一種電氣柜板材旋壓用尾頂結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公布了一種電氣柜板材旋壓用尾頂結(jié)構(gòu)，包括止退架，所述止退架安裝在旋壓機上，在所述止退架上安裝有尾頂油缸和固定筒，固定筒內(nèi)滑動設(shè)置有頂進桿，尾頂油缸的輸出端連接有擋板且擋板置于固定筒內(nèi)，擋板與頂進桿之間固定安裝有彈簧，工作時擋板壓縮彈簧與頂進桿接觸，在頂進桿的端部連接有頂緊塊，所述頂緊塊遠離固定筒一側(cè)的端面上安裝有環(huán)形凹槽；位于頂緊塊端部的環(huán)形凹槽可與管件的端部嚙合，保證管件隨芯模一起旋轉(zhuǎn)而不發(fā)生相對移動，增大管件與芯模之間的摩擦力和摩擦力矩，提高了加工效率；在固定筒內(nèi)，頂進桿與擋板通過彈簧連接，當(dāng)頂進桿發(fā)生軸向振動時只會影響彈簧晃動而不會導(dǎo)致尾頂油缸的輸出端受損，很好地保護了尾頂油缸。
【專利說明】一種電氣柜板材旋壓用尾頂結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種旋壓機，具體是指一種電氣柜板材旋壓用尾頂結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]對于普通性旋壓機、封頭旋壓機和部分管材旋壓機等都具有尾部部件，尾部通常被用來將管件頂緊在芯模的端面上，在旋壓時能夠使得管件、芯模隨主軸一起旋轉(zhuǎn)，保證旋壓過程順利地進行。對于傳統(tǒng)的旋壓機，在使用過程中尾座的油缸往往不能產(chǎn)生足夠的壓緊力以使得頂緊塊、管件及芯模之間產(chǎn)生相當(dāng)大的摩擦力和摩擦力矩，進而導(dǎo)致管件在加工中發(fā)生轉(zhuǎn)動、偏移，容易引發(fā)安全事故；并且在旋壓過程在中，尾座體和油缸會產(chǎn)生軸向退讓，降低了旋壓精度，同時也延長了非加工時間，降低了設(shè)備的生產(chǎn)率。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種電氣柜板材旋壓用尾頂結(jié)構(gòu)，增大頂緊塊與芯模之間的夾緊力，避免管件在加工中發(fā)生偏移。
[0004]本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]一種電氣柜板材旋壓用尾頂結(jié)構(gòu)，包括止退架，所述止退架安裝在旋壓機上，在所述止退架上安裝有尾頂油缸和固定筒，固定筒內(nèi)滑動設(shè)置有頂進桿，尾頂油缸的輸出端連接有擋板且擋板置于固定筒內(nèi)，擋板與頂進桿之間固定安裝有彈簧，工作時擋板壓縮彈簧與頂進桿接觸，在頂進桿的端部連接有頂緊塊，所述頂緊塊遠離固定筒一側(cè)的端面上安裝有環(huán)形凹槽。本實用新型工作時，尾頂油缸的輸出軸向外移動，使得擋板在固定筒內(nèi)滑動，彈簧被壓縮進而帶動頂進桿移動，位于頂進桿端部的頂緊塊將置于旋壓機芯模上的管材頂緊，使之隨芯模一起旋轉(zhuǎn)，方便旋壓模對管件進行旋壓工序，旋壓工序結(jié)束后，尾頂油缸的輸出端回縮，頂進桿在彈簧的拉扯作用下后退，即管件脫離頂緊塊的夾持；位于頂緊塊端部的環(huán)形凹槽可與管件的端部嚙合，保證管件隨芯模一起旋轉(zhuǎn)而不發(fā)生相對移動，增大管件與芯模之間的摩擦力和摩擦力矩，提高了加工效率；在旋壓過程中，旋壓模與管件之間會產(chǎn)生軸向振動，容易導(dǎo)致尾頂油缸輸出端振蕩受損，在固定筒內(nèi)，頂進桿與擋板通過彈簧連接，當(dāng)頂進桿發(fā)生軸向振動時只會影響彈簧晃動而不會導(dǎo)致尾頂油缸的輸出端受損，很好地保護了尾頂油缸。
[0006]在所述固定筒內(nèi)安裝有滑筒，頂進桿與擋板置于滑筒內(nèi)且能夠在滑筒內(nèi)自由移動，還包括橡膠圈，所述橡膠圈套裝在滑筒外壁且與固定筒內(nèi)壁貼合。在管件與旋壓模接觸時容易產(chǎn)生徑向的應(yīng)力，進而使得頂進桿發(fā)生上下跳動，直接影響旋壓精確度；安裝的滑筒將頂進桿的一端與擋板包裹住，使之能夠在筒內(nèi)自由滑動，橡膠圈套裝在滑筒上，當(dāng)頂進桿發(fā)生徑向跳動時，應(yīng)力作用到滑筒上，橡膠圈可將大部分的徑向應(yīng)力緩沖，保證旋壓過程中管件夾持力的穩(wěn)定性，避免管件發(fā)生偏移。
