一種塔盤工裝以及具有該塔盤工裝的車床的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種塔盤工裝以及具有該塔盤工裝的車床，該塔盤工裝，包括工裝主體、連接板、固定孔和工字卡，所述工裝主體是圓環(huán)形狀，工裝主體外圓周上均勻分布連接板，連接板上分別設(shè)有固定孔，工裝主體一側(cè)靠近圓心處均勻分布工字卡，工字卡呈環(huán)形排布，應(yīng)用該塔盤工裝的車床，包括塔盤工裝、車床主體、車刀、支撐架和支座，所述支座一側(cè)固定連接支撐架一側(cè)，支撐架是圓形的，支撐架與地面垂直安裝，支撐架的另一側(cè)與塔盤工裝的一側(cè)可拆卸連接，塔盤工裝的另一側(cè)設(shè)有車床主體，車床主體靠近塔盤工裝的一側(cè)上設(shè)有車刀。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：實(shí)現(xiàn)了機(jī)械設(shè)備自動加工，生產(chǎn)效率高，車削精度得到了提高，降低了勞動強(qiáng)度。
【專利說明】一種塔盤工裝以及具有該塔盤工裝的車床

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)械加工設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種塔盤工裝以及具有該塔盤工裝的車床。

【背景技術(shù)】
[0002]目前現(xiàn)有的大型塔盤的加工磨削均由人工操作，加工精度低，加工難度大，數(shù)控車床加工精度高，但是設(shè)備成本高，并且設(shè)備占地面積大，加工成本高。在人工加工塔盤的時(shí)候因無法固定所要加工的零部件，不僅降低了加工的準(zhǔn)確度，同時(shí)也降低了加工零件的精度，給加工帶來很多不方便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明需要解決的問題是提供一種塔盤工裝以及具有該塔盤工裝的車床，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械設(shè)備自動加工，生產(chǎn)效率高，車削精度得到了提高，降低了勞動強(qiáng)度。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種塔盤工裝，包括工裝主體、連接板、固定孔和工字卡，所述工裝主體是圓環(huán)形狀，工裝主體外圓周上均勻分布連接板，所述連接板上分別設(shè)有固定孔，所述工裝主體一側(cè)靠近圓心處均勻分布工字卡，所述工字卡呈環(huán)形排布。
[0005]進(jìn)一步，所述塔盤工裝的材質(zhì)是耐磨鋼。
[0006]進(jìn)一步，所述工字卡均為兩端長方體、中間長方體的工形一體結(jié)構(gòu)，所述工字卡的一端長方體與工裝主體固定連接，工字卡的另一端長方體下方設(shè)有螺釘。
[0007]進(jìn)一步,所述連接板設(shè)有14-18個。
[0008]進(jìn)一步，所述工字卡設(shè)有6-10個。
[0009]一種具有該塔盤工裝的車床，包括塔盤工裝、車床主體、車刀、支撐架和支座，所述支座一側(cè)固定連接支撐架一側(cè)，所述支撐架是圓形的，支撐架與地面垂直安裝，所述支撐架的另一側(cè)與塔盤工裝的一側(cè)可拆卸連接，所述塔盤工裝的另一側(cè)設(shè)有車床主體，所述車床主體靠近塔盤工裝的一側(cè)上設(shè)有車刀。
[0010]進(jìn)一步，所述支撐架的材質(zhì)是耐磨鋼。
[0011]本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本發(fā)明所述的一種塔盤工裝以及具有該塔盤工裝的車床，在很大程度上提高了塔盤的車削精度，以前車削塔盤由人工操作，現(xiàn)在設(shè)計(jì)此工裝可以使塔盤豎起來加工，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械加工自動化，可以加工尺寸大的零件，節(jié)省設(shè)備占地面積，降低了勞動強(qiáng)度，降低了生產(chǎn)成本，該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，便于維修。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為塔盤工裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為工字卡結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:
