及汽車輪轂生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種車輪輪輞焊縫輥平裝置。

【背景技術(shù)】
:
[0002]輪轂又叫輪圈，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的部件。輪轂根據(jù)直徑分多種，根據(jù)寬度也有好多種。那么，不同直徑、不同寬度、不同材料就可以分出很多型號。目前市場上的原廠輪轂按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和合金輪轂，兩者各有利弊?，F(xiàn)有技術(shù)中的輪轂的生產(chǎn)的過程中，輪轂的輪輞是通過沖裁、滾壓和焊接等成型的，在焊接后會留下一個焊縫，焊縫的兩面都不是很平整，因此為了方便輪胎的安裝，需要對焊縫兩面進(jìn)行壓平現(xiàn)有的壓平裝置使用不方便，速度慢，不便于控制，而且碎屑不容易收集，工作環(huán)境差。
實用新型內(nèi)容:
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種使用方便，速度快，便于控制的車輪輪輞焊縫輥平裝置。
[0004]解決的技術(shù)問題所采用以下的技術(shù)方案:
[0005]一種車輪輪輞焊縫輥平裝置，其特征在于:包括上部滾平機構(gòu)和下部滾平機構(gòu)，所述的上部滾平機構(gòu)和下部滾平機構(gòu)上下成對稱設(shè)置，上部滾平機構(gòu)和下部滾平機構(gòu)到包括架體、導(dǎo)軌、導(dǎo)塊、滾刀和液壓缸，所述的架體上設(shè)置有導(dǎo)槽，所述的導(dǎo)軌設(shè)置在導(dǎo)槽的內(nèi)部，所述的導(dǎo)塊設(shè)置在導(dǎo)槽內(nèi)并與所述的導(dǎo)軌配合，所述的滾刀設(shè)置在導(dǎo)塊的外端側(cè)，所述的液壓缸固定在架體的端部，液壓缸的輸出端與導(dǎo)塊連接。
[0006]所述的下部輥平機構(gòu)的導(dǎo)塊的后側(cè)設(shè)置有滾屑盒。滾屑盒可以跟隨導(dǎo)塊在液壓缸的帶動下在導(dǎo)槽的內(nèi)部進(jìn)行滑動，當(dāng)滾刀將碎屑滾下時剛好落入滾屑盒內(nèi)，便于收集。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，速度快，便于控制，滾屑便于收集，有利于改善工作環(huán)境。

【專利附圖】

【附圖說明】
:
[0008]圖1為本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實用新型左視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
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[0010]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0011]如圖1、2所示，一種車輪輪輞焊縫輥平裝置，包括上部滾平機構(gòu)I和下部滾平機構(gòu)2，上部滾平機構(gòu)I和下部滾平機構(gòu)2上下成對稱設(shè)置，上部滾平機構(gòu)I和下部滾平機構(gòu)2到包括架體3、導(dǎo)軌4、導(dǎo)塊5、滾刀6和液壓缸7，架體3上設(shè)置有導(dǎo)槽8，導(dǎo)軌4設(shè)置在導(dǎo)槽8的內(nèi)部，導(dǎo)塊5設(shè)置在導(dǎo)槽8內(nèi)并與導(dǎo)軌4配合，滾刀6設(shè)置在導(dǎo)塊5的外端側(cè)，液壓缸7固定在架體3的端部，液壓缸7的輸出端與導(dǎo)塊5連接。下部輥平機構(gòu)2的導(dǎo)塊5的后側(cè)設(shè)置有滾屑盒9。
[0012]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種車輪輪輞焊縫輥平裝置，其特征在于:包括上部滾平機構(gòu)和下部滾平機構(gòu)，所述的上部滾平機構(gòu)和下部滾平機構(gòu)上下成對稱設(shè)置，上部滾平機構(gòu)和下部滾平機構(gòu)到包括架體、導(dǎo)軌、導(dǎo)塊、滾刀和液壓缸，所述的架體上設(shè)置有導(dǎo)槽，所述的導(dǎo)軌設(shè)置在導(dǎo)槽的內(nèi)部，所述的導(dǎo)塊設(shè)置在導(dǎo)槽內(nèi)并與所述的導(dǎo)軌配合，所述的滾刀設(shè)置在導(dǎo)塊的外端側(cè)，所述的液壓缸固定在架體的端部，液壓缸的輸出端與導(dǎo)塊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪輪輞焊縫輥平裝置，其特征在于:所述的下部輥平機構(gòu)的導(dǎo)塊的后側(cè)設(shè)置有滾屑盒。
【文檔編號】B23P9/00GK203918346SQ201420251089
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】年君 申請人:安徽珩業(yè)車輪有限公司