[0007]所述頂緊塊為圓臺形且遠離固定筒一側(cè)的端面向內(nèi)凹陷，設(shè)置在端面上的環(huán)形凹槽的直徑大小沿頂緊塊軸向遞減。頂緊塊呈圓臺形，直徑大的一端端面向內(nèi)凹陷，端部上的環(huán)形凹槽的直徑軸向遞減，使得頂緊塊在不同管徑大小的管件旋壓時與管件的端部完全嚙合，保證管件夾持的穩(wěn)定性。
[0008]所述橡膠圈至少為3個且等距間隔設(shè)置在固定筒內(nèi)壁上。橡膠圈均與分布在固定筒內(nèi)壁上，保證滑筒的各部分受力均勻，避免出現(xiàn)局部應(yīng)力集中而導(dǎo)致滑筒受損。
[0009]所述頂進桿與頂緊塊螺紋連接。頂緊塊與頂進桿螺紋連接，使得在頂緊塊上的環(huán)形凹槽受損或是直徑與管件直徑大小不一致時，快速更換，提高本實用新型的實用性。
[0010]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點和有益效果:
[0011]1、本實用新型一種電氣柜板材旋壓用尾頂結(jié)構(gòu)，位于頂緊塊端部的環(huán)形凹槽可與管件的端部嚙合，保證管件隨芯模一起旋轉(zhuǎn)而不發(fā)生相對移動，增大管件與芯模之間的摩擦力和摩擦力矩，提高了加工效率；在旋壓過程中，旋壓模與管件之間會產(chǎn)生軸向振動，容易導(dǎo)致尾頂油缸輸出端振蕩受損，在固定筒內(nèi)，頂進桿與擋板通過彈簧連接，當(dāng)頂進桿發(fā)生軸向振動時只會影響彈簧晃動而不會導(dǎo)致尾頂油缸的輸出端受損，很好地保護了尾頂油缸；
[0012]2、本實用新型一種電氣柜板材旋壓用尾頂結(jié)構(gòu)，滑筒將頂進桿的一端與擋板包裹住，使之能夠在筒內(nèi)自由滑動，橡膠圈套裝在滑筒上，當(dāng)頂進桿發(fā)生徑向跳動時，應(yīng)力作用到滑筒上，橡膠圈可將大部分的徑向應(yīng)力緩沖，保證旋壓過程中管件夾持力的穩(wěn)定性，避免管件發(fā)生偏移；
[0013]3、本實用新型一種電氣柜板材旋壓用尾頂結(jié)構(gòu)，頂緊塊與頂進桿螺紋連接，使得在頂緊塊上的環(huán)形凹槽受損或是直徑與管件直徑大小不一致時，快速更換，提高本實用新型的實用性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型實施例的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本實用新型實施例的限定。在附圖中:
[0015]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]附圖中標記及相應(yīng)的零部件名稱:
[0017]1-止退架、2-尾頂油缸、3-固定筒、4-頂進桿、5-擋板、6_彈簧、7_頂緊塊、8_環(huán)形凹槽、9-滑筒、10-橡膠圈。
【具體實施方式】
[0018]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合實施例和附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，本實用新型的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本實用新型，并不作為對本實用新型的限定。
實施例
[0019]如圖1所示，本實用新型一種電氣柜板材旋壓用尾頂結(jié)構(gòu)，包括止退架1，所述止退架I安裝在旋壓機上，在所述止退架I上安裝有尾頂油缸2和固定筒3，固定筒3內(nèi)滑動設(shè)置有頂進桿4，尾頂油缸2的輸出端連接有擋板5且擋板5置于固定筒3內(nèi)，擋板5與頂進桿4之間固定安裝有彈簧6,工作時擋板5壓縮彈簧6與頂進桿4接觸,在頂進桿4的端部連接有頂緊塊7，所述頂緊塊7遠離固定筒3 —側(cè)的端面上安裝有環(huán)形凹槽8 ;在所述固定筒3內(nèi)安裝有滑筒9，頂進桿4與擋板5置于滑筒9內(nèi)且能夠在滑筒內(nèi)自由移動，還包括橡膠圈10，所述橡膠圈10套裝在滑筒9外壁且與固定筒3內(nèi)壁貼合；所述頂緊塊7為圓臺形且遠離固定筒3—側(cè)的端面向內(nèi)凹陷，設(shè)置在端面上的環(huán)形凹槽8的直徑大小沿頂緊塊7軸向遞減；所述橡膠圈10至少為3個且等距間隔設(shè)置在固定筒3內(nèi)壁上；所述頂進桿4與頂緊塊7螺紋連接。