[0016]1-工裝主體，2-連接板，3-固定孔，4-工字卡，5-塔盤工裝，6_車床主體，7_車刀，8-支撐架，9-支座，10-螺釘。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施例做詳細(xì)說明。
[0018]如圖2所示，一種塔盤工裝，包括工裝主體1、連接板2、固定孔3和工字卡4，所述工裝主體I是圓環(huán)形狀，工裝主體I外圓周上均勻分布連接板2，所述連接板2上分別設(shè)有固定孔3，所述工裝主體I 一側(cè)靠近圓心處均勻分布工字卡4，所述工字卡4呈環(huán)形排布。
[0019]所述塔盤工裝5的材質(zhì)是耐磨鋼。
[0020]如圖3所示，所述工字卡4均為兩端長方體、中間長方體的工形一體結(jié)構(gòu)，所述工字卡4的一端長方體與工裝主體I固定連接，工字卡4的另一端長方體下方設(shè)有螺釘10。
[0021]所述連接板2設(shè)有14-18個。
[0022]所述工字卡4設(shè)有6-10個。
[0023]如圖1所示，一種具有該塔盤工裝的車床，包括塔盤工裝5、車床主體6、車刀7、支撐架8和支座9，所述支座9 一側(cè)固定連接支撐架8 一側(cè)，所述支撐架8是圓形的，支撐架8與地面垂直安裝，所述支撐架8的另一側(cè)與塔盤工裝5的一側(cè)可拆卸連接，所述塔盤工裝5的另一側(cè)設(shè)有車床主體6，所述車床主體6靠近塔盤工裝5的一側(cè)上設(shè)有車刀7。
[0024]所述支撐架8的材質(zhì)是耐磨鋼。
[0025]本實(shí)例的工作過程:所述塔盤工裝5通過工裝主體I上的連接板2固定在支撐架8上，連接板2上有固定孔3，螺釘穿過固定孔3將塔盤工裝5與支撐架8固定連接，加工件塔盤上有與塔盤工裝5上的工字卡4相對應(yīng)的凹槽，工字卡4嵌入凹槽內(nèi)，擰緊工字卡4上的螺釘10，將塔盤固定在塔盤工裝5上，塔盤的外圓周上還設(shè)有固定支架，固定支架固定在支撐架8上，將塔盤固定在塔盤工裝5上。
[0026]以上對本發(fā)明的一個實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種塔盤工裝，其特征在于:包括工裝主體(I)、連接板(2)、固定孔(3)和工字卡(4)，所述工裝主體(I)是圓環(huán)形狀，工裝主體(I)外圓周上均勻分布連接板(2)，所述連接板(2)上分別設(shè)有固定孔(3)，所述工裝主體(I) 一側(cè)靠近圓心處均勻分布工字卡(4)，所述工字卡(4)呈環(huán)形排布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔盤工裝，其特征在于:所述塔盤工裝(5)的材質(zhì)是耐磨鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔盤工裝，其特征在于:所述工字卡(4)均為兩端長方體、中間長方體的工形一體結(jié)構(gòu)，所述工字卡(4)的一端長方體與工裝主體(I)固定連接，工字卡(4)的另一端長方體下方設(shè)有螺釘(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔盤工裝，其特征在于:所述連接板(2)設(shè)有14-18個。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔盤工裝，其特征在于:所述工字卡⑷設(shè)有6-10個。
6.一種具有該塔盤工裝的車床，其特征在于:包括塔盤工裝(5)、車床主體￠)、車刀(7)、支撐架⑶和支座(9)，所述支座(9) 一側(cè)固定連接支撐架⑶一側(cè)，所述支撐架(8)是圓形的，支撐架(8)與地面垂直安裝，所述支撐架(8)的另一側(cè)與塔盤工裝(5)的一側(cè)可拆卸連接，所述塔盤工裝(5)的另一側(cè)設(shè)有車床主體￠)，所述車床主體(6)靠近塔盤工裝(5)的一側(cè)上設(shè)有車刀(7)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有該塔盤工裝的車床，其特征在于:所述支撐架(8)的材質(zhì)是耐磨鋼。
【文檔編號】B23Q3/02GK104338940SQ201410606955
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】薛瑞泉, 劉紅華 申請人:天津市中重金屬結(jié)構(gòu)有限公司