一種鍛件毛坯切邊退料裝置制造方法
【專利摘要】一種鍛件毛坯切邊退料裝置，包括切邊上模、切邊下模，切邊下模經(jīng)下模底座由螺栓、固定板固定在底座上，所述切邊上模兩側(cè)設(shè)有連接螺栓，連接螺栓經(jīng)彈簧連接擋板。解決了鍛造切邊退去鍛件毛邊的問題，具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)，且大大地提升了產(chǎn)品質(zhì)量,有效地保障了工人的人身安全，減輕了工人的勞動強(qiáng)度。
【專利說明】一種鍛件毛坯切邊退料裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種鍛件毛坯切邊退料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前生產(chǎn)的汽車輪轂軸承單元一般都須進(jìn)行內(nèi)圈、外圈、輪轂軸的鍛造，再經(jīng)過一系列的加工才形成一個輪轂單元。鍛件毛坯在切邊退料后回程過程沖壓機(jī)切邊上模容易把鍛件毛邊帶起來，操作工人費(fèi)時費(fèi)力才能將其退落，對工人產(chǎn)生較大干擾，而且使用外力強(qiáng)行將其退落，可能會影響產(chǎn)品品質(zhì)，還可能導(dǎo)致產(chǎn)品報廢，影響整道工藝流程，降低生產(chǎn)率，更甚傷到工人。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型其目的就在于提供一種鍛件毛坯切邊退料裝置，解決了鍛造切邊退去鍛件毛邊的問題，具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)，且大大地提升了產(chǎn)品質(zhì)量，有效地保障了工人的人身安全，減輕了工人的勞動強(qiáng)度。
[0004]實(shí)現(xiàn)上述目的而采取的技術(shù)方案，包括切邊上模、切邊下模，切邊下模經(jīng)下模底座由螺栓、固定板固定在底座上，所述切邊上模兩側(cè)設(shè)有連接螺栓，連接螺栓經(jīng)彈簧連接擋板。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)。
[0006]由于采用了擋板的結(jié)構(gòu)設(shè)計，因而解決了鍛造切邊退去鍛件毛邊的問題，具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)，且大大地提升了產(chǎn)品質(zhì)量，有效地保障了工人的人身安全，減輕了工人的勞動強(qiáng)度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
[0008]圖1為本裝置結(jié)構(gòu)示意主視圖；
[0009]圖2為圖1中A向局部放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]包括切邊上模5、切邊下模6，切邊下模6經(jīng)下模底座7由螺栓8、固定板9固定在底座10上，如圖1、圖2所示，所述切邊上模5兩側(cè)設(shè)有連接螺栓2，連接螺栓2經(jīng)彈簧3連接擋板4。
[0011]本裝置包括輪轂單元鍛件毛坯的切邊底座和鍛件毛邊回程退料裝置，在沖壓機(jī)向下沖壓輪轂單元鍛件毛坯過程完成后，已經(jīng)切去毛邊的鍛件掉落到下端底座上，沖壓機(jī)與切邊上模向上回程運(yùn)動，擋板在兩端兩個彈簧的作用下?lián)踝″懠?，阻止鍛件毛邊跟隨切邊上模做回程運(yùn)動，鍛件毛邊自行從切邊上模脫落，操作工人及時清理該鍛件毛邊，并將切去毛邊的鍛件毛坯放到指定地方，再將下一個待切邊退料的鍛件毛坯放到上述裝置中，進(jìn)行下一輪操作。
[0012]底座10是固定在沖壓機(jī)I工作臺上，固定板9通過螺栓8將下模底座7固定住，沖壓機(jī)I切邊下模6固定在下模底座7上，沖壓機(jī)切邊下模6定位底座將輪轂單元鍛件毛坯11定位，沖壓機(jī)I連接切邊上模5對鍛件毛坯11進(jìn)行切邊，該過程完成后，沖壓機(jī)回程運(yùn)動，經(jīng)過連接螺栓2固定住的擋板4在彈簧3的作用下使鍛件毛邊12與切邊上模5脫離，夾出飛邊，鍛件毛邊12自行脫落到下模底座7上端，操作工人將該鍛件毛邊12取走扔進(jìn)廢料箱，并將自動掉落到底座10底部已經(jīng)切去毛邊的鍛件毛坯11取走放到指定位置，再放入下一個待切邊退料的鍛件毛坯。
【權(quán)利要求】
1.一種鍛件毛坯切邊退料裝置，包括切邊上模(5)、切邊下模(6)，切邊下模(6)經(jīng)下模底座(7 )由螺栓(8 )、固定板(9 )固定在底座(10 )上，其特征在于，所述切邊上模(5 )兩側(cè)設(shè)有連接螺栓(2 )， 連接螺栓(2 )經(jīng)彈簧(3 )連接擋板(4 )。
【文檔編號】B21D28/14GK203804013SQ201420206321
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年4月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月25日
【發(fā)明者】洪浩 申請人:江西新裕隆汽車零部件有限公司