[0020]本實用新型工作時，尾頂油缸2的輸出軸向外移動，使得擋板5在固定筒3內(nèi)滑動，彈簧6被壓縮進而帶動頂進桿4移動，位于頂進桿4端部的頂緊塊7將置于旋壓機芯模上的管材頂緊，使之隨芯模一起旋轉(zhuǎn)，方便旋壓模對管件進行旋壓工序，旋壓工序結(jié)束后，尾頂油缸的輸出端回縮，頂進桿4在彈簧6的拉扯作用下后退，即管件脫離頂緊塊7的夾持；位于頂緊塊7端部的環(huán)形凹槽8可與管件的端部嚙合，保證管件隨芯模一起旋轉(zhuǎn)而不發(fā)生相對移動，增大管件與芯模之間的摩擦力和摩擦力矩，提高了加工效率；在旋壓過程中，旋壓模與管件之間會產(chǎn)生軸向振動，容易導(dǎo)致尾頂油缸2輸出端振蕩受損，在固定筒3內(nèi)，頂進桿4與擋板5通過彈簧6連接，當(dāng)頂進桿4發(fā)生軸向振動時只會影響彈簧6晃動而不會導(dǎo)致尾頂油缸的輸出端受損，很好地保護了尾頂油缸；在管件與旋壓模接觸時容易產(chǎn)生徑向的應(yīng)力，進而使得頂進桿4發(fā)生上下跳動，直接影響旋壓精確度；安裝的滑筒9將頂進桿4的一端與擋板5包裹住，使之能夠在筒內(nèi)自由滑動，橡膠圈10套裝在滑筒9上，當(dāng)頂進桿4發(fā)生徑向跳動時，應(yīng)力作用到滑筒9上，橡膠圈10可將大部分的徑向應(yīng)力緩沖，保證旋壓過程中管件夾持力的穩(wěn)定性，避免管件發(fā)生偏移。
[0021]頂緊塊7呈圓臺形，直徑大的一端端面向內(nèi)凹陷，端部上的環(huán)形凹槽8的直徑軸向遞減，使得頂緊塊7在不同管徑大小的管件旋壓時與管件的端部完全嚙合，保證管件夾持的穩(wěn)定性；橡膠圈10均與分布在固定筒3內(nèi)壁上，保證滑筒9的各部分受力均勻，避免出現(xiàn)局部應(yīng)力集中而導(dǎo)致滑筒9受損。
[0022]以上所述的【具體實施方式】，對本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實用新型的【具體實施方式】而已，并不用于限定本實用新型的保護范圍，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電氣柜板材旋壓用尾頂結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括止退架(1)，所述止退架(1)安裝在旋壓機上，在所述止退架(1)上安裝有尾頂油缸(2)和固定筒(3)，固定筒(3)內(nèi)滑動設(shè)置有頂進桿(4)，尾頂油缸(2)的輸出端連接有擋板(5)且擋板(5)置于固定筒(3)內(nèi)，擋板(5)與頂進桿(4)之間固定安裝有彈簧(6)，工作時擋板(5)壓縮彈簧(6)與頂進桿(4)接觸，在頂進桿(4)的端部連接有頂緊塊(7)，所述頂緊塊(7)遠離固定筒(3)—側(cè)的端面上安裝有環(huán)形凹槽(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電氣柜板材旋壓用尾頂結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述固定筒(3)內(nèi)安裝有滑筒(9)，頂進桿(4)與擋板(5)置于滑筒(9)內(nèi)且能夠在滑筒(9)內(nèi)自由移動，還包括橡膠圈(10)，所述橡膠圈(10)套裝在滑筒(9)外壁且與固定筒(3)內(nèi)壁貼合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電氣柜板材旋壓用尾頂結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述頂緊塊(7)為圓臺形且遠離固定筒(3)—側(cè)的端面向內(nèi)凹陷，設(shè)置在端面上的環(huán)形凹槽(8)的直徑大小沿頂緊塊(7)軸向遞減。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電氣柜板材旋壓用尾頂結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述橡膠圈(10)至少為3個且等距間 隔設(shè)置在固定筒(3)內(nèi)壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項所述的一種電氣柜板材旋壓用尾頂結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述頂進桿(4)與頂緊塊(7)螺紋連接。
【文檔編號】B21D22/16GK203817129SQ201420150709
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】陳懷之, 王剛, 聶海濤, 張仁友, 胡國波 申請人:成都振中電氣有限公司